一：
黑龍江星形齒輪技術(shù)百科
問題1：行星齒輪傳動比是多少?
黑龍江星形齒輪答：行星齒輪傳動比為：7-21一、行星齒輪傳動：1、太陽輪、行星架和內(nèi)齒輪都可繞共同的固定軸線回轉(zhuǎn)，并可與其他構(gòu)件聯(lián)結(jié)承受外加力矩，它們是這種輪系的三個基本件。2、三者如果都不固定，確定機構(gòu)運動時需要給出兩個構(gòu)件的。
問題2：拉維娜式行星齒輪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理是怎么樣的?
答：其特征是由一個單行星輪式行星排和一個雙行星輪式行星排組合而成。其結(jié)構(gòu)較復雜，但傳動比較大。用于轎車自動變速器。
問題3：求助行星齒輪組的各齒輪參數(shù)
答：量下實際公法線,然后根據(jù)手冊推出模數(shù)和壓力角,壓力角不同的話變位系數(shù)也取得不一樣的,很多國外的齒輪不一定是取的20,有可能是225。
問題4：請懂行星齒輪的高手解答一下,謝謝~~~
答：這是個NGW形式的齒輪，根據(jù)NGW行星齒輪的傳動公式：n1+a*n2-(1+a)n3=0n1n2n3分別是太陽輪內(nèi)齒圈行星架的轉(zhuǎn)速。a=Z2/Z1。Z1Z2分別是太陽輪和內(nèi)齒圈的齒數(shù)。、圖中齒輪4就是行星架。轉(zhuǎn)軸5和太陽輪3是。
問題5：行星齒輪傳動,為什么一般都是一個太陽輪,三個行星輪
黑龍江星形齒輪答：行星齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)組成：太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、驅(qū)動電機、傳動軸、箱體；行星齒輪箱原理是基于太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動的，基本傳動結(jié)構(gòu)為四個部分：太陽齒輪、行星齒輪（組合于行星架）、內(nèi)齒輪環(huán)、馬達以直接連接。
問題6：行星齒輪減速機的作用是什么?
答：行星齒輪減速機（巴普曼）應用比較廣泛，此類設(shè)備具有體積小重量輕等特點，那么，此類設(shè)備有哪些作用呢？下面，我們一起來看看吧。1、增大扭矩，行星減速機可以把電機的扭矩放大，從而使得我們可以選用小功率的電機來實現(xiàn)大扭矩的。
問題7：行星齒輪變速機構(gòu)原理是什么?
答：<機械原理>的教材中有詳細分析。簡單說就是，太陽輪帶動行星齒輪轉(zhuǎn)動，行星齒輪在自轉(zhuǎn)的同時也在公轉(zhuǎn)（行星架）。這樣從太陽輪到行星架之間就成成了變速。
問題8：什么是行星齒輪?
答：行星齒輪他其實就是一個齒輪結(jié)構(gòu)，他無非就是有一個太陽亂，旁邊的齒輪就相當于相當于行星一樣的尺寸，叫做行星齒輪，行星齒輪行齒輪服務嗯。
問題9：行星齒輪減速機的工作原理?
黑龍江星形齒輪答：驅(qū)動源（馬達）以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增。
問題10：什麼是一級行星齒輪/二級行星齒輪
答：行星齒輪轉(zhuǎn)動軸線不固定，安裝在一個可以轉(zhuǎn)動的支架上。行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著藍色的支架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動。行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比，具有許多獨特優(yōu)點。最顯著。
二：
黑龍江星形齒輪技術(shù)資料
問題1：行星齒輪的原理
答：也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站，一邊與主動輪嚙合，另一邊與從動輪嚙合，動力從它那里通過，這種齒輪叫惰輪。在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中，情形就不同了。由于存在行星架，也就是說，可以有三條轉(zhuǎn)動軸允許動力輸入/輸出，還可以用。
問題2：行星齒輪傳動原理
答：行星齒輪是指除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著行星架繞其它齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的齒輪系統(tǒng)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽系中的行星那樣，因此得。
問題3：汽車傳動系統(tǒng)中的行星齒輪是怎么回事?起什么作用?
黑龍江星形齒輪答：行星齒輪傳動的主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)較復雜，要求制造精度高。行星齒輪傳動中有些類型效率高，但傳動比不大。另一些類型則傳動比可以很大，但效率較低，用它們作減速器時，其。
問題4：行星齒輪機構(gòu)運動規(guī)律
答：行星輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和類型行星輪機構(gòu)有很多類型，其中最簡單的行星齒輪機構(gòu)是由一個太陽輪、一個齒圈、一個行星架和幾個行星輪組成的，稱為一個行星排。太陽輪、齒圈及行星架有一個共同的固定軸線，行星輪支承在固定于。
問題5：什么是行星齒輪擺環(huán)箱?誰有圖片?
答：行星齒輪，是外面一個大齒輪圓環(huán)，里面一個齒輪軸心，然后中間夾有一個或者好幾個行星齒輪，這樣行星齒輪既能圍繞軸齒輪周轉(zhuǎn)也能繞外齒輪旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動如同天上的星星，既有公轉(zhuǎn)也有自轉(zhuǎn)，顧明行星齒輪結(jié)構(gòu)。
問題6：行星齒輪自由度如何計算
答：行星齒輪系，是由于其中一個太陽輪（例如，內(nèi)齒齒圈）是固定的，因此，自由度是1。如果，內(nèi)齒圈不是固定的，自由度也是2。具有兩個自由度的輪系，必須知道兩個轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向，才能計算出另一個的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向。傳動比=使用。
問題7：行星齒輪變速器原理
答：行星齒輪變速器的英文名稱：PlanetaryTransmission行星齒輪變速器，是用行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)變速的變速器。它通常裝在液力變扭器的后面，共同組成液力自動變速器。行星齒輪機構(gòu)，有點好像太陽系。它的中央是太陽輪，太陽輪的。
問題8：行星齒輪系統(tǒng)各元件齒數(shù)的關(guān)系
答：各輪的齒數(shù)與行星輪的個數(shù)必須滿足傳動比條件、同心條件、裝配條件和鄰接條件等要求。對于2K-H的NGW型行星輪系。
問題9：行星齒輪傳動比計算
答：傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。即：i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）對于多級齒輪傳動：1、每兩軸之間的。
問題10：行星齒輪減速比如何計算
黑龍江星形齒輪答：行星齒輪除了能像定軸齒輪那樣圍繞著自己的轉(zhuǎn)動軸（B-B）轉(zhuǎn)動之外，它們的轉(zhuǎn)動軸還隨著藍色的支架（稱為行星架）繞其它齒輪的軸線（A-A）轉(zhuǎn)動。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”，繞其它齒輪軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”，就象太陽。
三 ：