一：
汽油流量計技術(shù)百科
問題1：關(guān)于流量計
答：2艾莫生,羅斯蒙特等我認(rèn)為這種東西沒有性價比高不高之說,國內(nèi)的肯定比國外的要便宜很多,關(guān)鍵在于你使用流量計時的情況,比如水的計量你肯定不會用好的,但汽油柴油你肯定會用很好的3超聲波流量計價錢很貴,但具有精度。
問題2：汽車空氣流量計是干什么的?
答：空氣流量計也稱空氣流量傳感器，它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。電子控制汽油噴射發(fā)動機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的。
問題3：汽車空氣流量計有哪幾種
答：1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，增加排放污染；2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以。
問題4：原來測量水的轉(zhuǎn)子流量計現(xiàn)用來測量汽油的流量讀數(shù)是否正確
答：肯定不準(zhǔn)。粘度系數(shù)不一樣了，所以要重新計算壓損和流量刻度值。估計相同壓差的流量會小很多，因為油的粘度大。
問題5：外輸級可以用什么流量計,那本規(guī)范上有規(guī)定?介質(zhì)是汽油和甲醇
汽油流量計答：用于貿(mào)易結(jié)算的流量計是需要列入國家計量監(jiān)督部門強(qiáng)制檢定的。對于精度要求較高（習(xí)慣上不低于誤差千分之三，主要由雙方合同商定），對于用什么流量計沒有規(guī)定。如果外輸時的物料溫度、壓力、流量穩(wěn)定不需要考慮溫度、壓力補(bǔ)償時。
問題6：測量柴油流量用什么流量計
答：你好測量柴油汽油可以選用橢圓齒輪流量計，測量精度05級，高精度02級鑄鐵、鑄鋼，不銹鋼材質(zhì)選擇，法蘭連接柴油流量計產(chǎn)品選型參數(shù)：測量介質(zhì)性質(zhì)管道的公稱口徑（內(nèi)徑）、工作壓力、工作溫度、流量范圍、安裝方式、環(huán)境。
問題7：原來測量水的轉(zhuǎn)子流量計現(xiàn)用來測量汽油的流量讀數(shù)是否正確
汽油流量計答：不準(zhǔn)但是你可以自己測算一下比例比如先過50升看表走了多少設(shè)個換算比例到時候反算一下用來算錢就不能用這個了自己用還可以。
問題8：電控汽油噴射發(fā)動機(jī)空氣流量計的作用是
答：主要看設(shè)計師的，壓力型電噴系統(tǒng)不需要空氣流量計，依靠裝在進(jìn)氣歧管上的進(jìn)氣管壓力傳感器來識別進(jìn)氣管當(dāng)前壓力，再結(jié)合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號模擬計算空氣流量，由于感應(yīng)精度比不上裝有空氣流量計的電噴系統(tǒng)，當(dāng)前一般適用于經(jīng)濟(jì)型轎車。
問題9：空氣流量計是干什么用的?
答：空氣流量計也稱空氣流量傳感器，它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。電子控制汽油噴射發(fā)動機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣。
問題10：齒輪流量計的問題
答：由于介質(zhì)的粘度會影響齒輪流量計的精度。所以同一塊表在校兩種不同粘度或密度的介質(zhì)時會發(fā)生偏差。至于你說的這種情況，那塊不準(zhǔn)的流量計，如果你買來是校柴油的，并且很準(zhǔn)，那么現(xiàn)在校汽油肯定是不準(zhǔn)的，一般來說是流量計。
二：
汽油流量計技術(shù)資料
問題1：電控汽油噴射發(fā)動機(jī)空氣流量計的作用是
答：一、空氣流量計介紹空氣流量計的作用空氣流量計測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的新鮮空氣量和進(jìn)氣溫度，ECU根據(jù)此信息進(jìn)行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。2安裝位置該傳感器安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管上，空氣濾清器后端。
問題2：時代馭菱汽油車空氣流量計在哪里
答：一、空氣流量計介紹空氣流量計的作用空氣流量計測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的新鮮空氣量和進(jìn)氣溫度，ECU根據(jù)此信息進(jìn)行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。2安裝位置該傳感器安裝在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管上，空氣濾清器后端。
問題3：空氣流量計的汽油泵開關(guān)通到哪里
汽油流量計答：這時，即使起動開關(guān)（STA）斷開，其繼電器觸點仍呈接通狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機(jī)由于某種原因停止轉(zhuǎn)動時，空氣流量計的汽油泵開關(guān)斷開，繼電器線圈Ll斷電，繼電器觸點斷開，汽油泵停止工作。[glow=255,red,2]（二）ECU控制的汽油泵控制。
問題4：流量計都有哪幾種類型?
汽油流量計答：按流量計結(jié)構(gòu)原理分類，按當(dāng)前流量計產(chǎn)品的實際情況，根據(jù)流量計的結(jié)構(gòu)原理，大致上可歸納為以下幾種類型：1．容積式流量計容積式流量計相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)容積的容器，它接連不斷地對流動介質(zhì)進(jìn)行度量。流量越大，度量的次數(shù)越。
問題5：汽車空氣流量計是什么
答：檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的大小，并將其轉(zhuǎn)換成電信號輸入ECU，用來計算燃油噴射時間和點火時間?，F(xiàn)在市場主流的就兩種質(zhì)量流量型的：熱線式空氣流量計、熱模式空氣流量計。其他體積流量型的葉片式、卡門漩渦式基本已經(jīng)淘汰了。我們平時說。
問題6：流量計精度在05級以上,測清水,用哪種流量計比較好啊,電磁流量計能達(dá)到
答：城區(qū)主管段和區(qū)域支管段流量計強(qiáng)酸、溶劑牛奶、啤酒、超純液體油、化學(xué)液體商用流量計冷卻水、熱水汽油、石油含廢物的流體廢紙及殘渣流體流量計基本配置顯示器通過傳遞時間差計算流量、流速及累計流量的顯示器。
問題7：汽車空氣流量計的作用是?
答：1、氧傳感器：當(dāng)氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，增加排放污染；2、輪速傳感器：它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆，所以。
問題8：原來測量水的轉(zhuǎn)子流量計,現(xiàn)在用來測量相同測量范圍的汽油或柴油的流量
答：無法測量的，讀數(shù)也是無法換算的！轉(zhuǎn)子流量計都是根據(jù)具體介質(zhì)和設(shè)計參數(shù)進(jìn)行選型的。其內(nèi)置程序只認(rèn)準(zhǔn)設(shè)計參數(shù)的。如果換了介質(zhì)，相當(dāng)于還是原先的介質(zhì)，就像你現(xiàn)在，原先測量的水，現(xiàn)在測量的是汽油，但是它本身還是把汽油當(dāng)成。
問題9：汽車的空氣流量計有哪些類型?
答：汽車的空氣流量計按測量原理分為：翼片式空氣流量傳感器（淘汰）渦流式空氣流量傳感器（淘汰）熱絲式空氣流量傳感器（常用且廣泛別克、日產(chǎn)、沃爾沃等）熱膜式空氣流量傳感器（大眾車系常用）。
問題10：你好,燃?xì)饬髁坑嫷挠?叫什么油
汽油流量計答：燃?xì)饬髁坑嫓y量介質(zhì)主要是燃?xì)?，一般?jīng)常應(yīng)用的自祐儀表系列燃?xì)饬髁坑嬀哂刑厥獾谋眢w結(jié)構(gòu)與規(guī)格，特別是其防爆性，可以說是在所有流量儀表中首屈一指的。這主要和其測量的介質(zhì)有很大的關(guān)系。那么我們就來一起認(rèn)識一下。
三 ：