一：
420發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)百科
問題1：420馬力雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)耗油大是什么原因?
答：②，水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號(hào)不正常③，噴油壓力不正常，噴油嘴有堵塞和泄露現(xiàn)象！【摘要】420馬力雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)耗油大是什么原因？【提問】油耗過一般是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量控制有問題：首先檢查混合氣反饋氧傳感器的信號(hào)，正常。
問題2：錫柴420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)1100到1200轉(zhuǎn)發(fā)抖什么原因
420發(fā)動(dòng)機(jī)答：是油路問題。如果是怠速時(shí)抖動(dòng)，那就需要檢查下節(jié)氣門是否過臟或者是出現(xiàn)了故障，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架內(nèi)部的橡膠件是否老化。如果是行駛時(shí)抖動(dòng)，那就除了需要檢查怠速是抖動(dòng)的故障部件，還需要檢查下輪胎的動(dòng)平衡是否正常，輪胎的。
問題3：解放j6電噴CA6DM2,420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)如何調(diào)整氣門間隙,進(jìn)排氣門間隙是多少
答：二是采用兩次調(diào)整法，即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正(如EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī))，這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序)；然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮。
問題4：解放J6420馬力和天威420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別嗎?
答：解放J6錫柴CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)390馬力和420馬力的排量都為1104L,壓縮比也相同,重量相同?？諝庠鰤簷C(jī)大小不同,油泵進(jìn)油量不同,以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)制不同。希望能夠幫助你。
問題5：東風(fēng)雷諾420發(fā)動(dòng)機(jī)大修一遍多少錢
答：大概800元，發(fā)動(dòng)機(jī)要大修有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)要大修的重要“指標(biāo)”，出現(xiàn)這些標(biāo)志表面發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行大修了。1、氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸。
問題6：東風(fēng)天龍420馬力雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)油耗多少一公里
答：自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油?！菊繓|風(fēng)天龍420馬力雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)油耗多少一公里【提問】東風(fēng)天龍420標(biāo)載全程高速70邁,重車空車平均油耗,百公里30個(gè)油【回答】我的車要39個(gè)油【提問】。
問題7：東風(fēng)天龍雷諾420發(fā)動(dòng)機(jī)可不可以升級(jí)到450匹馬力
答：親愛的---不可以，東風(fēng)天龍雷諾最大420馬力，旗艦版有配康明斯450馬力【摘要】東風(fēng)天龍雷諾420發(fā)動(dòng)機(jī)可不可以升級(jí)到450匹馬力【提問】親愛的---不可以，東風(fēng)天龍雷諾最大420馬力，旗艦版有配康明斯450馬力【回答】為什么呢。
問題8：解放j6420馬力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
答：親，這個(gè)問題由我來回答,打字需要一點(diǎn)時(shí)間，還請(qǐng)您耐心等待一下，謝謝！【摘要】解放j6420馬力錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)【提問】親，這個(gè)問題由我來回答,打字需要一點(diǎn)時(shí)間，還請(qǐng)您耐心等待一下，謝謝！【回答】你好。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)就。
問題9：維柴420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲的扭力是多少
答：最大8扭力，最小6扭力。據(jù)對(duì)維柴420發(fā)動(dòng)機(jī)連桿蓋螺絲檢測，得知維柴420發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲扭力為，大瓦蓋8扭力，小瓦蓋6扭力。
問題10：東風(fēng)420雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體號(hào)在哪里~
420發(fā)動(dòng)機(jī)答：你好：420發(fā)動(dòng)號(hào)碼在靠近變速箱處缸體上希望能幫到你。
二：
420發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料
問題1：發(fā)動(dòng)機(jī)420馬力等于多少千瓦
答：1馬力約為7355w，420馬力=308910w=30891kw。
問題2：東風(fēng)天龍雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)(420馬力)氣門間隙怎么調(diào),進(jìn)氣和排氣分別調(diào)多大
答：二是采用兩次調(diào)整法，即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正(如EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī))，這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序)；然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮。
問題3：420馬力雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)耗油大是什么原因?
答：所以磨合期一定要安說明書操作。新車就像新生兒一樣，照顧好。磨合的不好的話，這個(gè)車永遠(yuǎn)就這樣了。還有雷諾420有幾種型號(hào)的車，分別適合高速平路運(yùn)輸，速度非常高。爬坡重載，速度約110左右，爬坡速度相對(duì)較快等。購車。
問題4：請(qǐng)問成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司(420廠)怎么樣呀?
答：石油化工機(jī)械，燃?xì)鉄崴鳎Y(jié)構(gòu)性金屬制品，夾具，模具，量具，磨具，通用工具，軸承，非標(biāo)設(shè)備，公共安全設(shè)備、器材及技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢等。420廠現(xiàn)在發(fā)展?fàn)顟B(tài)比較可以。試用在2K，轉(zhuǎn)正后在3K--8K。
問題5：j6P一七年420奧威發(fā)動(dòng)機(jī),爬坡水溫九十,什么原因?
420發(fā)動(dòng)機(jī)答：汽車爬坡水溫高的原因主要有以下幾點(diǎn)：一、發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障象：1．在交通不暢堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，天氣高溫開空調(diào)。
問題6：420錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)怎么判斷第一缸噴油?
答：先拆下第一缸高壓泵端高壓管，人力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，在高壓泵一缸的出油口有油噴出，停止轉(zhuǎn)曲軸。此時(shí)為第一缸噴油時(shí)刻，一缸活塞上止點(diǎn)前15度左右。希望對(duì)你有所幫助！望采納??！。
問題7：雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)420氣門調(diào)多大
420發(fā)動(dòng)機(jī)答：二是采用兩次調(diào)整法，即搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正(如EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī))，這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序)；然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮。
問題8：雷諾420發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不高風(fēng)扇不停的轉(zhuǎn)是什么原因
答：1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。2、靠邊停車，但不要立即熄火!因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時(shí)如果。
問題9：阿斯頓馬丁V8VANTAGEN420的用什么發(fā)動(dòng)機(jī)
答：裝配了47L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出420馬力的最大功率，最高時(shí)速為290公里/小時(shí)。
問題10：雷諾420發(fā)動(dòng)機(jī)帶排氣制動(dòng)氣門間隙怎調(diào)
答：調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動(dòng)，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。進(jìn)氣調(diào)到03mm，排氣調(diào)到04mm?！菊坷字Z420發(fā)動(dòng)機(jī)帶排氣制動(dòng)氣門間隙怎調(diào)【提問】氣門間隙檢查。
三 ：