一：
現(xiàn)代船務(wù)技術(shù)百科
問題1：主要船公司中英文名,其所屬國家
現(xiàn)代船務(wù)答：18MISCINTERGROUPSHIPPINGLTD威球船務(wù)(馬來西亞航運(yùn)）簡寫：MISC國籍:馬來西亞19MOL（CHINA）CO，LTD商船三井（中國）有限公司簡寫：MOL國籍:日本20MEDITERRANEANSHIPPINGCOMPANY地中海航運(yùn)。
問題2：貨代公司常合作的船公司有哪些?
答：浩洲船務(wù)公司浩洲船務(wù)HCSC韓進(jìn)海運(yùn)有限公司韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN香港航運(yùn)有限公司香港海運(yùn)HKMSH香港明華船務(wù)有限公司香港明華HKMW赫伯羅特船務(wù)有限公司赫伯羅特HAPPAG-LLOYD現(xiàn)代商船。
問題3：中外知名船公司大全
答：8、太平船務(wù):新加坡太平船務(wù)和我國特別是我國交通部的關(guān)系十分之不一般。開放前,許多中國的船運(yùn)不了的東西或到不了的的地方,都是通過交通部找到太平,由太平來做。所以開放之后太平是第一個拿到國內(nèi)經(jīng)營資質(zhì)的資班輪公司。太平集團(tuán)的業(yè)務(wù)。
問題4：什么是船公司
答：有船的公司。
問題5：哪位知道各船公司的網(wǎng)站?
答：•長錦商船（中國）船務(wù)有限公司(SINOKOR)上海錦江航運(yùn)有限公司(JJ)•中國海運(yùn)集團(tuán)總公司(CSCL)•萬海航運(yùn)（香港）股份有限公司（WANHAI）•宏海箱運(yùn)有限公司（RCL）•南美郵船（TMM。
問題6：有誰知道所有船公司的船名
答：陽明海運(yùn)240%254,38915以星航運(yùn)230%245,25216南美輪船230%244,89517漢堡航運(yùn)200%209,74218現(xiàn)代商船160%168,99819太平船務(wù)140%144,10220萬海航運(yùn)110%116,671。
問題7：現(xiàn)代的大型海船還有龍骨結(jié)構(gòu)嗎
答：現(xiàn)代船舶也有龍骨，而且龍骨是非常多的，每隔一段距離就有一個龍骨，每隔幾米就會有一個縱骨，也叫加強(qiáng)肋。不過現(xiàn)代大型艦船不采用先鋪龍骨的方法了，而是采用分段建造然后拼接的方法，當(dāng)然也是有龍骨的，不然船要散架。
問題8：中國有哪些著名的船公司?
答：14HYUNDAIMERCHANTMARINECO,LTD:簡寫HMM,中文名“現(xiàn)代商船有限公司”,韓國船公司15IRISLGROUPSHIPPINGCO,LTD:簡寫IRISL,中文名“伊朗船務(wù)有限公司”,伊朗船公司16KAWASAKIKISENKAISHALTD:簡寫K’LINE,中文名“川。
問題9：船公司這個詞用英文怎么說,要求外貿(mào)術(shù)語的
現(xiàn)代船務(wù)答：船公司簡稱太多了，以下列舉一部分僅供參考：澳大利亞國家航運(yùn)公司-澳國航運(yùn)-ANL美國總統(tǒng)輪船私人有限公司-美國總統(tǒng)-APL邦拿美船務(wù)有限公司-邦拿美-BNML波羅的海航運(yùn)公司-波羅的海-BOL中波輪船股份公司-中波-C-P南美智利國家。
問題10：現(xiàn)代大型海船有龍骨嗎
現(xiàn)代船務(wù)答：現(xiàn)代船舶也有龍骨，而且龍骨是非常多的，每隔一段距離就有一個龍骨，每隔幾米就會有一個縱骨，也叫加強(qiáng)肋。不過現(xiàn)代大型艦船不采用先鋪龍骨的方法了，而是采用分段建造然后拼接的方法，當(dāng)然也是有龍骨的，不然船要散架。
二：
現(xiàn)代船務(wù)技術(shù)資料
問題1：誰能給我點(diǎn)關(guān)于船務(wù)的名稱,和集裝箱上的符號的名稱!要詳細(xì)的
現(xiàn)代船務(wù)答：CHINJIF天敬海運(yùn)天敬海運(yùn)CK韓進(jìn)海運(yùn)有限公司韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN香港航運(yùn)有限公司香港海運(yùn)HKMSH香港明華船務(wù)有限公司香港明華HKMW赫伯羅特船務(wù)有限公司赫伯羅特HAPPAG-LLOYD現(xiàn)代商船有限公司現(xiàn)代商船。
問題2：世界十大船公司
現(xiàn)代船務(wù)答：另外,達(dá)飛在資本運(yùn)作方面非常成功,除收購CMA之外,還表現(xiàn)在收購ANL(澳大利亞國家航運(yùn)),但是其手段高就高在只收購了ANL干線業(yè)務(wù),而偏港和支線業(yè)務(wù)ANL交由萬榮船務(wù)打理,也就是只要肥肉,不要骨頭。達(dá)飛在非洲航線也有優(yōu)勢,具體原因請?jiān)谥v述。
問題3：現(xiàn)代大型海船有龍骨嗎
答：現(xiàn)代船舶也有龍骨，而且龍骨是非常多的，每隔一段距離就有一個龍骨，每隔幾米就會有一個縱骨，也叫加強(qiáng)肋。不過現(xiàn)代大型艦船不采用先鋪龍骨的方法了，而是采用分段建造然后拼接的方法，當(dāng)然也是有龍骨的，不然船要散架。
問題4：新中國船舶發(fā)展歷史
答：經(jīng)過近30年的艱苦奮斗,基本建成了門類齊全的船舶工業(yè)體系,奠定了中國現(xiàn)代船舶工業(yè)的基礎(chǔ)。改革開放以來,船舶工業(yè)遵照小平同志的指示,積極開拓國際市場,走出了一條投資省、見效快的自強(qiáng)振興之路。經(jīng)過20多年的奮力拼搏,中國已發(fā)展成為舉足。
問題5：新中國船舶發(fā)展歷史
現(xiàn)代船務(wù)答：新中國成立后，船舶工業(yè)有了很大發(fā)展，50年代建成一批沿?？拓洿?、貨船和油船。60年代以后，中國的造船能力提高得很快，陸續(xù)建成多型海洋運(yùn)輸船舶、長江運(yùn)輸船舶、海洋石油開發(fā)船舶、海洋調(diào)查船舶和軍用艦艇，大型海洋船舶的噸位已。
問題6：現(xiàn)代社會船舶主要不是用來干什么
答：呃你的問題太籠統(tǒng)了,只能猜猜你到底是問什么古代船舶做,而現(xiàn)代不做了的事情,大概是運(yùn)送奴隸吧其它各種貨物的運(yùn)輸,人的出行旅游,軍事的用途,都沒有變。
問題7：船舶制造流程怎樣的?
答：船舶制造工序：鋼材預(yù)處理、船體零件加工、部件裝配焊接、分段裝配焊接、船臺裝配焊接、對船體進(jìn)行密閉性試驗(yàn)、船舶下水、碼頭安裝（設(shè)備和系統(tǒng)的安裝）、系泊試驗(yàn)和航行試驗(yàn)、交付訂貨方使用。部件裝配焊接：又稱小合攏。將加工后。
問題8：古代和現(xiàn)代的船有什么不同
答：1、動力不同，古代主要靠人力或風(fēng)力（云帆），現(xiàn)代主要靠發(fā)動機(jī)為動力；2、造船的材料不同，古代主要是木頭，現(xiàn)在主要是鋼筋、水泥、合成材料等；3、使用的范圍有所變化，古代主要河湖適用（政府造的大型船只除外）；現(xiàn)在范圍。
問題9：世界排名前20的船公司的優(yōu)勢航線
答：CMA：歐地線北非,美國線船好速度快（法國達(dá)飛船務(wù)代理有限公司達(dá)飛輪船CMACGM）CSAV：中南美（南美郵船公司南美郵船CLANSA）KHL：日本臺灣南美東西西非（建恒海運(yùn)有限公司建恒海運(yùn)KHL）YM。
問題10：現(xiàn)代的船的燃料是什嗎?石油??
答：燒柴油。之前的大型油輪燒煤，煤鍋爐燒蒸汽，帶動蒸汽輪機(jī)?，F(xiàn)在幾乎都燒柴油。石油粘度很高，發(fā)動機(jī)不能直接燒，石油煉化得柴油、汽油、煤油、液化氣、瀝青等。柴油作為重型發(fā)動機(jī)燃料，如坦克、挖掘機(jī)之類；輕油有航空煤油。
三 ：