一：
汽車鋼圈輪轂技術(shù)百科
問題1：輪胎里面的鐵圈應(yīng)該叫什么
汽車鋼圈輪轂答：輪胎里面那個(gè)圈叫輪轂。輪轂又稱輪圈、鋼圈等,用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分。平時(shí)開車要特別注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)，因?yàn)檩嗇灪苋菀渍瓷衔畚?，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，容易產(chǎn)生。
問題2：輪轂和鋼圈一樣嗎
答：輪轂和鋼圈一樣，輪轂又稱為鋼圈。輪轂，英文名稱：CarRim，汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零部件。如果把汽車比喻成。
問題3：汽車輪胎輪轂是什么材料?
答：但是另一方面，它的抗噪性能比較好，即便受損了也容易修復(fù)。當(dāng)然，汽車的輪轂并不只有這四種材質(zhì)，還有其他一些。材料不同發(fā)揮的功效不同，優(yōu)點(diǎn)也不同，在選擇的時(shí)候要根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇適合的材料。
問題4：輪轂變形了能修復(fù)嗎
答：可以修補(bǔ)，但不建議修復(fù)，修復(fù)的話里面一些隱性的損傷是看不見的，別埋下安全隱患，建議更換全新的。輪轂的損壞通常是鋁合金輪轂的損壞，基本上是外力的作用所造成的，大致可以分為二種：第一種，表面損傷，主要以輪轂表面。
問題5：汽車右后鋼圈在哪
答：在輪胎的標(biāo)記處。鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會(huì)小，改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的第一個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴坏?dāng)愛車一下子。
問題6：汽車輪轂分為幾大類?
答：合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，有著更加良好的散熱性，對(duì)于車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能夠起到不錯(cuò)的作用。目前在市場(chǎng)上的原廠車的合金輪轂都主要是以鋁合金為主的，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的。
問題7：汽車輪胎鋼圈是什么材料的
答：汽車輪胎鋼圈也叫輪轂，輪轂主要有鋼質(zhì)輪轂和合金輪轂。1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以。
問題8：輪轂帶鋼圈是什么樣子?
汽車鋼圈輪轂答：如圖：輪轂輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。好的輪轂可以說是汽車車輪的核心，它的重量、材質(zhì)、內(nèi)部構(gòu)造等都影響著整個(gè)車的駕駛感覺，因此輪轂的設(shè)計(jì)尤為重要。
問題9：輪轂和輪圈是不是一個(gè)東西?
答：錯(cuò)，不是一種東西，我們現(xiàn)在通常把車輪的鋼圈叫做輪轂，算是半對(duì)半錯(cuò)，車輪的金屬部分分3部分，最外面一部分，輪圈，而輪轂是車輪的中心這一塊，也就是車輪上螺絲的這一部分，而輪圈和輪轂連接的部分叫做輪輻，有時(shí)候我們。
問題10：輪轂和輪圈是不是一個(gè)東西?
汽車鋼圈輪轂答：不是。輪輞是輪轂的一部分，也就是輪轂的外圈，與輪胎最直接接觸的部分。市面上常見的普通車輛都是使用鑄鐵或者是鑄鋼為主，采用低壓鑄造。大部分良心車型或者是高端車型，都會(huì)使用鋁合金輪轂的，而一些超跑或者是性能車，會(huì)。
二：
汽車鋼圈輪轂技術(shù)資料
問題1：請(qǐng)問汽車的輪轂輪輞有什么區(qū)別嗎
答：輪輞俗稱輪圈，是在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂。
問題2：輪轂和鋼圈的區(qū)別
汽車鋼圈輪轂答：追問：那等于這個(gè)圖片上的整個(gè)就叫輪轂對(duì)把回答：是的追問：那剎車盤什么的，多在輪、輪轂里面安著的把回答：剎車盤裝在輪轂里面，你可以看到的，光亮光亮的圓形就是的…追問：轎車的輪轂和鋼圈連在一起的啊回答：。
問題3：汽車輪轂有什么材質(zhì)的?
汽車鋼圈輪轂答：輪轂(CarRim)是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的"輪圈"或"鋼圈"。輪轂很容易沾上污物，如果長時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)。輪轂由于語言習(xí)慣不同，很多人對(duì)于。
問題4：汽車的輪轂又叫什么名稱?
答：你好，汽車輪轂也叫做汽車的輪圈，這個(gè)主要是連接車輪軸和輪胎起到一個(gè)支撐作用。
問題5：汽車右后鋼圈在哪
汽車鋼圈輪轂答：在輪胎的標(biāo)記處。鋼圈也叫做輪轂，可以說是汽車的“鞋”。中國有句俗話，腳下沒好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會(huì)小，改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的第一個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴坏?dāng)愛車一下子。
問題6：輪轂和鋼圈怎么分別啊
汽車鋼圈輪轂答：而那個(gè)開口的圓圈形的圈圈，叫壓圈，或者壓盤追問：那這個(gè)哪個(gè)是股論，那個(gè)是鋼圈啊回答：輪轂就是鋼圈呀！只是一個(gè)叫法上的區(qū)別，指的是一個(gè)東西！只有大車上的那個(gè)開口的圓圈圈，壓在輪胎和輪轂（也就是鋼圈）。
問題7：輪轂一個(gè)多少錢啊
答：一個(gè)大約在500元左右。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。轎車的輪轂軸承過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球。
問題8：請(qǐng)問鋼輪轂與鋁輪轂的區(qū)別真的很大嗎,用過的請(qǐng)?jiān)敿?xì)說下
答：兩者差別大，主要以下三項(xiàng)區(qū)別：1、鋼輪轂比鋁輪轂更能吸收路面的震動(dòng)，舒適性比鋁輪轂的要強(qiáng)。2、鋼輪轂吸收震動(dòng)的同時(shí)，比鋁輪轂過濾掉更多的路面噪音，如胎噪。3、鋼輪轂便宜易于護(hù)理，鋁輪轂保養(yǎng)比鋼輪轂繁瑣金貴。洗車的。
問題9：輪轂帶鋼圈為什么不好?
汽車鋼圈輪轂答：一般來講。加大輪轂的好處有，增加車身穩(wěn)定性，高速會(huì)更穩(wěn)定，抓地力好，雨天更不容易打滑。外形好看啊，更動(dòng)感這些主要看個(gè)人審美。缺點(diǎn)來說主要就是費(fèi)油，增大了輪轂一般會(huì)讓輪胎變薄，所以會(huì)導(dǎo)致舒適性下降。如果增加了。
問題10：汽車輪轂是怎么裝上去的?
汽車鋼圈輪轂答：隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸。
三 ：