一：
哈爾濱大齒輪和小齒輪技術(shù)百科
問題1：知道大齒輪的模數(shù)怎樣配小齒輪
答：1小齒輪z2的模數(shù)應(yīng)與大齒輪z1的模數(shù)相同，壓力角相同。2應(yīng)知道其傳動比而確定大小齒輪的齒數(shù)之比。3、根據(jù)中心距a=m(z1+z2)/2,確定是否應(yīng)變位。若不變位，有上述公式求出z1、z2即可。
問題2：自行車的齒輪大小不同在人們騎行的過程中,會起什么作用
答：自行車上的簡單機械:1、大齒輪帶動小齒輪時，轉(zhuǎn)動速度變快；小齒輪帶動大齒輪時，轉(zhuǎn)動速度變慢。2、自行車是依靠齒輪組，鏈條和人的力量前進的。3、如果大齒輪是32個齒，小齒輪是16個齒，那么大齒輪轉(zhuǎn)1一圈。
問題3：齒輪多的齒輪和齒輪少的齒輪哪個齒輪轉(zhuǎn)得更快
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：（1）大齒輪和小齒輪在同一時間內(nèi)轉(zhuǎn)動時，兩個齒輪轉(zhuǎn)得一樣快，小齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)最多；（2）轉(zhuǎn)過的總齒數(shù)一定時，每個齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)過的圈數(shù)是反比關(guān)系；（3）設(shè)小齒輪每分鐘轉(zhuǎn)x圈，依題意有24x=40×90解得x=。
問題4：為什么通常大、小齒輪的齒寬不同?且b1>b2?
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：2、由于換擋的需要，要將一個齒輪的齒寬做得能夠滿足與另外齒輪嚙合的需要，也就出現(xiàn)了b1＞b2的情況。3、從齒輪失效的情況來看，一般都是小齒輪的失效先于大齒輪的失效，狀態(tài)都是漸開線齒面過度磨損，這樣的情況一般都發(fā)生。
問題5：大、中、小齒輪如何搭配才能得到最大的轉(zhuǎn)速?
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：以大齒輪為動力，帶動中齒輪，中齒輪再帶動小齒輪的速度為最快。
問題6：自行車的齒輪轉(zhuǎn)動快慢與齒輪的大小是什么關(guān)系?
答：大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時，小齒輪轉(zhuǎn)動比大齒輪快；小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動時，大齒輪轉(zhuǎn)動比小齒輪慢。小齒輪和大齒輪做滾動，小齒輪轉(zhuǎn)動一圈，大齒輪還沒有轉(zhuǎn)動一圈；小齒輪直徑小、周長短，大齒輪直徑大、周長更長。
問題7：使用一大一小的齒輪搭建一個齒輪列車。哪一個齒輪轉(zhuǎn)動更快?_百度知
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：小齒輪的轉(zhuǎn)速大,同樣的距離,大齒輪的基圓直徑大,圓周就大,走的就慢。
問題8：變速自行車高檔位是大齒輪還是小齒輪
答：變速自行車高檔位是大齒輪，前齒盤1檔最小，檔次越大，齒輪越大。后齒輪也就是飛輪，1擋最大，檔次越大，齒輪也就越小，兩個齒輪檔位的大小變化相關(guān)的齒輪變化是相反的。條萊_頭前齒盤越大，后齒盤越小，腳蹬時感到。
問題9：大機器與小齒輪的關(guān)系
答：樓上的老兄、他是說大機器與小齒輪的關(guān)系、不是說大齒輪與小齒輪的關(guān)系！一臺很大的機器缺一個很小很小的齒輪就會成為一堆廢鐵、而一個小齒輪離了機器也是一塊廢鐵。
問題10：用科學(xué)的原理解釋自行車大小齒輪的關(guān)系
答：你可以數(shù)一下大齒輪的齒數(shù)和小齒輪的齒數(shù)大齒輪的齒數(shù)除以小齒輪的齒數(shù)就是“轉(zhuǎn)速比”如果轉(zhuǎn)速比為2,就表示大盤轉(zhuǎn)一圈小盤轉(zhuǎn)兩圈轉(zhuǎn)速比越大,車速越快,轉(zhuǎn)速比越小,山坡越省力變速自行車就是根據(jù)這個原理設(shè)計的。
二：
哈爾濱大齒輪和小齒輪技術(shù)資料
問題1：變速自行車大齒輪有幾個?小齒輪有幾個?
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：大齒輪2個小齒輪5個為10速大齒輪1個小齒輪5個為5速大齒輪1個小齒輪3個為3速。
問題2：齒輪是大輪掛小輪速度高還是小輪掛大輪速度高
答：齒輪是同樣的道理，只不過少了鏈條這個環(huán)節(jié)。假如大齒輪30齒，小齒輪15齒，那么大輪轉(zhuǎn)一圈，小輪就轉(zhuǎn)2圈。所以大輪帶小輪速度高。如果這個小齒輪固聯(lián)了一個更大的輪子，由于是固聯(lián)，這個輪子的轉(zhuǎn)速就和小齒輪一樣，那么。
問題3：用科學(xué)的原理解釋自行車大小齒輪的關(guān)系
答：你可以數(shù)一下大齒輪的齒數(shù)和小齒輪的齒數(shù)。大齒輪的齒數(shù)除以小齒輪的齒數(shù)就是“轉(zhuǎn)速比”。如果轉(zhuǎn)速比為2，就表示大盤轉(zhuǎn)一圈小盤轉(zhuǎn)兩圈。轉(zhuǎn)速比越大，車速越快，轉(zhuǎn)速比越小，山坡越省力。變速自行車就是根據(jù)這個原理設(shè)計的。
問題4：齒輪???
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：小齒輪帶動大齒輪省力,但不省功要想帶動轉(zhuǎn)動的物體（如齒輪），必須付出力矩（力×力臂），力臂的大小取決于力和力臂的大小。在力矩相同的條件下，力臂越大，力越小或越省力；反之，力臂越小，力就越大或越費力了。小。
問題5：如何選擇大小齒輪減速機
答：最少也應(yīng)該在13齒。模數(shù)，按照輸入功率計算。此外，按照最佳傳動比理論，一般直齒輪的單級減速比應(yīng)該介于3-4之間，因此選擇單級減速比為4就不小了。若小齒輪齒數(shù)選13齒，則大齒輪的齒數(shù)就是52齒。
問題6：小齒輪有26個齒,大齒輪上的某個齒與小齒輪的某個齒從第一次相遇
答：這個題的就是求39和26的最小公倍數(shù)。39和26的最小公倍數(shù)是7878÷39=2圈78÷26=3圈也就是大齒輪上的某個齒與小齒輪的某個齒從第一次相遇后，轉(zhuǎn)78個齒再次相遇。即大齒輪轉(zhuǎn)2圈，小齒輪轉(zhuǎn)3圈后這個齒再次。
問題7：大小兩個齒輪轉(zhuǎn)動是哪個帶動哪個啊
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：都可以小的帶大的也行大的帶小的也行關(guān)鍵看動力在哪邊輸出。
問題8：大小齒輪的硬度為什么有差別哪個齒輪硬度高?
答：由于小齒輪輪齒嚙合次數(shù)比大齒輪輪齒的嚙合次數(shù)多，也就是小齒輪齒面的接觸次數(shù)多，而這種接觸由于相對滑動會產(chǎn)生摩擦磨損，如粘著磨損與磨粒磨損等，由于多次受力接觸而產(chǎn)生疲勞點蝕磨損等，為了均衡兩齒輪齒面的磨損，所以要。
問題9：1個大齒輪與2個小齒輪配成一套,現(xiàn)有大齒輪3x個,小齒輪(18-3x)個
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：1大齒輪配2小齒輪3x大齒輪配6x所以18-3x=6xx=26個大齒輪和12個小齒輪。
問題10：一對圓柱齒輪傳動,已知小齒輪和大齒輪的分度圓直徑和齒寬,求齒寬系數(shù)
哈爾濱大齒輪和小齒輪答：通常齒寬系數(shù)有兩種定義第一種根據(jù)大齒輪齒寬b=Φd*d1計算得出，應(yīng)加以圓整，作為大齒輪的齒寬。兩齒輪齒寬要求：b1=b2+(5～10)mm。Φd-齒寬系數(shù)d1-小齒輪分度圓直徑齒寬系數(shù)由下表查選取注意事項1。
三 ：