一：
液壓鎖油缸技術(shù)百科
問題1：用了雙向液壓鎖油缸還是鎖不住,什么原因
液壓鎖油缸答：1、用雙向液壓鎖時，換向閥的中位機(jī)能要用Y型或H型機(jī)能的閥。2、再有就是油缸的活塞竄油也是鎖不住的。3、還有液壓鎖的下面有沒有疊加的減壓閥或溢流閥之類的有泄流油的閥呢。
問題2：液壓鎖能否影響油缸的進(jìn)油量?能否影響壓力?
答：壓力和速度都偏低，應(yīng)該是主閥的問題，清洗一下閥芯和溢流閥試一下如果是液壓鎖的原因?qū)е碌脑?，速度偏低可以理解，但壓力偏低就說明應(yīng)該不是液壓鎖的原因了。
問題3：液壓鎖是什么?
答：液壓鎖相當(dāng)于一把“鎖”，把回路鎖住，不讓回路油液有流動，使油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。液壓鎖其實質(zhì)上是液控單向閥，由一個普通的單向閥和控制部分組成，有閥座，鋼球，彈簧，液控口。
問題4：安裝了雙向液壓鎖得油缸在受力回落的時候,為什么速度不均勻???_百度知
答：液壓缸受力回落，油缸容積增大腔流量不足時，液壓鎖的控制油路失壓，造成液壓鎖關(guān)閉。當(dāng)控制油路油壓再次上升，液壓鎖被打開。循環(huán)動作，直到油缸到位。俗稱點頭現(xiàn)象。
問題5：液壓油缸什么情況下用液壓鎖,和雙向平衡閥
答：液壓鎖反向是絕對截止，平衡閥是可以開啟的（達(dá)到設(shè)定壓力），這個是最大的區(qū)別。高級的平衡閥的開啟速度可調(diào)，過流能力可調(diào)，比液壓鎖精密。如果油缸上的負(fù)載非常重要，或者負(fù)載大小可以控制，或者對油缸下降平穩(wěn)性沒有要求。
問題6：東南電梯液壓油缸怎樣安裝
答：這樣的油缸往往是帶液壓鎖的。先接是油管，先排氣：使排油端缸內(nèi)的排油孔處于最高位置，操縱閥排油；然后使另一端排油在最高位置，通油排氣。這樣的操作反復(fù)數(shù)次。將油缸行程縮至最小，插上一端的肖子，將平臺支起來。
問題7：油缸到液壓鎖的管子一直爆怎么回事?
答：軟管爆管如果不是管子質(zhì)量，那么就是增壓了。解決辦法有幾種，第一種把液壓鎖直接放到油缸上，第二種就是在爆管那一路增加安全閥。第三增加管子的強(qiáng)度。硬管焊口開裂或者爆管，爆管說明硬管的壁厚不夠強(qiáng)度不行，跟軟管。
問題8：油缸液壓鎖和油缸安全裝置一樣嗎
液壓鎖油缸答：油缸液壓鎖是一個系統(tǒng)有多個油缸的情況下，保證某油缸與另一油缸的動作協(xié)調(diào)、不發(fā)生錯亂而采用的裝置。如A缸動作時B缸必須仃止、上缸下壓時下缸必須同時上頂（雙面壓制）、就會采用液壓鎖。油缸安全裝置則是防止過負(fù)荷和過。
問題9：油缸在下落時液壓鎖打不開怎么辦
液壓鎖油缸答：液壓鎖無法正常打開，油缸不會持續(xù)動作，因為無法持續(xù)回油。液壓鎖不能打開，在系統(tǒng)就就只相當(dāng)于一個單向閥，可以看成是在T管路接一個單向閥，抑制回油，剛動作的時候會因為油缸壓力的原因動作一下（也可能沒有動作，具體。
問題10：液壓鎖的原理和作用謝謝了,大神幫忙啊
答：雙向液壓鎖是兩個液控單向閥并在一起使用的，通常使用在承重液壓缸或馬達(dá)油路中，用于防止液壓缸或馬達(dá)在重物作用下自行下滑，需要動作時，須向另一路供油，通過內(nèi)部控制油路打開單向閥使油路接通，液壓缸或馬達(dá)才能動作。由于。
二：
液壓鎖油缸技術(shù)資料
問題1：雙向液壓油鎖怎么連接油缸
液壓鎖油缸答：液壓鎖種類很多，不知你說的是哪一種，有四通、三通、還有直通，四通上下口連接油缸前后口，中間兩個連接進(jìn)油或排油。
問題2：液壓鎖導(dǎo)致油缸點頭怎么解決
答：把液壓鎖換成平衡閥。
問題3：挖掘機(jī)上的雙向液壓鎖有什么作用?
答：雙向液壓鎖廣泛用于工程運(yùn)輸起重等機(jī)械中的油缸需保壓的油路中，如汽車的支腿回路等(汽車吊，輪胎吊)，其工作原理是一個油腔正向進(jìn)油時，另一腔反向出油，反之易然，當(dāng)兩腔正向不進(jìn)油時，反向也不通，不受外界負(fù)荷干擾。
問題4：并聯(lián)液壓缸鎖緊問題
答：共同支撐一個負(fù)載，這種情況下，兩個缸的受力情況相同，不會有一個油缸受力，液壓油跑到另一個油缸的情況。如果必須用這種不科學(xué)的接法，可以在油缸上安裝液壓鎖或者平衡閥。外力超載時，平衡閥會打開，液壓鎖不會。
問題5：自鎖油缸的工作原理,還有內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
答：油路自也就是加裝閥進(jìn)行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內(nèi)，油缸油腔內(nèi)充滿一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠，如果有泄漏的話柱塞還是慢慢回位的。機(jī)械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母，當(dāng)油缸上升到所要求的。
問題6：液壓平衡閥與液壓鎖的區(qū)別
答：【液壓鎖】液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。液壓鎖的作用是互鎖，及圖中滑閥位于中位時，液壓油缸。
問題7：哪個公司的自鎖液壓油缸做的好?
液壓鎖油缸答：要靠油缸自鎖不光要油缸的密封性好，而且配套的閥及補(bǔ)壓回路也要到位。我介紹你一家德國的”ROEMHELD“，挺不錯的，就是價格有點貴，我們用的就是他們的自鎖油缸，鎖模具用的。
問題8：雙向液壓油缸定位定不住,這是怎么回事?
答：雙向液壓鎖鎖不住的原因有三點，一是換向閥的中位機(jī)未使用Y型或H型閥；二是設(shè)備油箱故障，導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行時出現(xiàn)了活塞竄油、鎖不住等問題；三是液壓鎖底下忘記裝減壓閥或溢流閥，導(dǎo)致鎖不住等現(xiàn)象出現(xiàn)。雙向液壓鎖大家。
問題9：敘述液壓鎖緊回路的鎖緊原理(帶圖片)
答：配合液壓鎖最好采用H形或Y形中位機(jī)能的換向閥，這種換向閥一旦回到中位，液控單向閥的控制壓力立即卸掉，因而液控單向閥馬上關(guān)閉。雙向液壓鎖一般直接裝在油缸上，中間不用軟管連接，這樣就不會因軟管爆裂而發(fā)生事故，具有。
三 ：