一：
電動驅(qū)動電機技術(shù)百科
問題1：驅(qū)動電機的類型有哪些?
電動驅(qū)動電機答：使其磁極性質(zhì)循環(huán)改變，可看作為轉(zhuǎn)動磁場。通常多采用三相感應(yīng)電動機（具有三對磁極）。直流電動機的運動恰與直流發(fā)電機相反，在發(fā)電機里，感生電流是由感生電動勢形成的，所以它們是同方向的。
問題2：電動汽車有哪幾種驅(qū)動電機?
電動驅(qū)動電機答：這樣便可具備無刷直流電動機結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、功率密度大、調(diào)速性能好等特點。與此同時，由于永磁同步電動機采用的驅(qū)動方式不同于直流電動機，所以，在噪音以及控制環(huán)節(jié)上，永磁同步電動機更勝一籌。主要優(yōu)勢：只要用一個大。
問題3：什么是新能源汽車驅(qū)動電機
電動驅(qū)動電機答：下表是電動汽車常用的四種驅(qū)動電機性能比較：★直流電動機優(yōu)點：成本低、易控制、調(diào)速性能良好缺點：結(jié)構(gòu)復(fù)雜、轉(zhuǎn)速低、體積大、維護(hù)頻繁特性：在電動汽車發(fā)展早期，直流電機被作為驅(qū)動電機廣泛應(yīng)用，但是由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致它的。
問題4：新能源電動汽車驅(qū)動電機的分類、特點和優(yōu)劣勢分析
答：電動機的發(fā)展?fàn)顟B(tài)及分類電動汽車經(jīng)常采用的驅(qū)動電機有直流電機、異步電機、永磁同步電機和開關(guān)磁阻電機四類。直流電動機最早應(yīng)用于電動汽車的是直流電機,這種電機的特點是控制性能好、成本低。隨著電子技術(shù)、機械制造技術(shù)和自動。
問題5：新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)作用是什么
答：【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動電機系統(tǒng)是純電動汽車三大核心部件之一，是電動汽車的動力來源。驅(qū)動電機系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標(biāo)。驅(qū)動電機系統(tǒng)由驅(qū)動電動機（DM）和驅(qū)動電機控制器（MCU）構(gòu)成，通過。
問題6：電動汽車驅(qū)動電機有哪些常見故障?
答：電動車的電機出現(xiàn)故障一般是調(diào)速轉(zhuǎn)把出現(xiàn)故障或者電機霍爾出現(xiàn)故障，檢查電動車的調(diào)速轉(zhuǎn)把和電機霍爾，調(diào)節(jié)電機的調(diào)速轉(zhuǎn)把或者更換電機霍爾可以修復(fù)電機的故障。電機燒壞：將電機與控制器的連線斷開，其余線均接好，慢慢轉(zhuǎn)動電機。
問題7：電動汽車驅(qū)動電機類型有哪些
電動驅(qū)動電機答：1集中驅(qū)動電機:集中驅(qū)動電機與傳統(tǒng)車橋最相似，驅(qū)動車輪時必須經(jīng)過減速器、傳動軸等過渡件。目前大多數(shù)低速電動車基本上都有這種結(jié)構(gòu)，主要是因為這種結(jié)構(gòu)最簡單最便宜。這些低速電動汽車的另一個問題是變速器通常被省略。
問題8：新能源汽車驅(qū)動電機的功能是什么
答：（1）持續(xù)轉(zhuǎn)矩：車用驅(qū)動電機系統(tǒng)在額定電壓、額定轉(zhuǎn)速條件下，規(guī)定的SI工作制下的最大、長期工作的轉(zhuǎn)矩。（2）最高工作轉(zhuǎn)速：相應(yīng)于電動汽車最高行駛車速的電機轉(zhuǎn)速，車用驅(qū)動電機系統(tǒng)在額定電壓條件下，在該轉(zhuǎn)速時應(yīng)能以。
問題9：驅(qū)動電機包括什么
電動驅(qū)動電機答：可應(yīng)用于各類電動汽車;產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)接近國際先進(jìn)水平，但總體水平與國外仍有一定差距;基本具備永磁同步電機集成化設(shè)計能力;多數(shù)公司仍處于小規(guī)模試制生產(chǎn)，少數(shù)公司已投資建立車用驅(qū)動電機系統(tǒng)專用生產(chǎn)線。
三 ：