一：
齒輪與齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：齒輪有哪些分類呢?
答：1、齒輪按齒形可分類齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。2、齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。3、按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。4、按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪。
問(wèn)題2：齒輪多的齒輪和齒輪少的齒輪哪個(gè)齒輪轉(zhuǎn)得更快
齒輪與齒輪答：（1）大齒輪和小齒輪在同一時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)得一樣快，小齒輪轉(zhuǎn)的圈數(shù)最多；（2）轉(zhuǎn)過(guò)的總齒數(shù)一定時(shí)，每個(gè)齒輪的齒數(shù)和轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)是反比關(guān)系；（3）設(shè)小齒輪每分鐘轉(zhuǎn)x圈，依題意有24x=40×90解得x=。
問(wèn)題3：齒輪種類
齒輪與齒輪答：三、人字齒輪，左右兩個(gè)斜齒輪組合而成的零件，從正面方向看齒輪的齒像山的形狀。四、齒條，在平板或者直棒的一面刻上等間距相同形狀齒的傳動(dòng)零件，我們可以把齒條看做一個(gè)半徑無(wú)限大的直齒圓柱齒輪。和齒條相互嚙合的一般。
問(wèn)題4：齒輪與齒條嚙合的條件是什么?
齒輪與齒輪答：（1）嚙合線位置不因齒輪和齒條間的相對(duì)位置變化而變化，永遠(yuǎn)是切于基圓又垂直于齒條直線齒廓的一條固定直線。（2）r=r′α′=α=齒條齒形角。一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)，齒廓在任意一點(diǎn)接觸，傳動(dòng)比等于兩輪連心線被接。
問(wèn)題5：齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)快慢與齒輪的什么和什么有關(guān)
答：齒輪通過(guò)與其它齒狀機(jī)械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)傳動(dòng)，傳動(dòng)方式是嚙合傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，其。
問(wèn)題6：自行車的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)快慢與齒輪的大小是什么關(guān)系?
答：自行車上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢與齒輪大小的關(guān)系是：大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比大齒輪快；小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比小齒輪慢。小齒輪和大齒輪做滾動(dòng)，小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，大齒輪還沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)一圈；小齒輪直徑小。
問(wèn)題7：齒輪跟鏈輪有什么區(qū)別?
答：鏈輪：鏈輪是“三圓弧一直線”齒形，兩鏈輪間要通過(guò)鏈條實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。2、功能不一樣齒輪：齒輪可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意交錯(cuò)軸間的傳動(dòng)；鏈輪：鏈輪只能實(shí)現(xiàn)平行軸間的傳動(dòng)；3、加工精度和價(jià)格不一樣齒輪：齒輪加工精度、成本較高。
問(wèn)題8：齒輪齒與同步輪齒有什么區(qū)別?
齒輪與齒輪答：漸開(kāi)線齒輪和漸開(kāi)線花鍵，都可以在滾齒機(jī)上加工，滾刀不同的。但是，因?yàn)橥捷喌木纫蟛桓?，一般都是擠壓加工的（因?yàn)槭谴笈可a(chǎn)）。同步帶輪的齒形一般推薦采用漸開(kāi)線齒形，并由漸開(kāi)線齒形帶輪刀具用展成法加工而。
問(wèn)題9：大齒輪和小齒輪的齒數(shù)關(guān)系
答：大小齒輪都是根據(jù)齒寬系數(shù)計(jì)算出相同的齒寬。小齒輪與大齒輪承受的力大小是一樣的，相同的力矩，而小齒輪承受的扭力更大，小齒輪的齒寬更大，大齒輪的齒寬更小。齒數(shù)與轉(zhuǎn)速成反比，大齒輪齒數(shù)乘大齒輪轉(zhuǎn)速等于小齒輪齒數(shù)。
問(wèn)題10：齒輪傳動(dòng)中齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)的關(guān)系
齒輪與齒輪答：齒輪線速度與齒輪轉(zhuǎn)速的關(guān)系為:正比關(guān)系。即線速度=轉(zhuǎn)速×周長(zhǎng)。齒輪線速度一般是指分度圓的線速度。線速度公式:V=D*π*n(米/秒)。D:分度圓直徑;n:轉(zhuǎn)速。線速度描述作曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)快慢和方向。物體上各點(diǎn)作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)所具。
二：
齒輪與齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：自行車齒輪的圈數(shù)與齒輪的齒數(shù)之間的關(guān)系:
答：比如吧前牙盤(pán)36齒,后齒輪9齒,蹬一圈的話輪子就轉(zhuǎn)36/9＝4圈其它你可以自己算算就是這么個(gè)關(guān)系。
問(wèn)題2：齒輪的種類及用途(詳細(xì))。
答：蝸桿-蝸輪等；按輪齒所在的表面可分為外齒輪和內(nèi)齒輪；按齒線形狀可分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪等。按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。齒輪的作用為傳遞扭矩動(dòng)力、分度、定位。
問(wèn)題3：齒輪比越大和越小有什么差別
齒輪與齒輪答：齒輪比越大和越小有什么差別齒輪比越大和越小的差別：1、你可以把齒輪簡(jiǎn)化成杠桿，把齒輪與齒輪的接觸點(diǎn)作為杠桿的力臂盡頭，把齒輪的圓心作為杠桿原點(diǎn)，大的齒輪力臂長(zhǎng)，所以外力想讓它轉(zhuǎn)動(dòng)比較容易，相反地通過(guò)大齒輪。
問(wèn)題4：試述齒輪條傳動(dòng)與外嚙合齒輪傳動(dòng)相比有何特點(diǎn)
齒輪與齒輪答：主要的是齒輪傳動(dòng)的兩個(gè)軸做圓周運(yùn)動(dòng)，外嚙合兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)相反；內(nèi)嚙合兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)相同。而齒輪齒條傳動(dòng)可以把圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)或把直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)。
問(wèn)題5：齒輪傳動(dòng)中齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)的關(guān)系
答：如果讓齒輪1的齒數(shù)為：Z1，轉(zhuǎn)速為：n1，齒輪2的齒數(shù)為：Z2，轉(zhuǎn)速為：n2，則兩嚙合齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)間的關(guān)系為：n1/n2=Z2/Z1滿意請(qǐng)采納。
問(wèn)題6：直齒輪和斜齒輪的區(qū)別是什么?
齒輪與齒輪答：以下是直齒輪和斜齒輪的區(qū)別：1、性質(zhì)不同:（1）斜齒輪傳動(dòng)：機(jī)械傳動(dòng)中經(jīng)常會(huì)用到一種常用零件齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼。（2）直齒輪傳動(dòng)：齒輪是一種分類方式。2、優(yōu)點(diǎn)不同:（1）嚙合性能好：斜齒圓柱齒輪齒間嚙合。
問(wèn)題7：齒輪機(jī)構(gòu)和齒輪傳動(dòng)
齒輪與齒輪答：齒輪機(jī)構(gòu)概述齒輪機(jī)構(gòu)是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它可以用來(lái)傳遞空間任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。齒與其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相比，齒輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、傳動(dòng)平穩(wěn)、效率高、壽命長(zhǎng)、能保證恒定的傳動(dòng)比，而且。
問(wèn)題8：齒輪泵的齒輪與普通齒輪什么區(qū)別
齒輪與齒輪答：主要區(qū)別就是精度及強(qiáng)度耐磨性等要比普通齒輪高。特別是齒面及兩端面的要求要更好一些。因?yàn)檫@些面要能起到密封油不泄漏的作用。供參考。
問(wèn)題9：減速器與齒輪的關(guān)系?(詳解)
齒輪與齒輪答：減速器與齒輪的關(guān)系其實(shí)就是齒輪齒數(shù)的比與轉(zhuǎn)速比的關(guān)系，一個(gè)減速器初速與輸出的轉(zhuǎn)速減了多少倍，它的齒輪齒數(shù)也就增加了多少倍，N1/N2=Z1/Z2,其中N1是初速，N２是末速，Z1是第一齒齒數(shù)，Z2是第二齒齒數(shù)，為了。
問(wèn)題10：互相咬合的齒輪,他們的齒數(shù)和轉(zhuǎn)數(shù)成比例嗎?為什么?
答：一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒，另一個(gè)齒輪也轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒，無(wú)論怎么轉(zhuǎn)，最后兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒的總數(shù)是一樣的，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的總齒數(shù)等于齒輪的齒數(shù)乘以轉(zhuǎn)數(shù)，及兩個(gè)互相咬合的齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的及時(shí)相等的。
三 ：