一：
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：小齒輪尺寸對(duì)轉(zhuǎn)向有什么影響?
答：轉(zhuǎn)向力矩大小，轉(zhuǎn)向靈敏度。1、轉(zhuǎn)向力矩大?。盒↓X輪的尺寸越大，其所傳遞的力矩也越大，因此會(huì)增加轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力矩，使得轉(zhuǎn)向更加穩(wěn)定和順暢。2、轉(zhuǎn)向靈敏度：小齒輪的尺寸和齒數(shù)也會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向靈敏度。通常情況下。
問(wèn)題2：小齒輪帶動(dòng)大齒輪可以加快小齒輪的工作速度嗎
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：所以要是想要節(jié)省力氣增加效率我們就可以通過(guò)小齒輪來(lái)帶動(dòng)大齒輪，由于小齒輪更加省距離，而大齒輪愈加的節(jié)省力氣。齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于轉(zhuǎn)矩反比嗎?齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于轉(zhuǎn)矩反比。對(duì)于兩根軸組成的傳動(dòng)系統(tǒng)，若設(shè)：主動(dòng)軸(輸入。
問(wèn)題3：內(nèi)嚙合齒輪泵有什么優(yōu)點(diǎn)啊?
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：如圖（a）；擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒，因而不需設(shè)置隔板，如圖（b）。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪，大齒輪為從動(dòng)輪，在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。
問(wèn)題4：課設(shè)中小齒輪大齒輪指的是什么
答：減速齒輪箱：小齒輪一般是指主動(dòng)齒輪，大齒輪一般指被動(dòng)齒輪。增速齒輪箱：小齒輪一般是指被動(dòng)齒輪，大齒輪一般指主動(dòng)齒輪。
問(wèn)題5：11齒輪鏈條鏈接怎么變快
答：讓大齒輪成為主動(dòng)輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)。根據(jù)查詢齒輪鏈條相關(guān)信息得知，讓大齒輪成為主動(dòng)輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)就可以變快了。將從動(dòng)輪與主動(dòng)輪更換，小齒輪作齒輪傳動(dòng)輸出端與大齒輪中間插入增速傳動(dòng)鏈。
問(wèn)題6：請(qǐng)問(wèn)同意嚙合齒輪主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪哪個(gè)更寬?
答：小齒輪更寬些。而不在于主動(dòng)、被動(dòng)輪的。小齒輪更寬些，是為了保證兩個(gè)齒輪在全齒寬上嚙合工作的。如果兩個(gè)齒輪同樣寬，會(huì)因?yàn)辇X輪軸向錯(cuò)位（這是難免的）減小齒輪副的實(shí)際工作寬度。而讓小齒輪比大齒輪寬5-10mm，是最。
問(wèn)題7：大齒輪和小齒輪齒輪數(shù)比怎么計(jì)算
答：齒輪數(shù)比是指大齒輪和小齒輪的齒數(shù)比例，通常用來(lái)計(jì)算齒輪的傳動(dòng)比。齒輪傳動(dòng)比是指輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速比，可以通過(guò)齒輪數(shù)比和齒輪模數(shù)來(lái)計(jì)算。計(jì)算齒輪數(shù)比的方法有兩種，一種是通過(guò)齒數(shù)比計(jì)算，另一種是通過(guò)齒輪模數(shù)計(jì)算。
問(wèn)題8：小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩范圍
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：當(dāng)汽車要加速超過(guò)同向汽車時(shí)司機(jī)選擇5檔，典型5檔傳動(dòng)比是087:1，也就是用大齒輪帶動(dòng)小齒輪，當(dāng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)087圈時(shí)，被動(dòng)齒輪已經(jīng)轉(zhuǎn)完1圈了。倒檔時(shí)輸出軸要向相反方向旋轉(zhuǎn)。如果一對(duì)齒輪嚙合時(shí)大家反向旋轉(zhuǎn)，中間加。
問(wèn)題9：為什么車輪與小齒輪是同步的
答：因?yàn)榇笮↓X輪嚙合在一起的。一個(gè)是主動(dòng)輪，另一個(gè)從動(dòng)輪是靠主動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)的。兩個(gè)嚙合的齒輪不打滑的情況下，線速度大小相等，但是因?yàn)榘霃讲煌撬俣葁=v/r，角速度大小不等。這其實(shí)也是汽車換擋，以及變速自行車的原理。
問(wèn)題10：小學(xué)六年級(jí)下冊(cè)科學(xué)復(fù)習(xí)資料和試卷
答：這里有的，請(qǐng)自行查收?？梢悦赓M(fèi)下載，高清打印?！缎W(xué)各年級(jí)語(yǔ)文、數(shù)字、英語(yǔ)資源大全》百度網(wǎng)盤免費(fèi)下載鏈接：https://panbaiducom/s/1znmI8mJTas01m1m03zCRfQ?pwd=1234提取碼：1234全免費(fèi)資源，實(shí)時(shí)更新。建議。
二：
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問(wèn)題1：小齒輪帶動(dòng)大齒輪時(shí)的特點(diǎn)?
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：所以要是想要節(jié)省力氣增加效率我們就可以通過(guò)小齒輪來(lái)帶動(dòng)大齒輪，由于小齒輪更加省距離，而大齒輪愈加的節(jié)省力氣。齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于轉(zhuǎn)矩反比嗎?齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于轉(zhuǎn)矩反比。對(duì)于兩根軸組成的傳動(dòng)系統(tǒng)，若設(shè)：主動(dòng)軸(輸入。
問(wèn)題2：如何計(jì)算齒輪轉(zhuǎn)速有多快?
答：相鄰兩個(gè)齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪齒數(shù)乘以轉(zhuǎn)速，得數(shù)再除以從動(dòng)輪的齒數(shù)，就是從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速，主動(dòng)輪的速度以電機(jī)或其他設(shè)備的實(shí)際轉(zhuǎn)速為準(zhǔn)。
問(wèn)題3：1擋是大齒輪還是小齒輪?5擋呢
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：發(fā)動(dòng)機(jī)的要轉(zhuǎn)很多圈1檔才轉(zhuǎn)1圈可以讓車子起步你用5檔起步車子走靜子到快速跑不起來(lái)小齒輪發(fā)動(dòng)機(jī)一圈傳動(dòng)軸一圈高速行駛可以讓車子起步起來(lái)很快的行駛1檔是大齒輪5檔是小齒輪。
問(wèn)題4：我是小齒輪用鏈條帶動(dòng)大齒輪如何更換齒輪使速度變慢
答：主動(dòng)齒輪齒數(shù)不變，加大從動(dòng)齒輪的齒數(shù)，可以減慢速度。
問(wèn)題5：請(qǐng)問(wèn)同意嚙合齒輪主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪哪個(gè)更寬?
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：小齒輪更寬些。而不在于主動(dòng)、被動(dòng)輪的。小齒輪更寬些，是為了保證兩個(gè)齒輪在全齒寬上嚙合工作的。如果兩個(gè)齒輪同樣寬，會(huì)因?yàn)辇X輪軸向錯(cuò)位（這是難免的）減小齒輪副的實(shí)際工作寬度。而讓小齒輪比大齒輪寬5-10mm，是最。
問(wèn)題6：請(qǐng)問(wèn)同意嚙合齒輪主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪哪個(gè)更寬?
答：小齒輪更寬些。而不在于主動(dòng)、被動(dòng)輪的。小齒輪更寬些，是為了保證兩個(gè)齒輪在全齒寬上嚙合工作的。如果兩個(gè)齒輪同樣寬，會(huì)因?yàn)辇X輪軸向錯(cuò)位（這是難免的）減小齒輪副的實(shí)際工作寬度。而讓小齒輪比大齒輪寬5-10mm，是最。
問(wèn)題7：我的踏板車揪油門時(shí)有嗒嗒的響聲是什么問(wèn)題啊!?
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：所以車速也較低；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大到一定程度，由于離心力作用，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)皮帶旋轉(zhuǎn)直徑增大，此時(shí)相當(dāng)于大齒輪帶動(dòng)小齒輪，車的速度也就會(huì)快了!弄清了原理就知道，如果齒輪增量間隙或嚙合間隙過(guò)大、皮帶過(guò)松，就會(huì)造成提速的。
問(wèn)題8：內(nèi)嚙合齒輪的徑向力怎么判斷
答：圓周力ft=2t1/d1;徑向力fr=ft*tanα;其中α-壓力角（標(biāo)準(zhǔn)齒輪中為20°），t1-小齒輪上的扭矩，d1-小齒輪的節(jié)經(jīng)（標(biāo)準(zhǔn)齒輪中為分度圓直徑）。t1=955×10^6（p1/n1)。單位n*mm。p1-小齒輪上的功率（kw)，n1。
問(wèn)題9：斜齒齒輪～主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪軸向力的方向相反嗎?變速箱里,大齒輪有
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：軸力相反，沒(méi)錯(cuò)；另外，普通深溝球軸承也能抵抗軸向力，只是軸向力不能太大。
問(wèn)題10：有一對(duì)相互嚙合傳動(dòng)的齒輪,小齒輪帶動(dòng)大齒輪
內(nèi)蒙古主動(dòng)小齒輪答：主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒,推動(dòng)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒,同一時(shí)間轉(zhuǎn)過(guò)的齒數(shù)相等轉(zhuǎn)速只有在齒數(shù)相等時(shí)才相等,一般都不相等從傳動(dòng)比公式可以得到結(jié)論：傳動(dòng)比i=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)n1/從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2=從動(dòng)輪齒數(shù)z2/主動(dòng)輪齒數(shù)z1。
三 ：