一：
氣動液壓馬達(dá)技術(shù)百科
問題1：自制氣動馬達(dá)工作原理?
氣動液壓馬達(dá)答：最常見的葉片式氣動馬達(dá)是靠壓縮空氣運(yùn)行的，也稱為氣動葉片式馬達(dá)或簡稱為空氣葉片式馬達(dá)。徑向放置的葉片在氣缸，轉(zhuǎn)子和葉片之間形成封閉的體積。壓縮空氣可以以這種體積膨脹。膨脹的空氣使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最后膨脹的空氣在旋轉(zhuǎn)結(jié)束。
問題2：氣動馬達(dá)和液壓馬達(dá)是否可以用在車輛等交通工具上?用以轉(zhuǎn)動車輪代替內(nèi)燃
答：還不如直接用發(fā)動機(jī)來帶動輪子更精簡。你說的這種車在路上不實用。但是液壓馬達(dá)和氣動馬達(dá)在過載保護(hù)方面更容易控制。所以這種設(shè)置也不是沒有。一般應(yīng)用在機(jī)床工程機(jī)械等設(shè)備上會有看到。
問題3：氣動馬達(dá)的種類有哪些呢?
答：市場上最常用有三種，分別為:葉片式氣動馬達(dá)、活塞式氣動馬達(dá)、齒輪式氣動馬達(dá))葉片式氣動馬達(dá)與活塞式氣動馬達(dá)的特點(diǎn)相比較而言:葉片式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速高扭矩略小，活塞式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速略低扭矩大，但是氣動馬達(dá)相對液壓馬達(dá)而言。
問題4：氣動馬達(dá)有哪些原理特點(diǎn)?
答：氣動馬達(dá)也稱為風(fēng)動馬達(dá)，是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。一般作為更復(fù)雜裝置或機(jī)器的旋轉(zhuǎn)動力源。氣動馬達(dá)按結(jié)構(gòu)分類為：葉片式氣動馬達(dá)，活塞式氣動馬達(dá)，緊湊葉片式氣動馬達(dá)，緊湊活塞式氣動馬達(dá)。氣動馬達(dá)。
問題5：氣動馬達(dá)的效率大概是多少
氣動液壓馬達(dá)答：氣動馬達(dá)由空壓機(jī)提供動力，它的效率大概在百分之四十左右。
問題6：氣動馬達(dá)相對于電動機(jī)有哪些區(qū)別?
答：氣動馬達(dá)的缺點(diǎn)是：輸出功率小，耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動。氣動馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動機(jī)或液壓馬達(dá)，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。氣壓傳動中將壓縮氣體的。
問題7：誰知道氣動馬達(dá)的效率一般是多少?最高達(dá)到多少?
答：氣動馬達(dá)比液壓馬達(dá)的效率要低很多，有公司說能做到60%，我覺得有難度，我之前做過氣動設(shè)計，據(jù)我自己的粗略估計40%左右，實際應(yīng)用中比理論上的差距甚大，因為沒具體實驗過，40%也就是估計值。
問題8：氣動馬達(dá)與液壓馬達(dá)比較
氣動液壓馬達(dá)答：氣動馬達(dá)的功率曲線是個拋物線，液壓馬達(dá)的功率曲線是個幾乎平行線，，而且他們能否釋放功率的大小，取決于負(fù)載。所以，也很難說，哪個做的功做問題補(bǔ)充，，，那也難說，因為，在不同的負(fù)載下，氣動馬達(dá)的功率是不一樣的。
問題9：氣動馬達(dá)與液壓馬達(dá)比較
答：氣動馬達(dá)就是用空氣壓縮氣來帶動馬達(dá)，也就空氣壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。啟動馬達(dá)就是發(fā)電機(jī)或發(fā)動機(jī)上的剛開始的時候要啟動時用到的馬達(dá)（我講的比較俗）。液壓馬達(dá)，這個原理跟氣動馬達(dá)有點(diǎn)相似，也就是液壓油的壓縮能轉(zhuǎn)化為。
問題10：氣動和液壓的區(qū)別是什么
氣動液壓馬達(dá)答：液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。液壓系統(tǒng)的能源裝置（液壓泵）的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。氣動是利用空氣具有壓縮性的。
二：
氣動液壓馬達(dá)技術(shù)資料
問題1：氣動馬達(dá)的種類有啥?
答：常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動馬達(dá)，它利用工作腔的容積變化來作功，分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。氣動馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動機(jī)或液壓馬達(dá)，即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
問題2：氣動馬達(dá)相比電動馬達(dá)有哪些優(yōu)越性?
答：氣動馬達(dá)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)的原動機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動力裝置。各類型式的氣動馬達(dá)盡管結(jié)構(gòu)不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)氣動馬達(dá)具有以下特點(diǎn)：1可以無級調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或。
問題3：氣動馬達(dá)與液壓馬達(dá)比較
氣動液壓馬達(dá)答：氣動馬達(dá)就是用空氣壓縮氣來帶動馬達(dá)，也就空氣壓縮能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。啟動馬達(dá)就是發(fā)電機(jī)或發(fā)動機(jī)上的剛開始的時候要啟動時用到的馬達(dá)（我講的比較俗）。液壓馬達(dá)，這個原理跟氣動馬達(dá)有點(diǎn)相似，也就是液壓油的壓縮能轉(zhuǎn)化為。
問題4：氣動馬達(dá)的品種分類
答：市場上最常用有三種，分別為：葉片式氣動馬達(dá)、活塞式氣動馬達(dá)、齒輪式氣動馬達(dá)）葉片式氣動馬達(dá)與活塞式氣動馬達(dá)的特點(diǎn)相比較而言：葉片式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速高扭矩略小，活塞式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速略低扭矩大，但是氣動馬達(dá)相對液壓馬達(dá)而言。
問題5：液壓和氣動有什么區(qū)別?
答：液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。液壓系統(tǒng)的能源裝置（液壓泵）的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。氣動是利用空氣具有壓縮性的。
問題6：液壓和氣動有什么區(qū)別?
氣動液壓馬達(dá)答：液壓與氣壓基本知識1、能源裝置部分---把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，一般指的就是液壓泵了，要是氣動就是空氣壓縮機(jī)。2、執(zhí)行裝置部分---把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，一般指的是液壓缸和液壓馬達(dá)吧。3。
問題7：電動馬達(dá)、氣動馬達(dá)和電動馬達(dá)、氣動馬達(dá)和液壓馬達(dá),
答：就用30KW的電機(jī)，液壓泵與流量和壓力有關(guān)，這與你的工作環(huán)境有關(guān)。30KW液壓馬達(dá)，輸出功率小于30KW。
問題8：四驅(qū)車用活塞式氣動馬達(dá)快葉片式氣動馬達(dá)快還是液壓的氣動馬達(dá)快
答：葉片式氣動馬達(dá)的轉(zhuǎn)速最高，活塞式氣動馬達(dá)轉(zhuǎn)速最低，液壓馬達(dá)有中低高三種，一般要求轉(zhuǎn)速最高就選葉片式氣動馬達(dá)。
問題9：誰能告訴我氣動馬達(dá)的工作原理,最好有視頻
氣動液壓馬達(dá)答：氣動馬達(dá)主要分為活塞式氣動馬達(dá)、葉片式氣動馬達(dá)和齒輪式氣動馬達(dá)三種。葉片式氣動馬達(dá)由機(jī)殼、機(jī)蓋、定子、轉(zhuǎn)子、葉片、前后端蓋、等部件組成。如圖1。定子、轉(zhuǎn)子間形成一個月牙狀工作腔，壓縮氣體進(jìn)入工作腔后，壓力能在。
問題10：流體機(jī)械是干什么的
答：流體機(jī)械是指以流體為工質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的機(jī)械。包栝兩大類，一類是將流體的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能并輸出軸功率的稱為原動機(jī)，如水輪機(jī)和汽輪機(jī)等；另一類是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榱黧w的能量，使流體增壓:并輸送的稱為工作機(jī)，如泵和。
三 ：