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北京齒輪齒條傳動(dòng),齒條傳動(dòng)的原理

一:

北京齒輪齒條傳動(dòng)技術(shù)百科

問題1:請(qǐng)問齒輪齒條傳動(dòng)如何設(shè)計(jì)??
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:1根據(jù)類比法,確定齒輪模數(shù)和其它參數(shù)。2齒輪分度圓線速度等于齒條運(yùn)動(dòng)速度;前面確定了模數(shù),此時(shí)確定齒數(shù)。3齒輪、齒條參數(shù)計(jì)算,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。供參考。

問題2:齒輪齒條運(yùn)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
答:齒輪齒條在傳動(dòng)過程中會(huì)有自己所獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):齒輪傳動(dòng)用來傳遞任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其圓周速度可達(dá)到300m/s,傳遞功率可達(dá)105KW,齒輪直徑可從不到1mm到150m以上,是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種機(jī)械傳動(dòng)。齒輪齒條傳動(dòng)。

問題3:齒輪齒條傳動(dòng)能否減速
答:齒輪齒條傳動(dòng),是圓周運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的,“談不上”減速。如果,非得說是減速的話,當(dāng)齒輪為主動(dòng)時(shí),減小齒輪直徑(齒數(shù)),齒條減速;當(dāng)齒條為主動(dòng)時(shí),增大齒輪直徑(齒數(shù)),齒輪減速。

問題4:齒輪齒條傳動(dòng)相比較鏈傳動(dòng)及帶傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)
答:齒輪齒條傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)和帶傳動(dòng)相比:優(yōu)點(diǎn)是①可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)之間的轉(zhuǎn)化;②瞬間傳動(dòng)比準(zhǔn)確;③傳動(dòng)效率高;④壽命長(zhǎng)等缺點(diǎn)是①制造精度較高;②維修和維護(hù)成本較高等。

問題5:齒輪齒條嚙合傳動(dòng)有何特點(diǎn)
答:傳比i===25齒輪轉(zhuǎn)速n2===384r/min3.應(yīng)用特點(diǎn)齒輪傳現(xiàn)代機(jī)械應(yīng)用廣種機(jī)械傳形式工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、各種機(jī)床及儀器、儀表工業(yè)廣泛用傳遞運(yùn)力齒輪傳除傳遞轉(zhuǎn)運(yùn)外,用轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)變直線往復(fù)運(yùn)(齒輪齒條。

問題6:齒輪齒條傳動(dòng)精度如何?和滾珠絲杠比較有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:齒輪齒條傳動(dòng)精度較高,但不如滾珠絲杠。1、齒輪齒條傳動(dòng)精度較高,一般可達(dá)01mm,如果配置較高的話,定位精度可達(dá)003-005mm,重復(fù)定位精度在003mm左右,反向間隙只有001mm以下。2、和滾珠絲杠比較,齒輪齒條傳動(dòng)。

問題7:同步帶傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)
答:齒輪齒條,同步帶,絲杠對(duì)比1、齒輪齒條,承載力大,傳動(dòng)精度較高,可達(dá)01mm,可無限長(zhǎng)度對(duì)接延續(xù),傳動(dòng)速度可以很高,>2m/s,缺點(diǎn):若加工安裝精度差,傳動(dòng)噪音大,磨損大。典型用途:大版面鋼板、玻璃數(shù)控切割機(jī),建筑。

問題8:齒輪齒條傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:齒輪齒條傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)是可以把直線移動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動(dòng)或者把轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線移動(dòng)。

問題9:請(qǐng)問齒輪齒條傳動(dòng),直線速度最大能到多少?
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:齒輪齒條傳動(dòng)也相當(dāng)于齒輪傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)的線速度<25m/s都屬于中低速區(qū)域。主要看使用條件,如齒輪制作精度、安裝精度、潤(rùn)滑條件等。重型行業(yè)數(shù)字偏低,微型行業(yè)偏高。數(shù)頓重的大型機(jī)械也能通過齒輪齒條傳動(dòng)達(dá)到30m/min以上的。

問題10:齒輪齒條傳動(dòng)能否減速
答:齒輪齒條傳動(dòng)的作用是進(jìn)行運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換,輪齒嚙合點(diǎn)的線速度,就是齒條移動(dòng)的速度。要改變轉(zhuǎn)速就得改變齒輪轉(zhuǎn)速才能做到。

二:

北京齒輪齒條傳動(dòng)技術(shù)資料

問題1:齒輪齒條傳動(dòng)特點(diǎn)
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:故節(jié)點(diǎn)位置P也不變化,此時(shí),齒輪的分度圓仍然與節(jié)圓重合,嚙合角仍然等于齒條的齒形角,即等于齒輪分度圓上的壓力角;而齒條位置的改變使齒條的中線與節(jié)線不再重合,齒側(cè)間隙j加大,頂隙增加。即:齒輪齒條正變位傳動(dòng)時(shí)。

問題2:齒輪齒條傳動(dòng)力的計(jì)算
答:注:減少、減慢的數(shù)值,是指比齒條直接作用在齒輪1上時(shí)的力、速度的倍數(shù)。優(yōu)點(diǎn)絲桿傳動(dòng)的精度高,成本也高。但是在長(zhǎng)距離重負(fù)載下,絲桿易導(dǎo)致彎曲而齒條不存在這些情況。齒輪齒條傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要有以下優(yōu)點(diǎn):傳遞動(dòng)力。

問題3:齒輪齒條傳動(dòng)能否減速
答:齒輪齒條傳動(dòng),是圓周運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的,“談不上”減速。如果,非得說是減速的話,當(dāng)齒輪為主動(dòng)時(shí),減小齒輪直徑(齒數(shù)),齒條減速;當(dāng)齒條為主動(dòng)時(shí),增大齒輪直徑(齒數(shù)),齒輪減速。

問題4:齒輪齒條的傳動(dòng)比怎么定義?
答:齒輪齒條的傳動(dòng)比是主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的角速度之比。它反映了從動(dòng)輪和主動(dòng)輪的大小之比。傳動(dòng)比的計(jì)算方法如下:傳動(dòng)比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù);傳動(dòng)比=主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速除以從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的值=它們。

問題5:齒輪齒條傳動(dòng),齒條的行程怎么算?
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:齒條的行程=分度圓周長(zhǎng)X旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)根據(jù)你說的齒輪半徑是17想讓齒條走2525=314*17*X1、減少旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)2、減小齒輪的直徑2、改變齒數(shù)【摘要】齒輪齒條傳動(dòng),齒條的行程怎么算?【提問】齒條的行程=分度圓周長(zhǎng)X旋轉(zhuǎn)的圈。

問題6:轎車哪里用到齒輪齒條傳動(dòng)?
答:轎車轉(zhuǎn)向系以齒輪齒條轉(zhuǎn)向器為中心。一般轎車的轉(zhuǎn)向機(jī)。是齒輪齒條傳動(dòng)的。就是方向盤下面有一個(gè)轉(zhuǎn)向立柱。轉(zhuǎn)向立柱下方的那個(gè)轉(zhuǎn)方向機(jī)。就是齒輪齒條式的比較多。一般轎車上都是這種。齒輪通過軸承支承在殼體內(nèi),轉(zhuǎn)向齒輪的一。

問題7:齒輪齒條傳動(dòng)模數(shù)怎么選
答:國(guó)家模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)許多參數(shù)需要確定,計(jì)算步驟,可以參看《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》教材有關(guān)章節(jié),上面有設(shè)計(jì)計(jì)算例題,按照給出的步驟進(jìn)行即可。按照齒輪進(jìn)行模數(shù)設(shè)計(jì),齒條模數(shù)與齒輪相同,這是正確嚙合條件決定的。

問題8:齒輪齒條傳動(dòng)計(jì)算如何做?
答:比如,齒輪齒條模數(shù)為4,齒輪齒數(shù)為20,齒輪中心距離尺條齒頂或齒根多遠(yuǎn)?條件:圓柱直齒,標(biāo)準(zhǔn)齒形,標(biāo)準(zhǔn)安裝[1]:計(jì)算齒輪分度圓直徑4*20=。

問題9:齒輪齒條嚙合傳動(dòng)有何特點(diǎn)
北京齒輪齒條傳動(dòng)答:與其他齒輪傳動(dòng)不同點(diǎn)至于,傳遞運(yùn)動(dòng)的變化,可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)?;蛘叻催^來。

問題10:齒輪齒條,同步帶,絲杠,三種傳動(dòng)方式的詳細(xì)介紹及優(yōu)缺點(diǎn),謝謝~!_百度
答:齒輪齒條,同步帶,絲杠對(duì)比齒輪齒條,承載力大,傳動(dòng)精度較高,可達(dá)01mm,可無限長(zhǎng)度對(duì)接延續(xù),傳動(dòng)速度可以很高,>2m/s,缺點(diǎn):若加工安裝精度差,傳動(dòng)噪音大,磨損大。典型用途:大版面鋼板、玻璃數(shù)控切割機(jī),建筑施工。

三 :

北京齒輪齒條傳動(dòng)名企推薦

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