一：
管路技術百科
問題1：管路的表示方法?“de”和“dn”的區(qū)別?
管路答：公稱通徑是管路系統(tǒng)中所有管路附件用數(shù)字表示的尺寸，公稱通徑是供參考用的一個方便的圓整數(shù)，與加工尺寸僅呈不嚴格的關系。公稱通徑用字母“DN”后面緊跟一個數(shù)字標志。公稱通徑(nominaldiameter)，又稱平均外徑(meanoutside。
問題2：化工管路的組成???
答：化工管路是管子、各種管件、閥門及管架的總稱。在化工生產(chǎn)中，必須通過管路來輸送和控制流體介質。除此之外，在某些情況下，管路本身也同化工設備一樣完成些化工過程（如吸收、冷卻），即所謂“化工生產(chǎn)管道化”。所以，化工。
問題3：閥門與管路之間有多少種連接方式?
管路答：閥門與管路之間有多少種連接方式？閥門和管路的連接方式主要有螺紋，法蘭，焊接，卡箍，卡套等；常見的有四種螺紋連接，法蘭連接，焊接連接，卡箍快裝連接本文進行詳細的介紹，以及分析他們的區(qū)別，如果回答對您有幫助的話，麻煩。
問題4：什么叫管路阻抗
管路答：對已給定的管路是一個定數(shù)，它綜合反映了管路上的沿程阻力和局部阻力情況，稱為管路阻抗。用阻抗表示簡單管路的流動規(guī)律非常簡練，它表示的規(guī)律為：簡單管路中，總阻力損失與體積流量平方成正比。交流電路中一段無源電路兩端。
問題5：什么是控制管路?
管路答：通俗的說一下。管路是用于控制的，稱控制管路，如液壓油路的壓力油，輸送，從而控制了方向盤的轉動。油基本沒有被用掉吧。有的不是控制的，如油送到燃油室燃燒。油也被用掉了。這個管路就不是控制管路了。
問題6：泵站設計中管路布置的原則是什么?
答：(2)吸水管路應盡可能短、減少配件,一般采用鋼管或鑄鐵管,并應注意避免接口漏氣。(3)吸水管應有沿水流方向連續(xù)上升的坡度i,一般大于等于0005,并應防止由于工允許誤差和泵房管道的不均勻沉降而引起吸水管的倒坡,必要時采用較大的上升坡。
問題7：船舶管路的介紹
管路答：船舶管路是船舶上用來連接各種機械設備的管道，用來傳送水、油、氣等有關工質。船舶管路有兩大類：動力管路和船舶系統(tǒng)管路。動力管路是用為主機和輔機服務的各種管路，有燃油、滑油、冷卻水、壓縮空氣、排氣、廢熱等管路。船舶。
問題8：jdg管路敷設怎么個流程?
答：JDG管路敷設流程如下：1、暗管敷設流程：彎管、箱、盒預制→測位→剔槽孔→爪型螺紋管接頭與箱、盒緊固→箱、盒定向移裝→管路敷設→壓接接地→管路固定2、明管敷設流程：彎管、箱、盒預制→測。
問題9：為什么要了解管路特性怎樣表達管路特性?
答：離心泵總是安裝在特定的管路中運行的，泵在實際工作中的流量和壓頭等不僅取決于離心泵的特性，而且還與管路特性有關。兩者必須統(tǒng)一，并使泵在高效下運行，完成流體輸送任務。管路的特性可用管路特性方程(管路中流量(或流速)。
問題10：串聯(lián)管路和并聯(lián)管路各自的特點是什么
答：串聯(lián)管路的特點是：通過各管段的質量流量不變，對不可壓縮流體；整個管路的阻力等于各段直管阻力與局部阻力之和。并聯(lián)管路與分支管路合稱復雜管路。并聯(lián)管路特點是：主管中的流量等于并聯(lián)的各個管段質量流量；各個分支管路的阻力。
二：
管路技術資料
問題1：串聯(lián)管路和并聯(lián)管路各自的特點是什么
管路答：串聯(lián)管路的特點是：通過各管段的質量流量不變，對不可壓縮流體；整個管路的阻力等于各段直管阻力與局部阻力之和。并聯(lián)管路與分支管路合稱復雜管路。并聯(lián)管路特點是：主管中的流量等于并聯(lián)的各個管段質量流量；各個分支管路的阻力。
問題2：jdg管路敷設怎么個流程?
答：JDG管路敷設流程如下：1、暗管敷設流程：彎管、箱、盒預制→測位→剔槽孔→爪型螺紋管接頭與箱、盒緊固→箱、盒定向移裝→管路敷設→壓接接地→管路固定2、明管敷設流程：彎管、箱、盒預制→測。
問題3：含塵空氣的輸送管路
管路答：通風除塵系統(tǒng)的排風罩、除塵器、風機等主要設備之間是用通氣管道聯(lián)系起來的。通風管網(wǎng)的設計就在于確定各設備的位置及通風管道的大小和布置。輸送含塵空氣的管路與輸送清潔空氣的管路不同。一方面，由于空氣中的粉塵在管中沉降。
問題4：為什么要了解管路特性怎樣表達管路特性?
答：離心泵總是安裝在特定的管路中運行的,泵在實際工作中的流量和壓頭等不僅取決于離心泵的特性,而且還與管路特性有關。兩者必須統(tǒng)一,并使泵在高效下運行,完成流體輸送任務。管路的特性可用管路特性方程(管路中流量(或流速)與壓頭的關系)。
問題5：控制管路與工作管路的區(qū)別?
答：管路是用于控制的，稱控制管路，如液壓油路的壓力油，輸送，從而控制了方向盤的轉動。油基本沒有被用掉吧。有的不是控制的，如油送到燃油室燃燒。油也被用掉了。這個管路就不是控制管路了。工作管路是指液壓系統(tǒng)中用于。
問題6：水管管路的水頭損失如何計算?包括沿途阻力損失和局部阻力損失的_百度知
管路答：水管管路的水頭損失=沿程水頭損失+局部水頭損失=(λL/d+ζ)*V^2/(2g)式中：λ———管道沿途阻力系數(shù)；L——管道長度；ζ———局部阻力系數(shù)，有多個局部阻力系數(shù)，則要相加；d——管道內徑,g——重力加速度，V—。
問題7：液壓鋼管的管路漏油原因
答：液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對策液壓系統(tǒng)中使用的管路種類很多，根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力及安裝位置的不同，選用的有鋼管、紫銅管、橡膠管、尼龍管和塑料管等。這些管路一旦損壞漏油，輕則污染環(huán)境、影響系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮，重則。
問題8：機械制圖種管路通徑DN和DASH是什么意思?
答：DN是公稱通徑：是各種管子和管路附件的通用口徑，同一公稱通徑的管子和管路附件能互相連接，具有互換性，他不是實際意義上的管道內徑或外徑，雖然其數(shù)值跟實際管路內徑較為接近或相等，它是提供參考用的一個圓整數(shù)DASH多為。
問題9：飲水機全管路系統(tǒng)什么意思
答：--飲水機全管路系統(tǒng)主要包含管路清潔、富氧保鮮兩項核心功能。--全管路系統(tǒng)殺菌主要殺菌區(qū)域包括管路、熱罐、冷罐、水龍頭、接水區(qū)等區(qū)域，徹底消除飲水機二次污染。富氧保鮮主要對分水池進行殺菌，殺滅細菌。
三 ：