一：
河南發(fā)那科數(shù)控車床技術(shù)百科
問題1：數(shù)控車床發(fā)那科系統(tǒng)中A到角怎么用
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：A是角度編程；角度是看與Z的負(fù)向產(chǎn)生的夾角，順時(shí)針是正，逆時(shí)針是負(fù)（即外圓倒45°角是A-450，內(nèi)孔倒45°角是A450。A角度表示走刀方向向下一點(diǎn)走刀方向沿x軸（或z軸）方向的旋轉(zhuǎn)角度比如：G01X18。
問題2：發(fā)那科數(shù)控車床,操作面板和顯示屏不亮
答：1先用假負(fù)載實(shí)驗(yàn)變壓器的好壞2變壓器輸出部分有沒有虛接3采用分步切斷法，按照電路圖將24V之后的負(fù)載逐個(gè)切斷，線劃分幾個(gè)大的部分，分級(jí)逐步確定故障元件，應(yīng)該是元件的局部性短路故障導(dǎo)致電壓下降。
問題3：發(fā)那科系統(tǒng)的數(shù)控車床X軸和Z軸變成1和2
答：如果原來用的好好的，那就和開關(guān)機(jī)過于頻繁有關(guān)系！關(guān)機(jī)后至少1分鐘再開機(jī)應(yīng)該就沒問題了，如果還是不行的話，那就是X/Z軸可能不滑的原因，包括夾鉄太緊或潤(rùn)滑油太粘稠等。（關(guān)機(jī)后，可以用手?jǐn)Q一下絲杠試試）如果解決。
問題4：發(fā)那科數(shù)控車床問題~為什么對(duì)完刀,屏幕上顯示的絕對(duì)坐標(biāo)為什么不是工件
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：MID方式下，你需要顯示工件坐標(biāo)系的刀號(hào)和刀補(bǔ)，例如你需要使用1號(hào)刀：T0101；G0X100;此時(shí)1號(hào)刀移動(dòng)到工件坐標(biāo)系X100的位置，Z坐標(biāo)顯示同樣為當(dāng)前工件坐標(biāo)系的數(shù)值。切換到手動(dòng)方式下或者手柄模式下，將刀具移動(dòng)到你需要。
問題5：FANUC數(shù)控車床,解釋一下里面各個(gè)開關(guān)的功能?
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：這是軟式操作面板。通過MDI面板的操作，可以代替機(jī)床操作面板上的開關(guān)功能。以下7類功能和用戶自定的開關(guān)可以設(shè)置軟式操作開關(guān)：方式選擇JOG進(jìn)給軸選擇、手動(dòng)快速移動(dòng)手搖脈沖發(fā)生器進(jìn)給軸選擇、手動(dòng)脈沖倍率的選擇JOG進(jìn)給。
問題6：fanuc數(shù)控車床指令含義?
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：Fanuc系統(tǒng)數(shù)控車床設(shè)置工件零點(diǎn)常用方法1直接用刀具試切對(duì)刀1用外園車刀先試車一外園，記住當(dāng)前X坐標(biāo)，測(cè)量外園直徑后，用X坐標(biāo)減外園直徑，所的值輸入offset界面的幾何形狀X值里。2用外園車刀先試車一外園端面。
問題7：數(shù)控車床G73使用方法、FANUC系統(tǒng)
答：一、數(shù)控車床G73使用方法：1、G73U--W--R--；2、G73P--Q--U--W--F--；二、FANUC系統(tǒng)：1、G01直線插補(bǔ)：格式：G01X(U)_Z(W)_F_;直線插補(bǔ)以直線方式和命令給定的移動(dòng)速率從當(dāng)前位置。
問題8：FANUC數(shù)控車床面板一些功能是什么??
答：首先聲明我說的是用途，而不是翻譯！CARD——插入儲(chǔ)存卡，按CARD顯示儲(chǔ)存卡的程序HOST--CONECT沒用過REWIND--按此鍵程序回到最前面READ--儲(chǔ)存卡里面選擇要拷貝的程序PUNCH--輸出程序EX-EDT--下一個(gè)對(duì)程序的處理(。
問題9：FANUC數(shù)控車床螺紋怎么做!
答：用頂尖頂住，車螺紋程序如下：T×××（換螺紋刀）M03S800G0X160Z20G92X132Z-375F15X129X127X125G0X100Z20M30如果不用頂尖，螺紋要多車幾刀，每刀少車一點(diǎn)。
問題10：fanuc數(shù)控車床參數(shù)
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：機(jī)床型號(hào)就決定了回轉(zhuǎn)直徑，主軸轉(zhuǎn)速看參數(shù)3741齒輪檔1的主軸最高轉(zhuǎn)速3742齒輪檔2的主軸最高轉(zhuǎn)速3743齒輪檔3的主軸最高轉(zhuǎn)速3744齒輪檔4的主軸最高轉(zhuǎn)速[數(shù)據(jù)形式]雙字型[數(shù)據(jù)單位]min-1[數(shù)據(jù)范圍]0。
二：
河南發(fā)那科數(shù)控車床技術(shù)資料
問題1：fanuc數(shù)控車床參數(shù)
答：3742齒輪檔2的主軸最高轉(zhuǎn)速3743齒輪檔3的主軸最高轉(zhuǎn)速3744齒輪檔4的主軸最高轉(zhuǎn)速[數(shù)據(jù)形式]雙字型[數(shù)據(jù)單位]min-1[數(shù)據(jù)范圍]0~32767該參數(shù)設(shè)定各齒輪檔的主軸最高轉(zhuǎn)速。參考資料：FANUC0i-C。
問題2：fanuc數(shù)控車床參數(shù)
答：機(jī)床型號(hào)就決定了回轉(zhuǎn)直徑，主軸轉(zhuǎn)速看參數(shù)3741齒輪檔1的主軸最高轉(zhuǎn)速3742齒輪檔2的主軸最高轉(zhuǎn)速3743齒輪檔3的主軸最高轉(zhuǎn)速3744齒輪檔4的主軸最高轉(zhuǎn)速[數(shù)據(jù)形式]雙字型[數(shù)據(jù)單位]min-1[數(shù)據(jù)范圍]0。
問題3：在數(shù)控車床FANUC系統(tǒng)中,G30是什么意思?
答：第2、3、4參考點(diǎn)的坐標(biāo)位置在參數(shù)中設(shè)定(FANUCOM系統(tǒng)參數(shù)號(hào)碼為735～737設(shè)P2，780～782設(shè)P3，784～786設(shè)P4)，其值為機(jī)床原點(diǎn)到參考點(diǎn)的向量值。G30指令通常使用在自動(dòng)換刀時(shí)，如臺(tái)中精機(jī)有機(jī)械手式的ATC在換刀時(shí)。
問題4：發(fā)那科數(shù)控車床怎么對(duì)刀?編程方式“指令”跟廣數(shù)有什么區(qū)別?
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：法蘭克車床對(duì)刀方法:1手動(dòng)方式先切X面,然后點(diǎn)擊參數(shù)輸入,點(diǎn)擊補(bǔ)正,輸入Z0,點(diǎn)擊測(cè)量2,手動(dòng)方式切Z面,切入一點(diǎn),然后將到退回來,用游標(biāo)卡尺測(cè)量切過后的圓柱的尺寸,在參數(shù)輸入輸入X(你所測(cè)量的尺寸),點(diǎn)擊測(cè)量3將參數(shù)。
問題5：FANUC數(shù)控車床編程是什么?
河南發(fā)那科數(shù)控車床答：G71U_R_;（注解：U：X單邊的背吃刀量；R：退刀量）G71P_Q_U_W_F_;（注解：P：循環(huán)程序段的開始；Q：循環(huán)程序段的結(jié)束；U：X方向的預(yù)留精車量；W：Z方向的預(yù)留精車量；F：粗車時(shí)的走刀量）程序：O0001；G。
問題6：FANUC數(shù)控車床報(bào)警607和613如何處理?
答：發(fā)那科系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)607報(bào)警和613報(bào)警時(shí)，如果X、Y、Z軸同時(shí)報(bào)警，并且過一會(huì)出現(xiàn),750報(bào)警和9004報(bào)警，則有可能是電源缺相。首先檢查輸入電源是否缺相了，用萬用表查下輸入的三相電源電壓，判斷是否有缺相，同時(shí)，查下。
問題7：FANUCOI數(shù)控車床圖解?
答：一般可配合手動(dòng)模式（手輪）用于找正、對(duì)刀、檢測(cè)等工作。手輪：在此狀態(tài)下激活手輪；快速進(jìn)給：在此狀態(tài)下可手動(dòng)快速移動(dòng)工作臺(tái)；手動(dòng)：在此狀態(tài)下手動(dòng)操作各軸動(dòng)作；回零：在此狀態(tài)下，機(jī)床各軸回零點(diǎn)（Home）。
問題8：FANUC數(shù)控車床面板一些功能是什么??
答：首先聲明我說的是用途，而不是翻譯！CARD——插入儲(chǔ)存卡，按CARD顯示儲(chǔ)存卡的程序HOST--CONECT沒用過REWIND--按此鍵程序回到最前面READ--儲(chǔ)存卡里面選擇要拷貝的程序PUNCH--輸出程序EX-EDT--下一個(gè)對(duì)程序的處理(。
問題9：FANUC0T數(shù)控車床
答：最后用兩個(gè)M0M0結(jié)束程序這樣就不會(huì)有數(shù)量+1了但是一定要記得復(fù)位。
問題10：fanuc數(shù)控車床z軸硬體過行程參數(shù)改1320跟1321可以嗎?具體怎么改合適呀
答：硬體過行程一般是壓到了行程開關(guān)，修改參數(shù)是沒用的。一般不要改，因?yàn)槌鰪S時(shí)，考慮了絲桿的行程或其它的硬件干涉才設(shè)定了此行程開關(guān)。一定要改，你先確認(rèn)其它的干涉有沒有，再確認(rèn)一下絲桿還有沒有可用的行程（最好斷電后。
三 ：