一：
廣西變頻器電阻技術(shù)百科
問題1：變頻器與電阻器
廣西變頻器電阻答：那個(gè)叫制動電阻，接在變頻器的直流母線上。電機(jī)在快速停車過程中，由于慣性作用，會產(chǎn)生大量的再生電能，導(dǎo)致變頻器減速過電壓或減速過電流。制動電阻就是把這部分再生電能轉(zhuǎn)化成熱能。保護(hù)變頻器和電網(wǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行。
問題2：變頻器制動電阻怎么計(jì)算
答：接著計(jì)算制動電阻的阻值制動電阻的阻值=制動元件動作電壓值的平方/（01047*(制動轉(zhuǎn)矩-20%電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩）*制動前電機(jī)轉(zhuǎn)速）在制動單元工作過程中，直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC，R即為制動電阻的阻值，C為變頻器內(nèi)部。
問題3：變頻器預(yù)充電電阻怎么選
廣西變頻器電阻答：變頻器主電路充電電阻的作用是抑制上電的沖擊電流。為了抑制這個(gè)沖擊電流，在線路中加入了限流電阻，也就是預(yù)充電電阻。這個(gè)電阻選多大，給你幾個(gè)建議：1、看設(shè)備的原廠電路圖或者說明書，選用跟電路圖一樣的。2、能看懂。
問題4：變頻器三相輸入端的相線電阻是多少
答：如果把電機(jī)從變頻器上拆下來，再量變頻器的U/V/W之間，用普通的萬用表量出來應(yīng)該是超出量程范圍的也就是說阻值很大，否則就要懷疑變頻器壞的可能性了。輸入電源測兩項(xiàng)有電阻，但阻值比較大，因?yàn)榱康氖窍嚅g的壓敏電阻的。
問題5：變頻器制動電阻,阻值和功率的計(jì)算,求高手解答
答：答：11KW以下的變頻器有內(nèi)置制動單元，按額定電流的一半考慮，即按085A計(jì)算，耗散功率為：289W，波紋電阻最小為50W。就選擇40Ω/50W電阻就能夠滿足工作需要。如果實(shí)際運(yùn)行制作太快，就要增大電阻值，可以延長制作時(shí)間。
問題6：變頻器調(diào)速需要加電阻嗎?電阻的作用是什么
廣西變頻器電阻答：變頻器調(diào)速不需要用到電阻，所以也就不存在串聯(lián)和并聯(lián)了。變頻器是通過改變電源頻率達(dá)到改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的的，因?yàn)榻涣麟姍C(jī)轉(zhuǎn)速與電源頻率有關(guān)：如2極電機(jī)在50Hz時(shí)同步轉(zhuǎn)速為3000，在60Hz時(shí)為3600。
問題7：變頻器限流電阻燒壞是什么原因
答：限流電阻燒壞：你說的限流電阻應(yīng)該是充電用的，它燒壞了很有可能是對應(yīng)的充電接觸器沒完全吸合造成的！就是說繼電器吸合了，但是沒有將限流電阻短接掉，仍然穿在主回路中！時(shí)間長之后就會導(dǎo)致限流電阻過熱而燒掉??！我的百度。
問題8：變頻器制動電阻怎么接
答：接在+、+1上，有的變頻器標(biāo)記的是p、p+；如果是變頻器先接了制動單元，那么制動電阻就接在制動單元的+、+1上。
問題9：變頻器帶制動電阻是做什么用的?
廣西變頻器電阻答：制動電阻和發(fā)電效果是一樣的，可防止變頻器減速過壓，減小減速距離，提高動態(tài)性能。制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中，幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。制動電阻原理。
問題10：變頻器制動電阻阻值、功率的選擇?
答：變頻器制動電阻的功率是這樣選的:功率=電阻每工作一次消耗的能量(KJ)/制動(消耗能量)間隔的時(shí)間(S)。其中電阻每工作一次消耗的能量(KJ)是功率乘以時(shí)間。制動電阻阻值的選定有一個(gè)不可違背的原則：應(yīng)保證流過制動電阻的電流。
二：
廣西變頻器電阻技術(shù)資料
問題1：變頻器用的均壓電阻是什么類型的電阻
答：V/F，均壓電阻在主回路里電路關(guān)系主要是給數(shù)只串聯(lián)電容在直流母線兩端保持均等的電壓，其電阻應(yīng)該較大10K~30K，功率很小2W~10W。其余等，您可參考各類V/F的主回路，經(jīng)過比較可以知道它們被應(yīng)用在相關(guān)電路里的特征。
問題2：變頻器制動電阻
答：則一定要使用制動電阻才能正常工作，否則慣性大的負(fù)載在減速時(shí)會引起過電壓報(bào)警或故障，位能型負(fù)載下放時(shí)會出現(xiàn)速度不可控的局面，引起過頻率或者過電壓的故障或報(bào)警，過電壓對變頻器的板子有很大影響，會損壞電子板的。
問題3：變頻器制動電阻選的大一個(gè)等級有什么危害
廣西變頻器電阻答：制動電阻大一個(gè)等級，可以使變頻器的過高的直流電壓更快的降到安全值，對變頻器危害不大。變頻器帶動的電機(jī)或其他感性負(fù)載在停機(jī)的時(shí)候，一般都是采用能耗制動的方式來實(shí)現(xiàn)的，就是把停止后電機(jī)的動能和線圈里面的磁能都通過。
問題4：變頻器制動電阻怎么接
廣西變頻器電阻答：接在+、+1上，有的變頻器標(biāo)記的是p、p+；如果是變頻器先接了制動單元，那么制動電阻就接在制動單元的+、+1上。
問題5：變頻器制動電阻阻值、功率的選擇?
答：制動單元是標(biāo)配，大功率的肯定是需要外配的，沒有廠家會內(nèi)置這么大的制動單元。而制動電阻是變頻器廠家推薦的電阻值。這個(gè)可能會偏小。有種解決方法，是根據(jù)負(fù)載特性來選。比如132KW的電機(jī)，可能需要30KW的制動量，那就按照。
問題6：變頻器主電路充電電阻選擇?
廣西變頻器電阻答：一般充電時(shí)間和變頻器大小有很大的關(guān)系,但一般在1-3s內(nèi)完成充電比較合適。小功率可以時(shí)間短一點(diǎn),大功率時(shí)間適當(dāng)放長3、功率可有積分算出(I平方×R),大功率一般都是幾百瓦的樣子4、注意選擇該電阻時(shí),必須查看最大沖擊。
問題7：變頻器燒充電電阻
答：充電電阻是在變頻器剛通電的時(shí)候?yàn)榱私o儲能電容緩慢充電而設(shè)計(jì)的這個(gè)電阻，也叫緩沖電阻。等變頻器的直流電壓到額定值后，主板會給主回路繼電器一個(gè)信號，繼電器一吸合就旁路了這個(gè)充電電阻，它就不起作用了。至于你說的電阻。
問題8：變頻器輸出電線的絕緣電阻問題
廣西變頻器電阻答：俺是做銷售的，原理的部分不是特別清楚，給您提供兩點(diǎn)建議：第一，在變頻器輸出端加裝變頻器輸出濾波器+輸出電抗器，變頻器長距離傳輸?shù)那闆r下，線路上會存在較大的分布電容，另外，就是可能會有較大的dv/dt。由于變頻器。
問題9：變頻器燒制動電阻的原因是什么?
答：制動電阻的功率、阻值選取是非常嚴(yán)格的，要計(jì)算分析：1。電阻阻值的選取一般是由變頻器廠家根據(jù)變頻器不同功率已經(jīng)設(shè)定好了，不同品牌變頻器相同功率情況下規(guī)定的電阻阻值不同；2。電阻的功率大小選取要看負(fù)載情況，需要有。
問題10：變頻器配制動電阻
廣西變頻器電阻答：三相22KW電機(jī)額定電流大概在45A那么45*2=9A電阻為：750/9=833歐姆自動率取10%：那么功率為750*750/833*10%=675W那么你要選80歐姆左右675W左右的電阻。
三 ：