一：
帶齒輪箱的電機技術(shù)百科
問題1：1000KW電動機帶一個齒輪箱,雙速,40轉(zhuǎn)/30轉(zhuǎn)。請問在負載一樣的前提下
帶齒輪箱的電機答：耗電多少決定于你的負載功率。如果你的負載轉(zhuǎn)矩是恒定的，那么在低速條件下負載功率就會變小，那么30轉(zhuǎn)就會較為省電。比如風(fēng)機、水泵、一般的機械。都是此類負載。
問題2：一臺電機帶齒輪箱,齒輪箱10:1的轉(zhuǎn)矩。在齒輪箱壞的情況可以用變頻器帶
答：不能速度低的時候功率也小逮捕動齒輪了堵轉(zhuǎn)發(fā)熱燒電機。
問題3：日本NMB混合電機
答：主要有HB混合型步進電機帶齒輪箱型:帶齒輪箱型產(chǎn)品是將采用了自制超精密軸承的2相步進電機和齒輪箱相結(jié)合而形成的步進電機小組件。帶齒輪箱型步進電機的特點是轉(zhuǎn)速低、力矩大。適合用在對轉(zhuǎn)速要求較低、對力矩要求較大的。
問題4：齒輪箱有沒有同步和異步的分類
帶齒輪箱的電機答：齒輪箱本身沒有什么同步異步之分，你想要問的應(yīng)該是帶齒輪箱的電機吧。一般情況下，對于大尺寸的減速箱電機，可能采用異步電機較多；對于小尺寸尤其是微型減速箱電機，大部分都是同步減速電機，還有相當(dāng)一部分是感應(yīng)電機和直流。
問題5：市面上的減速電機其實是不是普通電機加減速齒輪箱而已?希望簡單的講
帶齒輪箱的電機答：減速齒輪箱最重要的作用有二：一、降低電動機過高的轉(zhuǎn)速，得到需要的轉(zhuǎn)速；二、增大扭矩（轉(zhuǎn)速降低多少倍就相當(dāng)于扭矩增大多少倍）。
問題6：知道齒輪箱的功率(30KW)初級轉(zhuǎn)速1450應(yīng)該選多大的電機
答：如果30kW是齒輪箱的輸入功率，則可選用30kW，1450rpm的電機。如果30kW是齒輪箱的輸出功率（一般機械設(shè)備的功率指的是該設(shè)備的輸出），考慮到齒輪箱的機械效率，則需要選用比30kW大的，1450rpm的電機。
問題7：齒輪箱是齒輪電機嗎?
答：齒輪箱就是一個純的機械結(jié)構(gòu)，當(dāng)配上電機后我們一般稱為減速機。
問題8：減速電機的分類,行星齒輪箱的主要特點有哪些?目前的行星齒輪箱專業(yè)的生
答：按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速電機，按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速電機，圓錐齒輪減速電機和圓錐—圓柱齒輪減速電機，按照傳動的布置形式可分為展開式、分流式和同軸式減速電機。行星齒輪箱減速電機的主要特點是結(jié)構(gòu)小。
問題9：市面上都有哪些常見類型的減速電機?
答：按齒輪箱傳動方式，減速電機主要分為以下三類：1齒輪傳動:包括斜齒輪,蝸輪蝸桿,錐(傘)齒輪,行星齒輪。齒輪傳動是最經(jīng)典的傳動,單級傳動效率高達98%以上,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,壽命長(設(shè)計壽命20年),功率范圍大(可達30kw)；。
問題10：有些伺服電機為什么還要外配一個齒輪箱?
答：假如你的伺服額定3000轉(zhuǎn)的，而你的負載只需要300轉(zhuǎn)。你可以讓你伺服只運行300轉(zhuǎn)不用減速箱，但你能輸出的力矩就是伺服的額定力矩，如果用10:1的減速箱，伺服運行3000轉(zhuǎn)，你輸出的力矩就是伺服額定的十倍。這樣在很多工程。
二：
帶齒輪箱的電機技術(shù)資料
問題1：減速電機按齒輪箱傳動方式分類有哪些
答：特種專用減速機諧波減速機三環(huán)減速機帶傳動減速機標(biāo)準減速機（器）減速機配件精密減速機組合減速機交流減速電機鑿井減速機平行軸減速電機微型直流減速電機正齒輪箱減速電機。
問題2：深圳兆威的齒輪,齒輪箱,減速電機三者的關(guān)系?
答：個人家居用品的：自動窗簾減速電機，自動睫毛筆減速電機等。辦公領(lǐng)域：打印機減速電機，復(fù)印機減速電機，點鈔機減速電機等各行各業(yè)。我們時刻準備著用我們的專業(yè)技術(shù)給客戶及社¬會創(chuàng)造更高的價值！齒輪箱是由齒輪組建而。
問題3：風(fēng)扇要搖頭必須帶齒輪箱嗎?
答：電風(fēng)扇電機和搖頭的齒輪箱有不同的規(guī)格，大小不一樣的是無法安裝上的，拉桿的長度也有不同，一般購買電機都是自帶搖頭齒輪箱的，你把他拆下來做什么。
問題4：怎樣解決突然停電4個電機不同步或突然剎車其中有一個電機帶齒輪箱
答：對同步要求高的就給每臺電機設(shè)個零位,如需要時就復(fù)零位就行主要在控制上來實現(xiàn)。
問題5：求推薦一款139:1直流電機齒輪箱!
帶齒輪箱的電機答：我知道有一款，不過我忘記是什么型號了，是買天邦登峰的！我是幫公司買的，你去搜來看一下吧。
問題6：減速箱和減速機,齒輪馬達,電機之間的區(qū)別
帶齒輪箱的電機答：用于變速的機構(gòu)，通常外形是個箱型，所以又叫減速箱。齒輪馬達是靠齒輪的齒合，擠壓液壓油，輸出壓力油的機構(gòu)，有點想水泵。電機，又叫電動機，是電-磁場-動力，的轉(zhuǎn)換機構(gòu)，說白了就是，你給他供電，他輸出扭矩。
問題7：誰知道新電機的齒輪箱為什么有噪音?
答：1，噪聲產(chǎn)生的部位同樣是齒輪傳動，由于在發(fā)動機中所處的傳動部位不同，引起噪聲的大小程度也不同。經(jīng)過大量試驗研究，對于換檔變速發(fā)動機，相互嚙合的一對初級傳動齒輪副、機油泵傳動齒輪副和常嚙合式反沖起動是引起噪聲的主要。
問題8：減速機,齒輪箱與減速器三者的區(qū)別有哪
答：一般情況下，減速機、減速器與齒輪箱這三者是沒有區(qū)別的只是叫法不同，都是指同一種東西。實際上不可以完全等同，減速機是安裝了電機的減速器，叫減速電機，也可以叫三合一減速機（包括電機、減速機、制動器）但一般交談。
問題9：鏈式傳動使用什么電機
答：用鏈條傳動速度不能太高，你可以用帶齒輪箱減速的電動機作為輸出，再進行傳動。
問題10：一個075KW的電機帶動一個1:50(70)的齒輪箱。變頻器要設(shè)置什么參數(shù),用
答：可以先用默認參數(shù)運行,如果速度不夠,適當(dāng)調(diào)高頻率,這類小電杋其它參數(shù)一般不需設(shè)置具體操作參考變頻器的說明書。
三 ：