一：
液壓泵壓力控制技術(shù)百科
問(wèn)題1：液壓泵的流量與壓力的關(guān)系
答：泵的輸出流量不會(huì)因壓力的變化而變化。在使用變量泵（排量可變）不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時(shí)，只要你的液壓控制系統(tǒng)內(nèi)采取了負(fù)荷傳感系統(tǒng)或是功率控制系統(tǒng)，那么，在負(fù)載壓力比較小時(shí)，泵輸出流量一般都很大，在這個(gè)基礎(chǔ)上。
問(wèn)題2：液壓站中的壓力開(kāi)關(guān)是怎樣控制液壓泵啟停的?
液壓泵壓力控制答：液壓站中的壓力開(kāi)關(guān)是通過(guò)中間繼電器來(lái)控制液壓泵的啟停的，壓力到達(dá)停止，低于調(diào)定壓力有開(kāi)啟加壓，這一般用在需要長(zhǎng)時(shí)間保壓的場(chǎng)合。
問(wèn)題3：液壓系統(tǒng)壓力怎樣調(diào)整
答：然后再將安全閥閥體螺桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，看機(jī)械表壓力在22Mpa時(shí)候安全閥有聲音、過(guò)油、工作的時(shí)候，再將安全閥順時(shí)針旋15-20度左右，那么調(diào)整工作基本結(jié)束。一般的液壓柱塞泵的銘牌上會(huì)有柱塞泵的最大工作壓力的，通常都會(huì)。
問(wèn)題4：液壓轉(zhuǎn)向助力泵怎樣調(diào)壓
液壓泵壓力控制答：不管是什么問(wèn)題都不是調(diào)轉(zhuǎn)向泵壓力，如果車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)向泵內(nèi)泄漏或轉(zhuǎn)向器內(nèi)泄漏增加的可能性大一些。無(wú)論車(chē)是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，而且在大轉(zhuǎn)向車(chē)速較低時(shí)，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以。
問(wèn)題5：電機(jī)怎樣控制液壓泵的工作壓力的?
液壓泵壓力控制答：首先你得知道油缸工作速度，（伸出）然后就知道了所需流量Q=A*V,A是指油缸有效面積，知道流量可以根據(jù)油缸工作壓力算出需要的功率。至于泵的排量是根據(jù)流量，壓力，以及轉(zhuǎn)速求得，然后靠標(biāo)準(zhǔn)，知道流量Q,電機(jī)轉(zhuǎn)速1470rpm，求。
問(wèn)題6：手動(dòng)液壓泵壓力怎么調(diào)
答：手動(dòng)液壓泵壓力調(diào)整的話，一般絕大多數(shù)的手動(dòng)泵的安全閥都是在泵頭內(nèi)部設(shè)置的一個(gè)不可調(diào)的溢流閥。只是用來(lái)限制最大壓力，實(shí)際使用時(shí)，需要操作者看著壓力表，快到壓力時(shí)，慢慢壓。
問(wèn)題7：液壓泵怎么調(diào)整?
答：（4）液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。（5）液壓缸初始動(dòng)作。
問(wèn)題8：液壓泵為什么需要調(diào)節(jié)流量和壓力?
答：相等使用一段時(shí)間液壓泵的能力會(huì)下降就滿足不了液壓缸的要求了，這樣就有減壓的問(wèn)題才能滿足液壓缸的需要，還有供應(yīng)多點(diǎn)液壓缸的時(shí)候，液壓缸的壓力需求不同也就需要減壓?jiǎn)栴}，流量調(diào)節(jié)是控制液壓缸升降速度的。
問(wèn)題9：液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)壓力是多少?
答：工作壓力：液壓泵實(shí)際工作時(shí)的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負(fù)載阻力所建立起來(lái)的壓力。工作壓力的大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失，而與液壓泵的流量無(wú)關(guān)。額定壓力：液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
問(wèn)題10：液壓泵怎么調(diào)壓力
答：看什么泵了，一般柱塞泵有帶有溢流閥，可以調(diào)壓。沒(méi)有溢流閥的需要在管路中找溢流閥調(diào)節(jié)壓力。
二：
液壓泵壓力控制技術(shù)資料
問(wèn)題1：液壓泵的壓力大小由什么來(lái)決定,怎樣調(diào)節(jié)
答：液壓泵的壓力大小由液壓系統(tǒng)的負(fù)載來(lái)決定，可通過(guò)調(diào)溢流閥（也稱安全閥）來(lái)調(diào)節(jié)。液壓泵一般是容積式泵。在允許的工作壓力范圍內(nèi)，其壓力大小由液壓系統(tǒng)的負(fù)載來(lái)決定，負(fù)載越大壓力也越大；當(dāng)壓力大到于溢流閥（也稱安全閥。
問(wèn)題2：液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)壓力是多少
答：工作壓力：液壓泵實(shí)際工作時(shí)的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負(fù)載阻力所建立起來(lái)的壓力。工作壓力的大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失，而與液壓泵的流量無(wú)關(guān)。額定壓力：液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
問(wèn)題3：手動(dòng)液壓泵的壓力如何調(diào)整
液壓泵壓力控制答：調(diào)整油泵出口溢流閥螺塞壓緊量，可以達(dá)到調(diào)整最高壓力輸出值。對(duì)應(yīng)壓力表仔細(xì)多試幾遍，就可得到預(yù)期值。
問(wèn)題4：液壓系統(tǒng)壓力怎樣調(diào)整?
答：要根據(jù)實(shí)際的泵的控制方式來(lái)調(diào)，你要真正理解其控制方式和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的原理結(jié)合料調(diào)節(jié)系統(tǒng)的實(shí)際需要的壓力。如果不能真正理解其控制原理和實(shí)際需求調(diào)節(jié)去調(diào)節(jié)反而會(huì)使液壓系統(tǒng)的功效喪失。比如：恒功率變量泵就要根據(jù)液壓系統(tǒng)。
問(wèn)題5：如何理解“液壓泵壓力升高就會(huì)使流量減少”
答：泵的輸出流量不會(huì)因壓力的變化而變化。在使用變量泵（排量可變）不串接壓力控制閥接油缸負(fù)載時(shí)，只要你的液壓控制系統(tǒng)內(nèi)采取了負(fù)荷傳感系統(tǒng)或是功率控制系統(tǒng)，那么，在負(fù)載壓力比較小時(shí)，泵輸出流量一般都很大，在這個(gè)基礎(chǔ)上。
問(wèn)題6：夏利N3油壓助力泵壓力怎么調(diào)節(jié)
答：所以，也在一定程度上浪費(fèi)了資源。開(kāi)車(chē)尤其是低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，覺(jué)得方向比較沉，發(fā)動(dòng)機(jī)也比較費(fèi)力氣。而且由于液壓泵的壓力很大，也比較容易損害助力系統(tǒng)。油壓助力泵作用電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。
問(wèn)題7：液壓泵壓力液壓泵沒(méi)力是什么原因
答：液壓泵壓力不夠一般是由以下幾點(diǎn)引起的。泵未吸油，流量不夠，泵吸空，泵損1、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤(pán)磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機(jī)構(gòu)失靈；配油盤(pán)磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損。
問(wèn)題8：液壓泵的工作壓力、額定壓力、最高允許壓力是什么
液壓泵壓力控制答：額定壓力：液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可連續(xù)工作的最高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力，一般銘牌上標(biāo)定的壓力是額定壓力。最高允許壓力：在超過(guò)額定壓力的條件下，根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，允許液壓泵短暫。
問(wèn)題9：液壓泵在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的工作壓力決定于什么?
答：該壓力隨著負(fù)載的增大而增大。由力的平衡可以知道：油缸的推力=負(fù)載,油缸的推力=液壓油工作壓力*油缸工作缸面積，即工作壓力=負(fù)載/油缸面積。壓力的選擇要根據(jù)載荷大小和設(shè)備類型而定。還要考慮執(zhí)行元件的裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件及。
問(wèn)題10：液壓泵的流量是如何控制的
答：或定量馬達(dá)）。流量控制優(yōu)先向其分配流量，無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。
三 ：