一：
萬向傳動軸技術(shù)百科
問題1：萬向傳動裝置組成?
答：萬向傳動裝置可以傳遞動力，這對于汽車來說是很重要的。萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的＂關(guān)節(jié)＂部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動。
問題2：東風(fēng)330傳動軸萬向軸怎么加黃油
答：它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行了調(diào)整。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸。它是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體。
問題3：傳動軸萬向節(jié)有什么作用?為什么有萬向節(jié)?
答：傳動軸萬向節(jié)可以轉(zhuǎn)彎時伴長，不影響傳動，直行則縮回，不影響傳動力。所以叫萬向節(jié)。
問題4：汽車萬向傳動裝置作用?
答：工作原理萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組成。
問題5：汽車傳動軸萬向節(jié)怎樣加潤滑油?
答：2、一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行了調(diào)整；3、對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。@2019。
問題6：萬向傳動軸的工作擺角最大可以是多大?
答：理論上是小于90°都可以，因為通過最簡單的剛體機構(gòu)運動學(xué)可知當(dāng)萬向節(jié)擺角為90度時，正好到了轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的死點，不產(chǎn)使得輸出軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)矩，因此無法傳動。實際上遠(yuǎn)達(dá)不到90°，因為實際工作擺角與不同型號的萬向軸的。
問題7：傳動軸萬向傳動裝置如何拆卸和檢查?
答：并取下萬向節(jié)叉;左手抓住十宇軸，將傳動軸一端抬起，右手拿錘子輕敲萬向節(jié)叉耳根部將一個滾針軸承振出;傳動軸轉(zhuǎn)過1800，用同樣方法將萬向節(jié)叉上的另一滾針軸承座振出，并把十字軸取下來。注意:把十字軸轉(zhuǎn)到油嘴開檔大的。
問題8：軸距5m的貨車用的萬向傳動軸應(yīng)該是幾段式呢?
萬向傳動軸答：軸距5m的貨車用的萬向傳動軸應(yīng)該是六段式。
問題9：萬向傳動裝置的主要組成有?
答：所以，車子上是有很多萬向傳動裝置的。汽車上的萬向節(jié)有等速萬向節(jié)和不等速萬向節(jié)。汽車上的有些萬向傳動裝置有中間支承，有些萬向傳動裝置是沒有中間支承的。傳動裝置的傳動軸都是需要做動平衡測試的，如果不經(jīng)過動平衡測試。
問題10：哈弗H5更換萬向節(jié)轉(zhuǎn)向傳動軸
答：把相對兩個十字軸的卡簧去掉,然后找個跟萬向節(jié)差不多大的錘子砸直到把下面一個十字軸軸套砸出來,然后去掉十字軸傳動軸萬向節(jié)的更換方法如下：1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩(wěn)定性。排空傳動液以。
二：
萬向傳動軸技術(shù)資料
問題1：萬向傳動裝置有什么作用
答：它主要由萬向節(jié)、傳動軸和中間支承組成。安裝時必須使傳動軸兩端的萬向節(jié)叉處于同一平面。萬向傳動裝置的類型萬向傳動裝置可分為閉式和開式兩種1閉式萬向傳動裝置采用單萬向節(jié),傳動軸被封閉在套管中,套管與車架做球鉸。
問題2：萬向傳動裝置有什么作用?
萬向傳動軸答：它主要由萬向節(jié)、傳動軸和中間支承組成。安裝時必須使傳動軸兩端的萬向節(jié)叉處于同一平面。萬向傳動裝置是用來在工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞動力的裝置。其作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入。
問題3：傳動軸萬向節(jié)卡死會造成什么影響?
答：萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。當(dāng)出現(xiàn)缺油卡死時它的變角度傳遞動力功能喪失無。
問題4：汽車傳動軸什么材料?
答：看到一堆汽車傳動軸,直徑大概是21mm這個直徑基本上是轎車一類的半軸,傳動軸都是空心的鋼管。
問題5：萬向節(jié)就是傳動軸么
答：不是的，它們是整體的，可以說萬向節(jié)只是傳動結(jié)構(gòu)的連接部件，它把兩節(jié)不在同一平面上的傳動軸連接到一起，從而完成動力的傳送。
問題6：傳動軸和萬向節(jié)是不是一個東西?
答：不一樣！！傳動軸也叫半軸是變速箱出來驅(qū)動輪子的！萬向節(jié)也叫羊角??！就是連接方向機避震半軸拿來裝輪胎的！親！如幫助到您請采納一下，您的采納就是我的動力！！本人在線為你解答。
問題7：傳動軸用什么材料
答：一般傳動軸在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。
問題8：萬向傳動裝置一般由()、()和()組成?
答：萬向節(jié)和組成的，萬向傳動裝置是由萬向節(jié)和傳動軸組成的，有時還加裝中間支承有時還加裝中間支承概述作用，變夾角傳遞動力三、應(yīng)用1．主要應(yīng)用于傳動系2．應(yīng)用于轉(zhuǎn)向系3．用于動力傳輸。
問題9：萬向傳動裝置的工作原理
答：萬向節(jié)即萬向接頭，是實現(xiàn)變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組成，有時還要。
問題10：傳動軸的安裝應(yīng)注意兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)對不對
答：從而實現(xiàn)等角速傳動,必須具備以下兩個條件:①第一1、3一主動叉2、4一從動叉圖1傳動軸安裝夾角萬向節(jié)兩軸間夾角a:與第二萬向節(jié)兩軸間夾角。:相等。②第一萬向節(jié)的從動叉與第二萬向節(jié)的主動叉處于同一平面內(nèi)。
三 ：