一：
數(shù)字式流量傳感器技術(shù)百科
問題1：渦街流量計(jì)是不是數(shù)字式流量計(jì)
答：樓上見解正確，數(shù)字式流量計(jì)可以顧名思義。流量計(jì)有老式的指針式、刻度式和智能數(shù)字式，使用數(shù)字式流量計(jì)更方便一些。歡迎垂詢廣州廣川電子科技有限公司，與您交流關(guān)于電磁、超聲波、渦街、微量流量計(jì)事宜。
問題2：有沒有人了解上海橫河的數(shù)字式渦街流量計(jì)?為什么還需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器?如
數(shù)字式流量傳感器答：橫河渦街流量計(jì)由一個(gè)傳感器和一個(gè)表頭（即轉(zhuǎn)換器）組成。分體式的渦街流量計(jì)傳感器和表頭是分開的，可用于高溫介質(zhì)。詳細(xì)問題可以發(fā)我郵箱pyyoko@126com。
問題3：汽車空氣流量傳感器的工作原理
答：按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、式等幾種。流量傳感器是電噴系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，它直接影響到車輛的正常行駛,轎車使用的空氣流量傳感器是熱線式流量計(jì)，它的作用是測(cè)量一定時(shí)間內(nèi)通過傳感器的。
問題4：流量計(jì)有哪些種類
答：二、按流量計(jì)結(jié)構(gòu)原理分類按當(dāng)前流量計(jì)產(chǎn)品的實(shí)際情況，自祐儀表根據(jù)流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理，大致上可歸納為以下幾種類型：1、容積式流量計(jì)容積式流量計(jì)相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)容積的容器，它接連不斷地對(duì)流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行度量。流量越大。
問題5：傳感器都有哪些類別?
答：傳感器力矩/扭矩傳感器溫度/濕度/溫濕度傳感器汽車傳感器速度/加速度傳感器氣體/氣敏/煙霧傳感器料位/液位傳感器振動(dòng)/接近/位移傳感器流量傳感器風(fēng)速/風(fēng)向/風(fēng)量傳感器角度/傾角傳感器紅（紫）外/射線/輻射傳感器。
問題6：空氣流量計(jì)怎么檢測(cè)?
數(shù)字式流量傳感器答：寶馬空氣流量計(jì)傳感器接下來我們對(duì)示波器進(jìn)行設(shè)置，如果你的示波器是麥科信汽修款A(yù)TO系列，那么只需要打開汽修包軟件，選擇傳感器-空氣流量計(jì)-數(shù)字，然后點(diǎn)確定即可。對(duì)于其他示波器，我們首先將通道設(shè)置為直流耦合，探針類型為。
問題7：常用氣體流量計(jì)種類有哪些
答：您了解氣體流量計(jì)常見的種類嗎？今天小編就帶您認(rèn)識(shí)下常見四種市場(chǎng)反饋比較好，性價(jià)比不錯(cuò)的氣體流量計(jì)。我們一起來看看吧。1熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)基于熱擴(kuò)散原理而設(shè)計(jì)，該儀表采用恒溫差法對(duì)氣體進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。傳感器部分由。
問題8：汽車中的傳感器有哪些分類
數(shù)字式流量傳感器答：1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器。2、按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。3、按傳感器輸出信號(hào)的性質(zhì)分類，可分為：輸出。
問題9：流量計(jì)都有哪幾種類型?
答：按流量計(jì)結(jié)構(gòu)原理分類，按當(dāng)前流量計(jì)產(chǎn)品的實(shí)際情況，根據(jù)流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理，大致上可歸納為以下幾種類型：1．容積式流量計(jì)容積式流量計(jì)相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)容積的容器，它接連不斷地對(duì)流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行度量。流量越大，度量的次數(shù)越。
問題10：傳感器的種類及應(yīng)用
答：霍爾傳感器---就是電感式的接近開關(guān)，采用霍爾原理。檢測(cè)距離不會(huì)超過10mm。輸出信號(hào)一般都是直流三線制的PNP或NPN輸出。缸壓傳感器——就是壓力傳感器，可以輸出繼電器信號(hào)也可以是線性信號(hào)?？諝饬髁總鞲衅鳌梢暂敵隼^電器信。
二：
數(shù)字式流量傳感器技術(shù)資料
問題1：汽車上屬于質(zhì)量流量型的空氣流量傳感器的是?
答：就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。電子控制汽油噴射系統(tǒng)的空氣流量傳感器有多種型式，常見的空氣流量傳感器按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、熱線式、熱膜式等。
問題2：汽車?yán)飩鞲衅髯鍪裁从玫哪?
數(shù)字式流量傳感器答：根據(jù)測(cè)量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。目前主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣。
問題3：關(guān)于汽車空氣流量計(jì)的工作原理,你有多少認(rèn)識(shí)?
數(shù)字式流量傳感器答：根據(jù)傳感器信號(hào)的類型，空氣流量計(jì)可分為模擬信號(hào)流量計(jì)和數(shù)字信號(hào)流量計(jì)。模數(shù)流量計(jì)主要有葉片型、熱射線型、膜型、熱電阻型。它包括卡門渦流式、熱射線式和熱膜式式流量計(jì)。其中，模擬信號(hào)熱射線、熱膜、熱阻空氣流量計(jì)在。
問題4：卡爾曼渦流式空氣流量傳感器?
答：卡爾曼渦流式傳感器輸出的信號(hào)是與渦流頻率同步的脈沖數(shù)字信號(hào)，其響應(yīng)速度是空氣流量傳感器中最快的，幾乎能同步反映空氣流速的變化，因此特別適用于數(shù)字式計(jì)算機(jī)處理。3．渦流式空氣流量傳感器的工作電路圖2-11所示為豐田凌志。
問題5：哪種空氣流量計(jì)輸出的是數(shù)字信號(hào)
數(shù)字式流量傳感器答：主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。三種類型的工作原理分別為：1、磁電感應(yīng)式：磁電感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內(nèi)。傳感器由永磁感應(yīng)檢測(cè)線圈和轉(zhuǎn)子（正時(shí)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子）組成。
問題6：電磁流量計(jì)選型
答：3．插入式電磁流量計(jì)安裝要求。3．1．對(duì)直管段的要求。入口/出口直管段：入口應(yīng)≥10×DN；出口應(yīng)≥5×DN。3．2．對(duì)接地點(diǎn)要求，為了使儀表可靠的工作，提高測(cè)量精度，不受外界寄生電勢(shì)的干擾/傳感器應(yīng)有良好的接地，接地。
問題7：常用汽車傳感器的作用
數(shù)字式流量傳感器答：根據(jù)測(cè)量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、卡門渦游式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。目前主要采用熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣。
問題8：傳感器的種類有哪些?
數(shù)字式流量傳感器答：主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。(二)變頻功率變頻功率傳感器通過對(duì)輸入的電壓、電流信號(hào)進(jìn)行交流采樣,再將采樣值通過電纜、光纖等傳輸系統(tǒng)與數(shù)字量輸入二次儀表相連,數(shù)字量輸入二次儀表對(duì)電壓。
問題9：空氣流量計(jì)的檢測(cè)方法?
答：寶馬空氣流量計(jì)傳感器接下來我們對(duì)示波器進(jìn)行設(shè)置，如果你的示波器是麥科信汽修款A(yù)TO系列，那么只需要打開汽修包軟件，選擇傳感器-空氣流量計(jì)-數(shù)字，然后點(diǎn)確定即可。對(duì)于其他示波器，我們首先將通道設(shè)置為直流耦合，探針類型為。
問題10：空氣流量傳感器的作用?安裝位置?類型
數(shù)字式流量傳感器答：第四代簡(jiǎn)稱熱膜式。工作原理與熱線式基本相同，是熱線式的改進(jìn)型，目前應(yīng)用最廣?？諝饬髁坑?jì)故障診斷與維修電子控制燃油噴射系統(tǒng)的ECU有故障存儲(chǔ)功能，它將各傳感器及執(zhí)行元件的工作情況匯總起來，并與電腦內(nèi)存儲(chǔ)的固定程序。
三 ：