一：
液壓缸工作技術(shù)百科
問(wèn)題1：液壓缸的發(fā)展歷程、工作原理及分類是什么?
液壓缸工作答：2、柱塞式（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；（3）工作時(shí)。
問(wèn)題2：液壓缸是什么,有什么用?
液壓缸工作答：液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸。
問(wèn)題3：液壓油缸工作原理?
答：電磁閥打開(kāi)供油液路，通過(guò)液壓泵不斷向油缸供液加壓，油液的壓力將柱塞升起；卸壓時(shí)，電磁閥關(guān)閉供油液路、打開(kāi)回油液路，油缸油液逐漸返回油箱，柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。
問(wèn)題4：液壓缸的工作壓力等級(jí)劃分,都有哪些級(jí)別
答：也可以實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)，工作可靠，應(yīng)用廣泛。1、液壓缸按工作壓力等級(jí)劃分有以下11種劃分：液壓缸的公稱壓力（單位：MPa，GB7938-87）2、各類液壓設(shè)備常用的工作壓力(單位：MPa)：。
問(wèn)題5：液壓缸作用
答：液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸。
問(wèn)題6：液壓缸自動(dòng)往返的工作原理
答：想要自動(dòng)往返，相對(duì)廉價(jià)的方法，無(wú)外乎那么幾種方法：1、在油缸兩腔油路中加裝壓力開(kāi)關(guān)，設(shè)定好壓力值后由簡(jiǎn)單電路或控制器控制主換向閥（電磁換向閥）換向即可；2、加裝行程開(kāi)關(guān)，定好位置后由簡(jiǎn)單電路或控制器控制主換向閥。
問(wèn)題7：液壓缸差動(dòng)連接快速回路工作原理
液壓缸工作答：液壓缸差動(dòng)連接快速運(yùn)動(dòng)回路當(dāng)三位四通電磁換向閥電磁鐵通電、二位三通電磁換向閥電磁鐵斷電時(shí)，三位四通電磁換向閥左位和二位三通電磁換向閥左位處于工作狀態(tài)，液壓缸差動(dòng)連接。液壓泵輸出的油液和液壓缸有桿腔排出的油液。
問(wèn)題8：液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的工作原理
答：無(wú)須外部控制閥，液壓缸只有一個(gè)恒壓的動(dòng)力液輸入口和一個(gè)泛動(dòng)力液輸出口，輸入恒壓動(dòng)力液之后，液壓缸就會(huì)自動(dòng)往復(fù)運(yùn)行。換向閥是內(nèi)置式的，在液壓缸內(nèi)部，外部無(wú)任何控制閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，工作可靠。希望能夠幫到你。
問(wèn)題9：液壓油缸的優(yōu)缺點(diǎn)
答：液壓油缸的優(yōu)缺點(diǎn)，得需要參照物來(lái)定論，不然沒(méi)有可比性。大概講一下的話液壓油缸的優(yōu)點(diǎn)可從幾個(gè)方面來(lái)講:1、液壓油缸外形精巧得像手電筒般大小，跟氣缸相比卻能承受工作壓力100MPA的15噸的壓力。2、液壓油缸材質(zhì)采用45號(hào)。
問(wèn)題10：液壓系統(tǒng)壓力跟液壓缸的工作壓力區(qū)別
答：系統(tǒng)壓力取決于負(fù)載壓力，如果液壓缸安裝在主油路上，那么液壓缸的工作壓力和管路的壓力損失之和等于系統(tǒng)壓力，如果油缸不在主油路上，那么如果經(jīng)過(guò)減壓閥油缸的壓力一般小于系統(tǒng)壓力，如果經(jīng)過(guò)增壓閥，那么應(yīng)該壓力還是系統(tǒng)壓力。
二：
液壓缸工作技術(shù)資料
問(wèn)題1：液壓油缸的作用有哪些
液壓缸工作答：HC液壓油缸一般指液壓缸，液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。SINO液壓缸的作用主要是用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
問(wèn)題2：什么是液壓缸的工作壓力
液壓缸工作答：系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓缸為了能克服外部負(fù)載,而需要的系統(tǒng)壓力,就叫工作壓力,工作壓力是由外部負(fù)載的大小決定的,負(fù)載阻力大工作壓力就大,負(fù)載阻力小,工作壓力就小!而溢流閥調(diào)整的壓力是系統(tǒng)的最高壓力,叫安全壓力,系統(tǒng)壓力太高。
問(wèn)題3：關(guān)于液壓油缸的工作原理對(duì)照表有嗎
答：在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載最大載荷的液壓缸最后移動(dòng)為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件(1)液壓傳動(dòng)的工。
問(wèn)題4：液壓傳動(dòng)的工作原理是什么?
答：工作原理：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓介質(zhì)通過(guò)管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞帶動(dòng)工作臺(tái)右移，液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。換向閥換向。
問(wèn)題5：液壓缸在工作中,有停滯狀態(tài),是什么情況
答：液壓油不足或有氣泡。
問(wèn)題6：液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?
答：7油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。應(yīng)該說(shuō)是合格與不合格吧？好和合格還是有區(qū)別的。二、液壓缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：1液壓缸的直徑；2活塞桿的直徑；3速度及速比；4工作壓力等。
問(wèn)題7：求液壓缸的最大工作壓力怎么求?
液壓缸工作答：4000牛=408公斤力。D=100毫米，油缸截面積=785（厘米）408/785=5,1（兆帕）。
問(wèn)題8：液壓缸常見(jiàn)故障有什么?
答：液壓油缸常見(jiàn)的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不動(dòng)等。一般爬行多在低速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生。主要原因是油缸中積存的空氣沒(méi)有排除干凈。此外，機(jī)械摩擦力過(guò)大或不均勻也會(huì)引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長(zhǎng)。
問(wèn)題9：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理是怎樣的呢?
答：工作原理如下：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。液壓介質(zhì)通過(guò)管道經(jīng)節(jié)流閥和換向和閥進(jìn)入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞帶動(dòng)工作臺(tái)右移，液壓缸右腔排出的液壓介質(zhì)經(jīng)換向閥流回油箱。換向閥。
問(wèn)題10：油缸的工作過(guò)程
答：例如：各種壓力控制閥、流量控制閥。4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。二、液壓缸的工作原理：先。
三 ：