一：
福建三軸車床技術(shù)百科
問題1：三軸上汽車什么可以加工
答：可以加工汽車車燈面罩模具豎紋。三軸加工是指能夠?qū)崿F(xiàn)三軸聯(lián)動(dòng)加工的車床。數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系方法順序?yàn)橄萙軸,再X軸,最后Y軸。
問題2：請問專業(yè)人士,數(shù)控車床本身是三軸的,為了能夠適應(yīng)一些產(chǎn)品的加工需要
答：數(shù)控車床一般是2軸的X軸,Z軸如果有第三軸,就是C軸(圍繞Z軸軸線旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸)車床數(shù)控系統(tǒng)的軸數(shù)是有限制的,不是想加幾個(gè)就加幾個(gè)車床的系統(tǒng)最多也就三個(gè)伺服軸(PLC軸除外)如果想用四個(gè)伺服軸,得更換。
問題3：附近哪里有車床加工廠
答：為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床1873年，美國的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床，不久他又制成三軸自動(dòng)車床。
問題4：三軸數(shù)控加工中心和五軸的區(qū)別
福建三軸車床答：例如，三軸機(jī)床加工復(fù)雜曲面時(shí)，多采用球頭銑刀，球頭銑刀是以點(diǎn)接觸成形，切削效率低，而且刀具姿態(tài)在加工過程中不能調(diào)，一般就很難保證用球頭銑刀上的最佳切削點(diǎn)進(jìn)行切削，而且有可能出現(xiàn)切削點(diǎn)落在球頭刀上線速度等于零的。
問題5：什么叫三軸聯(lián)動(dòng)?必須要在三個(gè)平面嗎?
福建三軸車床答：所謂三軸就是xyz軸，這里有個(gè)右手定則，你可以去看看機(jī)械課本上有。xyz就代表了三個(gè)平面，那這肯定就是在三個(gè)平面上了。一般銑床上三軸聯(lián)動(dòng)的最多，可以加工一些簡單曲面和型腔。三軸聯(lián)動(dòng)就是xyz三個(gè)方向上同時(shí)可以動(dòng)作。
問題6：請教你一個(gè)問題,數(shù)控車床的三軸,前后一個(gè)軸,左右一個(gè)軸,還有一個(gè)呢,如
福建三軸車床答：回答：可以附加一個(gè)車六方四方的第三軸。
問題7：請問哪位朋友能否解釋三軸聯(lián)動(dòng)是什么意思?
福建三軸車床答：所謂三軸聯(lián)動(dòng)一般是指X,Y,Z三軸可實(shí)現(xiàn)同步關(guān)聯(lián)動(dòng)作，通常在車床上X軸是指左右拖板，Y軸是指拖板，Z軸是指主軸。如果要車錐螺紋，那就必須XY軸配合前進(jìn)，另外YZ也要配合前進(jìn)，也就是說三軸的運(yùn)動(dòng)必須是關(guān)聯(lián)配合的。
問題8：機(jī)床的軸是什么意思?幾軸幾軸代表什么啊?
福建三軸車床答：機(jī)床軸，是指機(jī)床的自由度，幾軸就代表幾個(gè)自由度。比如通常的三軸就是指工作臺(tái)的平面運(yùn)動(dòng)外加刀具的上下運(yùn)動(dòng)，四軸是指除了前面的三軸再加上工件的旋轉(zhuǎn)或工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)等。從理論上來講，軸數(shù)越多，機(jī)床加工的自由度越。
問題9：什么是車床?誰發(fā)明的?
答：鏟齒車床在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床。
問題10：三軸控制系統(tǒng)和數(shù)控車床系統(tǒng)的區(qū)別
答：以及機(jī)床的加工過程。2、三軸控制系統(tǒng)是一種綜合控制系統(tǒng)，它主要用來控制三個(gè)以上的軸的運(yùn)動(dòng)，以及實(shí)現(xiàn)其間的數(shù)據(jù)交換和傳輸；而數(shù)控車床系統(tǒng)則是一種專門針對車床的應(yīng)用，它控制車床的運(yùn)動(dòng)，以及各種加工參數(shù)的設(shè)定和調(diào)整。3。
二：
福建三軸車床技術(shù)資料
問題1：數(shù)控機(jī)床的軸數(shù)是如何規(guī)定的?
答：并不屬于三軸機(jī)床。盡管兩軸半機(jī)床已能夠勝任大多數(shù)零件的加工，但在加工一些精度要求較高的曲面時(shí)仍顯得心有余而力不足。而且在數(shù)控銑床上用旋風(fēng)銑加工螺紋時(shí)，必須同時(shí)對XYZ三軸進(jìn)行控制，此時(shí)二軸半機(jī)床是無法完成的，非。
問題2：數(shù)控機(jī)床的發(fā)展史
福建三軸車床答：專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床,如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯(lián)合車床主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后,還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工,具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)。
問題3：車床是由哪些主要部分組成的
答：1、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)。
問題4：車床是機(jī)械還是機(jī)器?
答：車床是機(jī)械。機(jī)械（英文名稱：machinery）是指機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。機(jī)械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機(jī)械，他們是簡單機(jī)械。而復(fù)雜機(jī)械就是由兩種或兩種以上的簡單機(jī)械。
問題5：三軸聯(lián)動(dòng)表面偶爾有波紋正常嗎
答：在車床上X軸是指左右拖板，Y軸是指拖板，Z軸是指主軸，如果要車錐螺紋，那就必須XY軸配合前進(jìn)，另外YZ也要配合前進(jìn)，也就是說三軸的運(yùn)動(dòng)必須是關(guān)聯(lián)配合的，這樣才能車出錐螺紋，這才叫三軸聯(lián)動(dòng)。
問題6：什么是三坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床?
福建三軸車床答：就是通常所說的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，是最常見的數(shù)控機(jī)床。三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的工作臺(tái)的橫向運(yùn)動(dòng)軸就稱為X軸，縱向運(yùn)動(dòng)軸就稱為Y軸，而上下運(yùn)動(dòng)軸就稱為Z軸，那么這就是普通的三坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床了。
問題7：最全的普通車床介紹和車床本身的開關(guān)和名稱
答：[編輯本段]車床類型按用途和結(jié)構(gòu)的不同,車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床。
問題8：世界上第一臺(tái)普通車床是由誰發(fā)明的?
答：為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床1873年，美國的斯潘塞制成一臺(tái)單軸自動(dòng)車床，不久他又制成三軸自動(dòng)車床20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車床。
問題9：數(shù)控加工中心3軸與5軸有什么區(qū)別?
福建三軸車床答：一、軸數(shù)不同三軸有XYZ軸這三個(gè)軸；五軸有XYZWB軸或者XYZAB五個(gè)軸。二、功能不同五軸的具有三軸的所有功能的同時(shí)，工作臺(tái)還可任意旋轉(zhuǎn)。三、價(jià)格不同五軸設(shè)備價(jià)格比三軸昂貴。
問題10：三軸聯(lián)動(dòng),五軸控制的數(shù)控機(jī)床至少有五個(gè)數(shù)控軸嗎?
福建三軸車床答：五軸控制系統(tǒng)是指最多可以同時(shí)控制五個(gè)軸聯(lián)動(dòng)，如果是三軸的機(jī)床，哪么用五軸的系統(tǒng)也是可以進(jìn)行控制的，加工的時(shí)候第四軸和第五軸就被忽略掉了！根據(jù)以后的需要也可再擴(kuò)展成四五軸機(jī)床！注意后處理的編寫方法。
三 ：