一：
成都單級斜齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：單級圓柱齒輪減速器有幾個彈性聯(lián)軸器
成都單級斜齒輪減速器答：1個。截止于2022年9月27日，根據(jù)單級圓柱齒輪減速器的產(chǎn)品官網(wǎng)顯示，其該產(chǎn)品中只有1個彈性聯(lián)軸器，單級圓柱齒輪減速器可以采用直齒、斜齒或人字齒圓柱齒輪。主要特性是用于減速器已成為一種通用的傳動部件。
問題2：減速機型號大全
答：一、R系列同軸齒輪減速機GR底腳安裝斜齒輪減速機、GRX底腳安裝單級斜齒輪安裝、GRXF法蘭安裝單級安裝、GRF法蘭安裝、GRF底腳法蘭安裝、GRZ是B14法蘭安裝。R系列減速機有這六種形式，組合起來可以形成類似GR17、GRX27。
問題3：一級斜齒圓柱齒輪減速器里小齒輪能相對于軸承對稱分布嗎?
成都單級斜齒輪減速器答：是齒輪就要旋轉(zhuǎn)，需要軸承做旋轉(zhuǎn)支持，如果軸承在齒輪一端，那叫懸臂、如果軸承相對對稱分布于齒輪兩端那就是對稱布置，如果不對稱分布齒輪兩端，那就是非對稱布置。
問題4：減速機型號大全
成都單級斜齒輪減速器答：Nrmv025減壓器，NMRV025減壓器Nrmv030減壓器，NMRV030減壓器Nrmv040減速器，NRV040減速器，udl018-NMRV040減速器，PC063+NMRV040減速器Nrmv050減速機，NRV050減速機，udl08-NMRV050減速機，UDL037-NMRV050減速機，P。
問題5：設(shè)計一帶式輸送機的傳動裝置(一級圓柱直齒輪和一級圓柱斜齒輪減速器
答：僅供參考一、傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器（1）工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。（2）原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=17KN；帶速V=1。
問題6：圓柱斜齒輪減速器的應(yīng)用有哪些啊?急求中
答：圓柱斜齒輪減速機承載能力大，齒輪嚙合系數(shù)高，傳動平穩(wěn)，維修方便，所以廣泛應(yīng)用。1，皮帶運輸機，鑄鐵機的牽引部分，軋鋼機的驅(qū)動部分；2，礦山的斗式提升機，壓球機，大型對滾破碎機，螺旋運輸機。
問題7：巨人通力電梯質(zhì)量如何,能用嗎?
成都單級斜齒輪減速器答：不錯的，我以前學(xué)校安排的實習(xí)就是在這家的分公司，他們的那棟樓用的也就是這個牌子的電梯。當(dāng)時感覺這個電梯很穩(wěn)，乘坐過程中也沒有顛簸感很舒服。實習(xí)一段時間之后，發(fā)現(xiàn)他們是一個深耕電梯行業(yè)多年的品牌，質(zhì)量安全可靠。
問題8：求一級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書及CAD圖
答：設(shè)計一用與帶式運輸機的單級圓柱齒輪減速器運輸機連續(xù)兩班工作制,單向運轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),空載啟動。減速器小批量生產(chǎn),使用壽命5年,運輸帶速度允許誤差正負(fù)5%聯(lián)軸器,軸承帶傳動齒輪傳設(shè)計一用與帶式運輸機的單級圓柱齒輪減速器運輸機。
問題9：求齒輪減速器傳動設(shè)計說明書裝配圖,零件圖做課程設(shè)計,滿意答復(fù)追加5
成都單級斜齒輪減速器答：方案A:電機——帶傳動——單級圓柱齒輪減速器——工作機。方案B:電機——>帶傳動——>兩級圓柱齒輪(斜齒或直齒)減速器——工作機。方案C:電機——兩級圓柱齒輪(斜齒或直齒)減速器——工作機。展開。
問題10：齒輪減速機通常分為哪幾類?硬齒面減速機又是減速機的哪種型號?ZQ減速機
成都單級斜齒輪減速器答：ZD、ZDH、ZDSH型單級圓柱齒輪減速機ZL、ZLH、ZLSH型兩級圓柱齒輪減速機ZS、ZSH、ZSSH型三級圓柱齒輪減速機ZDY、ZLY、ZSY圓柱齒輪減速機JB/T8853-1999ZDY、ZLY、ZSY圓柱齒輪減速機JB/T8853-2001QJY系列起重機械減速。
二：
成都單級斜齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：汽車減速器換擋原理原理介紹
答：(1)單級主減速器:大多數(shù)汽車的主減速器為單級主減速器，減速類型為普通斜齒輪或錐齒輪；如圖所示，錐齒輪式主減速器廣泛應(yīng)用于后驅(qū)汽車的后車廂。變速箱的輸出動力通過傳動軸傳遞給主動錐齒輪，再由從動錐齒輪減速后傳遞。
問題2：減速器的結(jié)構(gòu),機械什么較高
答：2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。1)圓柱齒輪減速器單級、二級、二級以上二級。
問題3：減速機齒輪油位低
答：齒輪減速器是減速電機和大型減速機的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速機高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。齒輪減速器齒輪減速器廣泛應(yīng)用于大型。
問題4：斜齒輪傳動比范圍
答：這種減速器的高速級齒輪常采用斜齒，一側(cè)為左旋，另一側(cè)為右旋，軸向力能互相抵消。為了使左右兩對斜齒輪能自動調(diào)整以便傳遞相等的載荷，其中較輕的齠輪軸在軸向應(yīng)能作小量游動。同軸式減速器輸入軸和輸出軸位于同一軸線上。
問題5：減速器的結(jié)構(gòu)有幾種?
成都單級斜齒輪減速器答：蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。
問題6：斜齒圓柱齒輪減速器的效率是多少
成都單級斜齒輪減速器答：普通齒輪單級傳動效率在92%左右，行星傳動單級可達(dá)到98%，錐齒輪單級傳動效率為90。
問題7：減速機的分幾類,各有什么特點?精度哪個最高?
答：總的來說應(yīng)該分三類，渦輪蝸桿減速機，諧波減速機，擺線針輪減速機和行星減速機。其中渦輪蝸桿強度最大，但是效率低，精度也不高，但是它有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，體積大，輸入轉(zhuǎn)速3000以上，諧波減速機的主要。
問題8：一級減速器箱體、箱蓋上為什么要設(shè)計筋板?筋板有什么作用?如何布置?_百
答：一級減速器箱體、箱蓋上為什么要設(shè)計筋板?答：為保證殼體的強度、剛度，減小殼體的厚度；筋板有什么作用?答：增大減速機殼體剛度！如何布置?答：一般是在兩軸安裝軸承的上下對稱位置分別布置較好。
問題9：減速機是什么,有那幾種類型?
答：CR斜齒輪減速器CE二級斜齒輪減速機C一級斜齒輪減速機PYZ系列硬齒面軸裝式減速機B180G型立式圓柱齒輪減速器AT系列弧齒錐齒輪減速器AJ48齒輪減速器LPYB-J、LSYB-J型立式平行軸硬齒面齒輪減速機CF系列圓錐圓柱硬齒面齒輪。
問題10：減速器的那些附件有何作用啊,請前輩指點。如何選擇及設(shè)計其結(jié)構(gòu)尺寸_百
答：減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其作用如下：首先齒輪和軸可以作為一個整體，主要是為了承受徑向載荷和減速器大的軸向載荷的情況。而箱體可以單獨作為一個整體，它是減速器的基礎(chǔ)零件，具有。
三 ：