一：
湖南齒輪箱減速器技術(shù)百科
問(wèn)題1：減速器工作速度
答：減速機(jī)工作原理及圖片2021-2-610:40減速機(jī)的全稱(chēng)為減速電機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)為減速機(jī)，或者減速器、齒輪箱；減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪驅(qū)動(dòng)、蝸桿驅(qū)動(dòng)、齒輪-蝸桿驅(qū)動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的。
問(wèn)題2：齒輪箱是什么,有哪些應(yīng)用用途?
湖南齒輪箱減速器答：齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類(lèi)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2HRC，齒面磨削精度高達(dá)5－6級(jí)。傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)。
問(wèn)題3：請(qǐng)問(wèn)什么是汽車(chē)輪邊減速齒輪箱?它的主要功用是什么?它的內(nèi)部零部件是
答：你好，汽車(chē)輪邊減速齒輪箱。用輪邊減速器是為了提高汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力，以滿(mǎn)足或修正整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力的匹配。目前采用的輪邊減速器，就是為滿(mǎn)足整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動(dòng)裝置。從發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)離合器。
問(wèn)題4：減速機(jī)有什么作用啊,減速機(jī)有那種類(lèi)?
湖南齒輪箱減速器答：種類(lèi)：圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)、圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、圓柱蝸桿減速機(jī)、渦輪絲杠減速機(jī)、X、B行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、8000系列行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)、平面二次包絡(luò)環(huán)面減速機(jī)、圓柱漸開(kāi)齒輪減速機(jī)。
問(wèn)題5：減速機(jī)DCY315-40
答：這個(gè)是齒輪箱的型號(hào):ZSY=H=平行軸DCY=B=直角軸DCY為國(guó)標(biāo)表示方法C為英文字母第三個(gè)數(shù)字,即三級(jí)傳動(dòng)315表示低速軸的中心距40表示公稱(chēng)減速比DBY型為二級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速器；DCY型為三級(jí)傳動(dòng)硬齒面齒輪減速器。
問(wèn)題6：渦輪減速和串機(jī)塑料齒輪箱減速哪個(gè)好?
湖南齒輪箱減速器答：蝸輪減速箱全稱(chēng)為蝸輪蝸桿減速箱或者蝸輪蝸桿減速機(jī)以及蝸輪蝸桿減速器。主要由蝸輪或者齒輪、軸、軸承和機(jī)箱等所組成，而蝸輪或者齒輪、軸、軸承都由機(jī)箱過(guò)來(lái)支承。因此減速機(jī)機(jī)箱殼必具備足夠的硬度，以免受載后變形從而導(dǎo)致。
問(wèn)題7：請(qǐng)問(wèn)什么是諧波減速齒輪箱?它的主要內(nèi)部零件是什么和有哪些?
答：諧波齒輪減速器是利用行星齒輪傳動(dòng)原理發(fā)展起來(lái)的一種新型減速器。諧波齒輪傳動(dòng)（簡(jiǎn)稱(chēng)諧波傳動(dòng)），它是依靠柔性零件產(chǎn)生彈性機(jī)械波來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種行星齒輪傳動(dòng)。它主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成：（1）帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（。
問(wèn)題8：請(qǐng)問(wèn)行星齒輪箱與多級(jí)減速齒輪箱有什么不同之處?它們的優(yōu)缺點(diǎn)在哪里
答：行星齒輪減速箱與多級(jí)齒輪減速箱的區(qū)別在于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)不同，行星齒輪減速器，里面安裝有行星架，利用內(nèi)齒輪和外齒輪的齒差及行星架的反轉(zhuǎn)減速，具有體積小，減速比大的優(yōu)點(diǎn)，不過(guò)制造起來(lái)，也比多級(jí)齒輪減速箱要求精密。多級(jí)。
問(wèn)題9：減速器的作用及原理
湖南齒輪箱減速器答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類(lèi):1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，常用的是斜齒圓柱齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置時(shí)，氣缸多用于主減速器、輪側(cè)減速器或兩級(jí)主減速器。2螺旋錐齒輪。其傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線(xiàn)與從動(dòng)齒輪的軸線(xiàn)相互垂直。
問(wèn)題10：汽車(chē)減速器換擋原理原理介紹
答：主減速器主減速器的作用會(huì)進(jìn)一步減緩變速箱輸出的動(dòng)力來(lái)增加扭矩，然后將動(dòng)力傳遞給差速器。主減速器類(lèi)型:(1)單級(jí)主減速器:大多數(shù)汽車(chē)的主減速器為單級(jí)主減速器，減速類(lèi)型為普通斜齒輪或錐齒輪；如圖所示，錐齒輪式主減速。
二：
湖南齒輪箱減速器技術(shù)資料
問(wèn)題1：汽車(chē)減速器的工作原理
湖南齒輪箱減速器答：減速器是傳動(dòng)系統(tǒng)中降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩的主要部件。它可以通過(guò)使用齒數(shù)少的齒輪和齒數(shù)多的齒輪減速，或者使用錐齒輪傳動(dòng)來(lái)改變扭矩的旋轉(zhuǎn)方向。減速器的存在有兩個(gè)作用，一是改變動(dòng)力傳遞的方向，二是為各個(gè)檔位提供一個(gè)共同的。
問(wèn)題2：泰隆減速機(jī)作用及特點(diǎn)介紹
答：3行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。4齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合。
問(wèn)題3：減速機(jī)有幾種類(lèi)型
答：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速機(jī)單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)、雙級(jí)圓柱。
問(wèn)題4：減速機(jī)的分類(lèi)是什么?
湖南齒輪箱減速器答：一、減速機(jī)的種類(lèi)繁多，按不同類(lèi)型可分為不同種類(lèi)：1、按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；2、按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和。
問(wèn)題5：減速機(jī)是什么,有那幾種類(lèi)型?
答：減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通。
問(wèn)題6：減速電機(jī)工作原理減速齒輪電機(jī)
湖南齒輪箱減速器答：減速電機(jī)一般就是普通的直流電機(jī)，只是在普通電機(jī)的前邊加了一個(gè)齒輪減速器。你的這個(gè)電機(jī)就是個(gè)普通電機(jī)，那個(gè)電位器叫做搖桿電位器，電機(jī)的啟動(dòng)停止正反轉(zhuǎn)是通過(guò)電位器改變電機(jī)的輸入電壓實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然電機(jī)得需要驅(qū)動(dòng)電路，像。
問(wèn)題7：電機(jī)減速機(jī)分類(lèi)是啥呀
答：行星齒輪減速機(jī)減速電機(jī)無(wú)級(jí)變速減速機(jī)特種專(zhuān)用減速機(jī)諧波減速機(jī)三環(huán)減速機(jī)帶傳動(dòng)減速機(jī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)(器)減速機(jī)配件精密減速機(jī)組合減速機(jī)交流減速電機(jī)鑿井減速機(jī)平行軸減速電機(jī)微型直流減速電機(jī)正齒輪箱減。
問(wèn)題8：汽車(chē)減速器和差速器區(qū)別
湖南齒輪箱減速器答：汽車(chē)減速器不是差速器。減速機(jī)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果大小齒輪的齒數(shù)之比就是。
問(wèn)題9：汽車(chē)減速器在變速箱里面嗎
答：前置車(chē)就是這種情況。終傳動(dòng)和差速器一起安裝在齒輪箱中，而汽車(chē)的減速器則在變速箱里。減速器的存在有兩個(gè)作用：第一是改變動(dòng)力傳遞的方向；第二是為各個(gè)檔位提供一個(gè)共同的傳動(dòng)比，作為傳動(dòng)的延伸。主減速器是一種可以。
問(wèn)題10：什么是二級(jí)圓柱齒輪減速器?它是屬于哪個(gè)范圍的?
答：它是機(jī)制專(zhuān)業(yè)“機(jī)械設(shè)計(jì)”課程里面的部分內(nèi)容。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、圓柱齒輪傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用在動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)之間的傳動(dòng)裝置。作用：1加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱2改變傳動(dòng)方向。
三 ：