一：
山西齒輪加工技術(shù)百科
問題1：山西大同齒輪和重汽齒輪的區(qū)別
山西齒輪加工答：大同齒輪是重汽齒輪之一，另外還有重汽變速箱部。重汽變速箱僅在重汽內(nèi)部供貨相當(dāng)于一個內(nèi)部生產(chǎn)車間。大同齒輪除了向重汽內(nèi)部供應(yīng)外也可以向外銷售，是一個子公司。
問題2：制作齒輪很簡單我們很早就掌握制造齒輪的技術(shù),對嗎
答：公元前250年左右，數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對使用了渦輪蝸桿的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行了說明。齒輪在我國的歷史也源遠(yuǎn)流長。據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在公元前400~200年的中國古代就已開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的最古老。
問題3：機(jī)械設(shè)計齒輪左旋右旋如何判斷?
山西齒輪加工答：順著齒輪軸線看，對外齒輪，螺旋線由左下角向右上角斜升，那它是右旋；反之為左旋。斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念。
問題4：齒輪的歷史與發(fā)展
答：一、齒輪的歷史據(jù)史料記載,遠(yuǎn)在公元前400~200年的中國古代就巳開始使用齒輪,在我國山西出土的青銅齒輪是迄今巳發(fā)現(xiàn)的最古老齒輪,作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為核心的機(jī)械裝置。17世紀(jì)末,人們才開始研究,能正確傳遞。
問題5：齒輪是誰發(fā)明的?
答：齒輪的發(fā)明據(jù)說無據(jù)可考，最早可能能追溯到亞里士多德。關(guān)于齒輪，據(jù)說在希臘時代就有了很多設(shè)想。希臘著名學(xué)者亞里土多德和阿基米德都研究過齒輪。希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷。
問題6：94號信箱何時改名為陜西汽車齒輪廠
答：盡管當(dāng)時陜西汽車齒輪廠引進(jìn)了國外先進(jìn)技術(shù)，但是雙中間軸變速箱在中國“水土不服”，不適應(yīng)中國復(fù)雜的道路狀況。再加上，1985年重慶綦江齒輪廠引進(jìn)了德國采埃孚的變速箱技術(shù)，1986年山西大同齒輪廠引進(jìn)了日產(chǎn)柴TMH402變速箱技術(shù)。
問題7：齒輪銅錢:方孔外齒輪型的‘乾隆通寶’不知是鑄造時是這樣,還是后人加
答：在山西收錢經(jīng)常碰上這樣齒輪樣邊的清錢聽當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)說是清末民國時候當(dāng)?shù)貙τ脕硌b飾或者掛著的銅錢的一種加工。
問題8：齒輪最早出現(xiàn)在什么時候
答：最早出現(xiàn)于公元前300年。在西方，公元前300年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的問題。希臘著名學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作。
問題9：中國歷史上最早使用齒輪是哪個朝代
答：1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中，發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪，輪直徑約80毫米，雖已殘缺，但鐵質(zhì)較好，經(jīng)研究，確認(rèn)為是戰(zhàn)國末期（公元前3世紀(jì)）到西漢(公元前206～公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟(jì)縣蘗家崖出土了青銅。
問題10：誰知道,我想找山西殼牌開式齒輪油
答：你要想找潤滑油經(jīng)銷商的話，就找這家吧：太原鑫三星給一些使用潤滑油的建議吧"注意保持油溫正常長時間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質(zhì),將形成沉積物和積炭,阻塞細(xì)小的通孔和油液循環(huán)管路,這又使自動變速。
二：
山西齒輪加工技術(shù)資料
問題1：山西省大同市城區(qū)外貿(mào)小區(qū)2棟離中國重汽大同齒輪公司有多遠(yuǎn)
答：駕車路線：全程約471公里起點(diǎn)：外貿(mào)小區(qū)1從起點(diǎn)向東南方向出發(fā)，沿綠苑北路行駛140米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入長城西街2沿長城西街行駛70米，過右側(cè)的飛達(dá)小家電約50米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎賓路3沿迎賓路行駛15公里，右前方轉(zhuǎn)彎4。
問題2：山西省大同市城區(qū)外貿(mào)2棟離中國重汽大同齒輪公司有多遠(yuǎn)
答：駕車路線：全程約149公里起點(diǎn)：外貿(mào)童裝(華嚴(yán)街)1從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，沿華嚴(yán)街行駛30米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入大西街2沿大西街行駛240米，在第2個出口，直行進(jìn)入大西街3沿大西街行駛120米，直行進(jìn)入大西街4沿大西街。
問題3：85w-90的齒輪油在山西四季通用么
答：85w-90的齒輪油在山西四季通用么——通用。在華北地區(qū)，四季都可以通用的。希望將提問分類“山西”，處理，改為“工程技術(shù)科學(xué)”分類。歡迎追問。
問題4：杭州金泰職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校怎樣
答：單位名稱吉林大華機(jī)械制造有限公司長春博迅生物技術(shù)有限責(zé)任公司山西大同齒輪有限責(zé)任集團(tuán)一汽進(jìn)出口公司哈爾濱東安三菱發(fā)動機(jī)公司中國電子科技集團(tuán)公司第五十三研究所東北輕合金有限責(zé)任公司長春華僑飯店莫萊克斯（大連）。
問題5：四川川開實(shí)業(yè)(集團(tuán))發(fā)展有限公司的發(fā)展歷程
山西齒輪加工答：四川川開進(jìn)出口有限公司主營業(yè)務(wù)有各類高、低壓電氣箱、柜、屏、臺;載人、載貨電梯;各種電器橋架、母線槽;齒輪加工,承接各種薄板,中厚板的箱體、柜體的設(shè)計及制作。四川川開進(jìn)出口有限公司下設(shè)廣東佛山經(jīng)營部,主要攬接廣東地區(qū)的出口代理。
問題6：齒輪比率多少合適
山西齒輪加工答：對于一般的減速傳動，一般取齒數(shù)比率小于的，那就等于68，開式傳動或手動傳動可以到812，一般齒輪比率是77比較合適的。齒輪比率基本介紹：1、據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在公元前400-200年的中國古代就巳開始使用齒輪，在我國山西出土的。
問題7：中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)名單
答：53山西大同齒輪集團(tuán)有限責(zé)任公司54東風(fēng)電子科技股份有限公司55揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司56綿陽新華內(nèi)燃機(jī)股份有限公司57深圳市航盛電子股份有限公司58天津市電裝空調(diào)有限公司59西門子威迪歐汽車電子(蕪湖)有限公司6。
問題8：18cr2ni4wa和20cr2ni4a作為齒輪材料的區(qū)別!
山西齒輪加工答：用作強(qiáng)度要求較高的滲碳及調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)件。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。20Cr2Ni4化學(xué)成分:碳C。
問題9：請問30CrMnSiA這中材料的物理和化學(xué)性質(zhì)是什么
答：30CrMnSiA執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：舞陽鋼廠國防國軍標(biāo)準(zhǔn)GJB2150A-200530CrMnSiA中碳，強(qiáng)度高，焊接性能較差。30CrMnSiA調(diào)質(zhì)后有很高的強(qiáng)度和足夠的韌性，淬透性也好。調(diào)質(zhì)后該材料做砂輪軸，齒輪，鏈輪都可以。30CrMnSiA具有良好的加工性，加工。
問題10：望雅150齒輪油加多少
山西齒輪加工答：100-200毫升。望雅150齒輪油一般加100-200毫升之間合適。齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機(jī)油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
三 ：