一：
貴陽齒輪內(nèi)嚙合技術(shù)百科
問題1：齒輪泵內(nèi)嚙合跟外嚙合的區(qū)別是什么?如何判斷?
貴陽齒輪內(nèi)嚙合答：外嚙合的齒輪泵兩個齒輪都是外齒，內(nèi)嚙合一個是內(nèi)齒圈一個是外齒，區(qū)別在于結(jié)構(gòu)上的不同，內(nèi)嚙合的體積小點。
問題2：內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理是什么?
答：內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理。目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種。它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，齒輪退出嚙合容積增大。
問題3：齒輪嚙合為什么會有間隙
答：理論齒厚下，是雙面嚙合的，但由于存在裝配誤差，加工誤差，熱脹冷縮，潤滑的原因，必須留一定齒厚側(cè)隙，運轉(zhuǎn)時就是單面嚙合了。一般嚙合系數(shù)是大于1的，還是比較平穩(wěn)的。間隙一般是分度說的是分度圓上的弧長，頂隙是另外的。
問題4：一對齒輪嚙合傳遞動力的方向是如何規(guī)定的
答：1、齒輪內(nèi)嚙合，主動輪旋轉(zhuǎn)方向與從動輪旋轉(zhuǎn)方向相同；2、齒輪外嚙合，主動輪旋轉(zhuǎn)方向與從動輪旋轉(zhuǎn)方向相反。如下圖所示：。
問題5：兩齒輪的最遠嚙合點如何確定
答：一個是內(nèi)齒(孔里面的齒），兩齒輪嚙合屬于內(nèi)嚙合。齒輪在傳動過程中，各對輪齒的接觸點，總是落在兩基圓的內(nèi)公切線上，由于各對輪齒的所有接觸點，在嚙合過程中總是沿著這條內(nèi)公切線一點一點地依次前進。
問題6：單級標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪減速器是外嚙合還是內(nèi)嚙合
答：外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構(gòu)成，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反。驅(qū)動軸伸出前蓋，由軸封密封，外嚙合還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實現(xiàn)內(nèi)部密封，從而確保。
問題7：內(nèi)嚙合齒輪泵偏心距標(biāo)準(zhǔn)
答：內(nèi)嚙合齒輪泵偏心距標(biāo)準(zhǔn)誤差在002mm的范圍內(nèi)。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體。
問題8：2018-08-21齒輪機構(gòu)
答：平行軸斜齒圓柱齒輪機構(gòu),簡稱斜齒輪,其輪齒與齒輪轉(zhuǎn)動軸線傾斜一個角度,按應(yīng)用情況看,可分為外嚙合斜齒輪、內(nèi)嚙合斜齒輪和斜齒輪齒條機構(gòu)。人字齒圓柱齒輪機構(gòu),齒形相當(dāng)于兩個全等、但齒向傾斜方向相反的斜齒輪拼接而成。412。
問題9：齒輪的計算公法線公式
貴陽齒輪內(nèi)嚙合答：K=05；當(dāng)壓力角α=20Wk=m[29521(k-05)0014z0684x]=m(*)其中：29521(k-05)0014z； *=0684x；方法三：利用公式Wk=m(*)查表??；*都可查相關(guān)表格。2、內(nèi)嚙合齒輪方法。
問題10：汽車在行進中換擋時,輸入軸和變速箱內(nèi)部齒輪怎么嚙合?
答：1離合器是用來連接、切斷從發(fā)動機（曲軸）到變速器輸入軸動力傳遞的。2變速器內(nèi)除倒檔外，齒輪始終是嚙合的，但最多只有一條傳遞運動的路線，是通過結(jié)合齒（漸開線花鍵）傳遞的，其它的齒輪雖嚙合，但，空轉(zhuǎn)。
二：
貴陽齒輪內(nèi)嚙合技術(shù)資料
問題1：內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪與外嚙合直齒圓柱齒輪相比有何不同?
貴陽齒輪內(nèi)嚙合答：嚙合方式不同；外嚙合，反向轉(zhuǎn)動；內(nèi)嚙合，同向轉(zhuǎn)動。
問題2：內(nèi)嚙合齒輪泵組成部分
答：內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙。
問題3：貴陽齒輪廠為什么破產(chǎn)
貴陽齒輪內(nèi)嚙合答：由于技術(shù)落后、經(jīng)營管理不善導(dǎo)致。1、技術(shù)落后：貴陽齒輪廠的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)水平相對較為落后，難以滿足當(dāng)今市場對高品質(zhì)、高精度、高效率的齒輪產(chǎn)品需求，這也使得企業(yè)的市場競爭力不斷下降。2、經(jīng)營管理不善：貴陽齒輪廠在。
問題4：齒輪傳動比計算(每一個參數(shù)可別忽略哦)
答：一、齒輪傳動比計算公式傳動比=從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù)=主動輪轉(zhuǎn)速/從動輪轉(zhuǎn)速i=z2/z1=n1/n21、對齒輪的傳動比：傳動比大小:i12=N1/N2=Z2/Z1轉(zhuǎn)向外嚙合轉(zhuǎn)向相反取“-”號內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)向相同取“+”號。
問題5：齒輪的種類及用途(詳細)。
答：蝸桿-蝸輪等；按輪齒所在的表面可分為外齒輪和內(nèi)齒輪；按齒線形狀可分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪等。按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。齒輪的作用為傳遞扭矩動力、分度、定位。
問題6：沒有內(nèi)外都有齒的齒輪,或者稱為齒圈。內(nèi)齒用于內(nèi)嚙合,外齒用于外嚙合
答：首先肯定的說，同時具有內(nèi)外齒的齒輪是有的：1、若一個齒輪用漸開線花鍵固定在軸上，則，這個齒輪就同時具有內(nèi)齒和外齒2、在特殊的傳動情況下，也可能有同時具有內(nèi)外齒輪的特殊齒輪，比如，行星齒輪傳動中，就有一內(nèi)齒圈。
問題7：齒輪是怎么改變方向的
答：如下：外嚙合齒輪傳動，由兩個外齒輪相嚙合，兩輪的轉(zhuǎn)向相反；內(nèi)嚙合齒輪傳動，由一個內(nèi)齒輪和一個小的外齒輪相嚙合，兩輪的轉(zhuǎn)向相同；齒輪齒條傳動，可將齒輪的轉(zhuǎn)動變?yōu)辇X條的直線移動，或者相反。
問題8：兩個齒輪嚙合規(guī)定畫法是指的是完整畫法還是簡化畫法啊
答：簡筆畫法。兩齒輪嚙合的畫法是簡筆畫法。嚙合區(qū)內(nèi)一個齒輪的輪齒用粗實線繪制，另一個齒輪的輪齒被遮擋的部分用虛線繪制，虛線也可省略不畫。若不作剖視，則嚙合區(qū)內(nèi)的齒頂線不必畫出，此時分度線用粗實線繪制。
問題9：標(biāo)準(zhǔn)直齒輪和變位齒輪為什么不能正常配對嚙合呀
答：變位齒輪不能與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合兩節(jié)圓不相切，速比變了，而且齒頂與齒根會干涉，不能嚙合。
問題10：誰能幫我查一下關(guān)于齒輪傳動方面的知識,謝謝啦
貴陽齒輪內(nèi)嚙合答：1、按軸線相互位置:平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。平面齒輪傳動:按輪齒方向:直齒輪傳動,斜齒輪傳動和人字齒輪傳動;按嚙合方式:外嚙合、內(nèi)嚙合和齒輪齒條傳動;空間齒輪傳動:錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿蝸輪傳動。2、按齒輪是否。
三 ：