一：
對(duì)中桿技術(shù)百科
問題1：科目二倒樁移庫技巧口訣科目二倒樁移庫技巧口訣介紹
答：2、貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合?？从液蟠包c(diǎn)對(duì)中桿，向右打輪，同時(shí)，中桿和庫的左后桿重合向右打死。當(dāng)后風(fēng)檔右邊點(diǎn)對(duì)中桿時(shí)向右回兩圈輪、手握12點(diǎn)頭向中間看后中點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。接著自然。
問題2：rtk測(cè)量氣泡未居中會(huì)有多少誤差
答：、碳纖對(duì)中桿圓氣泡誤差動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)，一定要將對(duì)中桿的水準(zhǔn)氣泡精確整平到圈內(nèi)之后才能測(cè)量，不然則會(huì)造成幾公分的測(cè)量誤差，但是對(duì)中桿經(jīng)過一段時(shí)間的使用之后，由于受氣候潮濕干燥、人為磕碰等因素的影響，氣泡會(huì)跑偏，我們。
問題3：科目二技巧
答：首先考的是倒車入庫，因?yàn)榭赡苋藭?huì)很多，有搶庫和撞車的危險(xiǎn)，所以選擇庫位最好是排在最后面的庫位。只要是進(jìn)庫之前，是可以停車等候的。進(jìn)庫之后，車內(nèi)會(huì)有廣播“倒車入庫考試開始”。只要按照平常的練習(xí)要求來就好，看點(diǎn)。
問題4：小型機(jī)動(dòng)車倒樁考試(C1)的反庫(斜出庫后再倒入庫)怎么倒啊。有什么
對(duì)中桿答：樁考（正反庫）操作要領(lǐng)1．起點(diǎn)倒入正庫：起點(diǎn)（倒檔起步）→看大△窗前1/3對(duì)中桿（右打2圈）→大△窗后縫對(duì)中桿（回1圈）→大△窗花朵對(duì)中桿（右打1圈）→看右鏡“車身平行庫邊線”（快回2圈）（注意。
問題5：B2倒樁的要領(lǐng)
答：打死方向后探出頭看車尾，倒退的方向是使車尾逐漸靠近中桿。理想狀態(tài)是快造近中桿時(shí)車子正好擺在庫中間，只要回正方向走直線就可以將倒庫任務(wù)完成。偏早會(huì)出現(xiàn)的情況是：車尾快接近中桿了車子還是斜的。這種情況下修正的。
問題6：怎么用全站儀測(cè)高程?
答：方法二：后方交會(huì)，全站儀在任意點(diǎn)上設(shè)站；方法三：對(duì)邊測(cè)量，全站儀測(cè)兩點(diǎn)高差。方法一：經(jīng)典方法：先說方法一。說這個(gè)方法是經(jīng)典方法，是因?yàn)椋?．其測(cè)量原理我們?cè)趯W(xué)習(xí)經(jīng)緯儀視距測(cè)量時(shí)就學(xué)習(xí)過，每種測(cè)量教材中都有；2．。
問題7：rtk桿子叫什么
答：叫對(duì)中桿。其檢校有兩種方法，一支架對(duì)中桿水泡下面掛用垂球，用眼睛看著桿和垂球線平行了，把水泡調(diào)中間就好了。二用經(jīng)緯儀90度左右打個(gè)垂直，把水泡調(diào)中間。
問題8：gps對(duì)中桿氣泡這一塊怎么卸下來
對(duì)中桿答：氣泡的背面，有一個(gè)螺絲，有的在側(cè)面還有一個(gè)頂絲，一個(gè)十字花的，一個(gè)內(nèi)六角最小的，卸下螺絲一磕就出來了。
問題9：RTK基準(zhǔn)站和移動(dòng)站設(shè)置的詳細(xì)步驟。
對(duì)中桿答：選擇“默認(rèn)：自啟動(dòng)移動(dòng)站-Apis網(wǎng)絡(luò)”點(diǎn)擊“接受”，在彈出的輸入基站SN號(hào)中輸入基準(zhǔn)站SN號(hào)（SN號(hào)在接收機(jī)底部標(biāo)簽上）。4、C0RS模式連接移動(dòng)站，通過華測(cè)云服務(wù)器下載當(dāng)?shù)谻0RS配置或新建一個(gè)C0RS配置，新建方法：。
問題10：倒入甲庫時(shí)左后車門小窗對(duì)中桿向左打輪裹中桿從哪個(gè)窗看桿即將重合
對(duì)中桿答：3。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車，4。掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，車頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車。
二：
對(duì)中桿技術(shù)資料
問題1：直高桿高斜高區(qū)別
對(duì)中桿答：直高:沒一點(diǎn)彎曲一直往上升高直高直上桿高:本標(biāo)桿的高度斜高:不正，而扭曲的高度。東方尚英(回答)。
問題2：我現(xiàn)在學(xué)B2倒樁還不會(huì)怎么辦,有什么技巧
對(duì)中桿答：最好是先慢后快，退過一點(diǎn)去，停后與邊線平行;第二進(jìn)與第二退是修正的，1起點(diǎn)倒入正庫：起點(diǎn)(倒檔起步)→看大△窗前1/3對(duì)中桿(右打2圈)→大△窗后縫對(duì)中桿(回1圈)→大△窗花朵對(duì)中桿(右打1圈)→看右鏡"。
問題3：我有一架賓得R422NM全站儀,對(duì)中桿上面的棱鏡頭丟了,請(qǐng)問用別的棱鏡行
答：可以用別的棱鏡，但要注意棱鏡常數(shù)。
問題4：RTK基準(zhǔn)站和移動(dòng)站設(shè)置的詳細(xì)步驟。
答：二．移動(dòng)站部分：1．將移動(dòng)站主機(jī)接在碳纖對(duì)中桿上，并將接收天線接在主機(jī)頂部，同時(shí)將手簿夾在對(duì)中桿的適合位置。2．打開主機(jī)，主機(jī)開始自動(dòng)初始化和搜索衛(wèi)星，當(dāng)達(dá)到一定的條件后，主機(jī)上的DL指示燈開始1秒鐘閃1次（。
問題5：全站儀碎步測(cè)量如何操作?
答：NTS665沒用過哦。不能具體告訴你操作。但各牌子得全站儀大概操作都是一樣的。挨個(gè)回答下你的問題：1，要用全站儀測(cè)量或者放樣都需要有兩個(gè)已知點(diǎn)。一個(gè)是測(cè)站點(diǎn)（架設(shè)儀器的）一個(gè)是后視點(diǎn)（架設(shè)棱鏡桿的）。在全站儀中。
問題6：凌鏡桿怎樣校正。我照下面方法校正后,在4m距離上試驗(yàn)測(cè)距,全站儀測(cè)出只有
對(duì)中桿答：4m距離你是怎么確定的？是用鋼卷尺在平地上嗎？還是什么？假設(shè)你4m距離是鋼卷尺的話，差幾個(gè)MM也是正常的，因?yàn)樗茈y是HD。但儀器測(cè)出的是HD還有棱鏡常數(shù)是多少?溫度氣壓你看了嗎？建議你用另一臺(tái)對(duì)中桿。
問題7：怎么用全站儀進(jìn)行道路設(shè)計(jì)及放樣
對(duì)中桿答：→“進(jìn)入放樣點(diǎn)坐標(biāo)設(shè)定”，輸入放樣點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)→進(jìn)入“放樣”界面→轉(zhuǎn)動(dòng)全站儀水平角，將“DHangle”即水平角差值調(diào)到“0°0′0〃”，再水平制動(dòng)，指揮持棱鏡者移動(dòng)，讓棱鏡對(duì)中桿對(duì)全站儀準(zhǔn)望遠(yuǎn)鏡，從望遠(yuǎn)鏡里面觀察對(duì)中。
問題8：倒車入庫技巧口訣
答：角桿重合打方向，點(diǎn)前打死點(diǎn)后回；車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。車速宜慢不宜快，保持平行不壓線；庫底停車看準(zhǔn)點(diǎn)，確保車尾不出線。倒樁移庫中的移庫：移庫起步右兩圈，角對(duì)中桿左四圈；車頭左移車平行，右打兩。
問題9：怎么使用GPS量坡地面積?
對(duì)中桿答：如果有外置天線+對(duì)中桿（或者內(nèi)部對(duì)中）最高可達(dá)2-5厘米的定位精度,這個(gè)里面取決于買的定位GPS的好壞,常言一份價(jià)格一分貨,最貴的未必最好,找到適合自己的最好利用GPS定位衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱。
問題10：b2樁考注意事項(xiàng)
對(duì)中桿答：樁考(80分合格)1、貼庫：上線：車頭與7米線重合，右打滿，車頭中心對(duì)線左回一圈，車正再回一圈；倒：右三角玻璃標(biāo)對(duì)中桿右一圈，等二次重合過桿一點(diǎn)兒右打滿，看左鏡露出左后桿，左回兩圈；通過左右鏡分中，看車。
三 ：