一：
氣缸e技術(shù)百科
問題1：氣缸SC-125*150-S-FSE-150MM中的E-150MM是指什么啊?比如S是磁環(huán)的意思
答：每個(gè)公司的型號(hào)和名稱都不一樣，并不是通用的。SC-125*150-S，是指125缸徑，150行程，附磁型。至于后面-FSE-150MM，只有所屬公司自己知道。
問題2：氣動(dòng)氣缸串氣,有什么原因?
答：原因是這些地方的管道韌性更強(qiáng)，更容易卸載，只要能卸載就完事了。然后更換閥門，首先檢查閥門位置是否正確(E、S管連通C管為空，高壓D管連通)，如果不正確，用螺絲刀撥開。首先，卸下一根管子，焊接一根管子。
問題3：怎樣檢測(cè)氣缸體的氣缸
答：實(shí)訓(xùn)的目的與要求掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件的耗損特點(diǎn)及規(guī)律,并能分析其原因;認(rèn)識(shí)常見測(cè)量?jī)x器,量具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并能正確掌握其使用方法;掌握零件的檢方法,步驟,并能實(shí)際操作;熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要零件的檢驗(yàn)分類和維修技術(shù)。
問題4：雙作用氣缸的工作特點(diǎn)是什么?
答：c在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承環(huán)與導(dǎo)向套之間的距離不同。d活塞桿不能承受徑向載荷。e為使回程時(shí)的輸出力足夠大，活塞桿直徑一般較小f結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能優(yōu)良，榛銳機(jī)電供應(yīng)氣缸。
問題5：怎么解決汽車氣缸缺火的問題?
氣缸e答：d、用兆歐表檢測(cè)火花塞的電阻；e、用萬用表檢測(cè)高壓線的阻值；3、查看噴油嘴噴油情況：一是通過數(shù)據(jù)流察看噴油脈寬、點(diǎn)火時(shí)間以及氧傳感器的工作狀況二是用示波器檢查節(jié)氣門位置傳感器TPS與噴油器的同步，檢查TPS與氧傳感器的。
問題6：國(guó)內(nèi)個(gè)人買美國(guó)氣缸,怎么操作流程
答：您好，國(guó)內(nèi)個(gè)人購買美國(guó)氣缸的操作流程如下：1首先，您需要確定您所需要購買的美國(guó)氣缸類型，并了解其特性、價(jià)格、質(zhì)量等信息；2然后，您需要找到一家可靠的美國(guó)氣缸供應(yīng)商，并確認(rèn)該供應(yīng)商的價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量等；3接著。
問題7：凸輪軸e和i代表什么
答：下面是關(guān)于“凸輪軸e和i代表什么”的相關(guān)介紹：凸輪軸e和i代表什么？I代表進(jìn)氣，E代表排氣。輪軸的主體是一根與氣缸組長(zhǎng)度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，其作用是驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣氣門與排氣氣門做開啟與關(guān)閉的動(dòng)作。
問題8：氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)一缸和四缸的活塞在同一個(gè)位置嗎?
答：一缸和四缸屬于同步缸，他們?cè)谕粋€(gè)位置的。希望能夠幫助到你。
問題9：飛鷹牌摩托車是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸e答：E、氣缸總?cè)莘e：氣缸工作容積與燃燒室工作容積之和。F、壓縮比：發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要結(jié)構(gòu)參數(shù)，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。壓縮比（ε）=氣缸總?cè)莘e/燃燒室工作容積=1+氣缸工作容積/燃燒室工作容積一般情況：柴油機(jī)：ε=14～20。
問題10：如何計(jì)算氣缸用氣量
答：把缸徑，工作頻度，氣缸行程，電磁閥與氣缸之間的配管的內(nèi)徑，配管的長(zhǎng)度，使用壓力，氣缸的最大速度。告訴我，我來告訴你。
二：
氣缸e技術(shù)資料
問題1：壓縮密封在氣缸中一定質(zhì)量的理想氣體,隨著不斷地壓縮難度越來越大_百度
答：則C不正確；D、根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=Q+W可知，對(duì)氣體加熱，氣體也可能同時(shí)對(duì)外做功，內(nèi)能不一定增大，故D正確；E、絕對(duì)零度是低溫物體的極限，不可能達(dá)到，故E正確本題選擇不正確的，故選：ABC。
問題2：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?
答：現(xiàn)代設(shè)計(jì)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋都是知用鋁合金制造的氣缸蓋是既復(fù)雜又很重要的鑄造零件,燃燒室、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和排氣管都是安裝在氣缸蓋內(nèi)氣缸蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)中的工作特點(diǎn)是處于高溫狀態(tài)下工作,承受較大的熱沖擊且會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中。
問題3：奔馳e260l氣缸床了故障燈會(huì)不會(huì)報(bào)警
答：會(huì)的。汽車氣缸床沖了會(huì)引起的問題如下：1、汽車在行駛中常感到發(fā)動(dòng)機(jī)無力，提速困難，缸蓋和缸體接縫處或者局部出現(xiàn)漏氣聲，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后某1個(gè)缸或某2個(gè)缸不工作，發(fā)出蓬蓬的聲音，散熱器不斷缺水和散熱器加水口冒氣泡，或。
問題4：怎么才能使氣缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)慢進(jìn)
氣缸e答：如原理圖所示，氣缸伸出時(shí)三通電磁閥c處于關(guān)閉位置，氣缸由帶調(diào)速閥的消音器e排氣，此為快進(jìn)，當(dāng)三通閥得電切換，氣缸改由調(diào)速閥d排氣，變?yōu)槁M(jìn)；當(dāng)氣缸縮回時(shí)，氣缸通過快速排氣閥f排氣快退。需注意的是按此接法當(dāng)氣缸。
問題5：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)B系列C系列D系列E系列L系列有何區(qū)別?
答：4B系列39升排量、6B系列59升排量、C系列83升排量、東風(fēng)康明斯L系列89升排量、進(jìn)口康明斯L系列10升排量、M系列11升排量、N系列14升排量、QSX系列15升排量、K系列19升排量、KV12系列38升排量等等?？得魉雇幌盗械?。
問題6：在絕熱氣缸中的氣體對(duì)外界做功,其內(nèi)能怎么邊?
答：根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，對(duì)于絕熱氣缸中的氣體來說，由于沒有與外界發(fā)生熱交換，所以氣體對(duì)外做功時(shí)，它的內(nèi)能是減小的。
問題7：電磁閥4v220和4v230ce,p分別能給氣缸帶來什么樣的工作狀態(tài)
答：電磁閥4v220的意思是3位四通閥電壓220伏，而4v230就是3位四通閥電壓230伏。滿足不同要求的氣缸，如果大了會(huì)導(dǎo)致氣缸容易損耗，小了也一樣甚至是無法啟動(dòng)。
問題8：什么型號(hào)氣缸電磁閥進(jìn)氣速度快?
答：一般來說，進(jìn)氣速度快的氣缸電磁閥型號(hào)主要取決于以下幾個(gè)方面：1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：氣缸電磁閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)越合理，其進(jìn)氣速度通常也越快。例如一些優(yōu)質(zhì)的氣缸電磁閥，其進(jìn)氣口設(shè)計(jì)比較大，排氣孔設(shè)計(jì)也比較合理，能夠有效降低內(nèi)部氣阻。
問題9：摩托車氣缸內(nèi)汽油點(diǎn)燃后有多少焦耳?
答：摩托車氣缸內(nèi)汽油點(diǎn)燃后有21600焦耳。E=6千瓦*3600秒=21600焦耳需要耗費(fèi)93號(hào)柴油質(zhì)量（或體積）x=E/45e7，單位視熱值的單位而定如果x是體積，那么費(fèi)用就是643*x。
問題10：二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)?
答：活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，它將完成燃燒膨脹（作功）和排氣的工作過程，屬于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的第二個(gè)行程。當(dāng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)而全部關(guān)閉換氣口和排氣口時(shí)，則排氣和換氣過程終止，氣缸內(nèi)的新鮮可燃混合氣將開始初。
三 ：