一：
國(guó)內(nèi)齒輪箱技術(shù)百科
問(wèn)題1：這種減速齒輪箱如何拆開?有一個(gè)齒輪壞掉了想更換必須拆開國(guó)內(nèi)又買
答：這是因?yàn)辇X輪孔與軸的配合間隙很小、加之”連接鍵“配合間隙也小。如果該齒輪端面與電鉆殼體的間隙能夠容納三爪”拉拔器“，用它即可拔出?；蛘哂谩北忡Y“對(duì)尖，把齒輪”抬出來(lái)“（注意！如果電鉆殼體是鋁鑄件，此法不行。
問(wèn)題2：重齒南高齒的比較,哪個(gè)是中國(guó)齒輪行業(yè)老大?
答：你指的是雙饋機(jī)組？國(guó)內(nèi)最有名氣的齒輪箱是南高齒集團(tuán)，還有重齒等目前我遇到比較多的是南高齒。
問(wèn)題3：影響風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的因素主要有哪些
答：隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的迅速發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組齒輪箱質(zhì)量已比較可靠，國(guó)內(nèi)主要齒輪箱生產(chǎn)廠家已較好地掌握了設(shè)計(jì)核心技術(shù)，具備獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)的能力。在設(shè)計(jì)平臺(tái)方面，采用UG、solidworks和ProE等設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行三維造型，ANSYS、ADAMS等。
問(wèn)題4：風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱漏油原因
國(guó)內(nèi)齒輪箱答：密封做得不好的話，油就極有可能在連接處的極小的縫隙內(nèi)被甩出來(lái)，這也就是傳說(shuō)中的高速端甩油，我個(gè)人認(rèn)為還是國(guó)內(nèi)齒輪箱的工藝做的不夠好，國(guó)外的相對(duì)要好一些的。希望我的答案對(duì)你有幫助，謝謝。
問(wèn)題5：南京高精齒輪集團(tuán)有限公司的簡(jiǎn)介
國(guó)內(nèi)齒輪箱答：坐落于南京市中華門小行（尤家凹3號(hào)），由南京高速齒輪箱廠（南高齒）改制而成。是國(guó)內(nèi)一家專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)建材齒輪箱系列、冶金齒輪箱系列、通用齒輪箱系列以及各種高速、重載、精密齒輪箱和備件的大型企業(yè)，經(jīng)過(guò)三十多年的。
問(wèn)題6：重慶齒輪箱有限責(zé)任公司的技術(shù)信息
答：公司以生產(chǎn)硬齒面齒輪及其傳動(dòng)裝置和彈性阻尼聯(lián)軸節(jié)為主，其中硬齒面中、大型減速機(jī)、風(fēng)力發(fā)電增速箱的設(shè)計(jì)制造是公司的專長(zhǎng)。公司作為國(guó)內(nèi)最大的硬齒面齒輪研究開發(fā)和制造基地，可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行個(gè)性化開發(fā)。
問(wèn)題7：風(fēng)電項(xiàng)目有哪些
答：雖然國(guó)內(nèi)200～750千瓦風(fēng)電機(jī)組葉片的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)已經(jīng)成熟，并可以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，但是具有市場(chǎng)主流產(chǎn)品兆瓦級(jí)葉片的國(guó)內(nèi)企業(yè)并不多，生產(chǎn)總量還不能滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。（二）齒輪箱。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪箱多為兆瓦級(jí)以下產(chǎn)品。
問(wèn)題8：培訓(xùn)齒輪箱專業(yè)知識(shí)的目的
國(guó)內(nèi)齒輪箱答：培養(yǎng)人才。一個(gè)企業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)一般有兩種:一種是靠引進(jìn)，另一種就是靠自己培養(yǎng)，所以這意思為什么要培訓(xùn)專業(yè)這似乎的目的。培訓(xùn)就是培養(yǎng)+訓(xùn)練，通過(guò)培養(yǎng)加訓(xùn)練使受訓(xùn)者掌握某種技能的方式。國(guó)內(nèi)培訓(xùn)主要以技能培訓(xùn)為主，側(cè)重。
問(wèn)題9：目前國(guó)內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組存在哪些主要問(wèn)題(普遍存在的)
答：據(jù)統(tǒng)計(jì),風(fēng)電機(jī)組中故障率較高的部件有電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子葉片、變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和齒輪箱等,各個(gè)部件的故障分布如圖1所示。雖然風(fēng)電機(jī)組中發(fā)生電氣和控制系統(tǒng)的故障較為頻繁,但是維修該類故障所導(dǎo)致的風(fēng)電機(jī)組停機(jī)時(shí)間是比較短的。
問(wèn)題10：重慶齒輪箱有限責(zé)任公司怎么樣?
國(guó)內(nèi)齒輪箱答：簡(jiǎn)介：中國(guó)船舶重工集團(tuán)重慶齒輪箱有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介重慶齒輪箱有限責(zé)任公司始建于1966年，隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)，是生產(chǎn)齒輪箱，聯(lián)軸節(jié)，減振器，摩擦片，潤(rùn)滑設(shè)備，風(fēng)力發(fā)電成套設(shè)備，減速機(jī)及備件、滾珠絲桿、汽車齒輪的大型。
二：
國(guó)內(nèi)齒輪箱技術(shù)資料
問(wèn)題1：大眾汽車普遍使用雙離合變速箱,這是為什么?
答：以及世界設(shè)備DQ系列的奧迪和群眾產(chǎn)品不是少數(shù)。齒輪箱更好，為什么公眾仍然存在DSG雙離合器齒輪箱？常設(shè)客觀的角度來(lái)看，不僅在國(guó)內(nèi)公眾配備雙離合器齒輪箱，歐美車型尚不少的雙離合器，但覆蓋范圍寬而窄。AT變速箱更穩(wěn)定的。
問(wèn)題2：齒輪箱上必須用聯(lián)軸器嗎,哪種齒輪箱用聯(lián)軸器比較多
國(guó)內(nèi)齒輪箱答：齒輪箱上并不是必須要有聯(lián)軸器的，也可以不采用聯(lián)軸器連接。聯(lián)軸器運(yùn)用較多，除非是特殊要求不可采用聯(lián)軸器的情況下才不能用聯(lián)軸器，其它情況下的齒輪箱都可采用聯(lián)軸器。聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）。
問(wèn)題3：平行雙螺桿擠出機(jī)的齒輪箱研究
答：由于平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱靠輸出軸大推力來(lái)進(jìn)行煉膠，兩螺桿的中心距比較小，而且輸出結(jié)構(gòu)要求有很高的回轉(zhuǎn)精度，因此設(shè)計(jì)和加工該產(chǎn)品難度較大。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上平行雙螺桿擠出機(jī)齒輪箱的設(shè)計(jì)大部分是20世紀(jì)90年代引進(jìn)的國(guó)外技術(shù)。
問(wèn)題4：大家怎么降低齒輪箱噪音的
答：國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達(dá)到降低減速齒輪箱噪聲的目的。
問(wèn)題5：減速機(jī)國(guó)內(nèi)知名品牌有哪些呀
答：南京高齒，重慶重齒，山東安吉富，SEW,邦飛利，西門子。
問(wèn)題6：南京高精傳動(dòng)設(shè)備制造集團(tuán)有限公司怎么樣?
答：公司目前擁有總市值280億元，2009年銷售收入達(dá)56億元。對(duì)用戶和社會(huì)負(fù)責(zé)就是對(duì)自己負(fù)責(zé)。公司建立了覆蓋全國(guó)的銷售公司，多年來(lái)秉承“責(zé)任到位，一次做對(duì)”的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，先后為國(guó)內(nèi)眾多大型企業(yè)供應(yīng)齒輪箱產(chǎn)品。公司還積極開拓國(guó)際。
問(wèn)題7：齒輪什么時(shí)候出現(xiàn)在中國(guó)
答：絕對(duì)值判定法是利用在齒輪箱上同一測(cè)點(diǎn)部位測(cè)得的振幅值直接作為評(píng)價(jià)運(yùn)行狀態(tài)的指標(biāo)。用絕對(duì)值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)識(shí)別,必須根據(jù)不同的齒輪箱,不同的使用要求制定相應(yīng)的判定標(biāo)準(zhǔn)。制定齒輪絕對(duì)值判定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)如下:1)對(duì)異常振動(dòng)現(xiàn)。
問(wèn)題8：中國(guó)大陸生產(chǎn)減速機(jī)的廠家有哪些?主要生產(chǎn)的是何種減速機(jī)?各廠家生產(chǎn)
答：一擺線:天減,國(guó)茂,泰隆;二減速電機(jī):東力,博能,杰牌;三齒輪箱:南高齒,重齒,杭齒以上是國(guó)產(chǎn)減速機(jī)幾大品牌。
問(wèn)題9：使中國(guó)高鐵“穩(wěn)穩(wěn)的高速”終極核心部件是什么?
答：如今，“復(fù)興號(hào)”采用的多項(xiàng)技術(shù)已領(lǐng)跑世界舞臺(tái)！僅用10年攻克高鐵世界難題時(shí)間至少縮短一半“齒輪箱”這樣的核心部件誕生在江蘇常州的一家工廠里。齒輪事業(yè)部的范帥每天進(jìn)入車間內(nèi)，首先要清理鞋底的污垢，達(dá)到降塵量的要求。
問(wèn)題10：恒升五米立車齒輪箱軸承多少尺寸?
答：用途:主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱軸承座、軋鋼機(jī)輥?zhàn)?、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。調(diào)心滾子軸承的用途附應(yīng)用實(shí)例調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷。
三 ：