一：
單級(jí)圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器主動(dòng)軸是哪個(gè)
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：21位粉絲兩根軸都是傳動(dòng)軸，第一根軸是主動(dòng)軸，把動(dòng)力傳遞給第二根軸——輸出軸。而輸出軸則把動(dòng)力傳遞給負(fù)載。
問題2：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比怎么分配
答：當(dāng)傳動(dòng)比小于8時(shí)可以采用單級(jí)圓柱齒輪減速器。單級(jí)減速器的傳動(dòng)比如果過大，則其外廓尺寸很大，可適當(dāng)考慮使用二級(jí)圓柱齒輪減速器。
問題3：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)組成中有幾時(shí)齒輪?幾根軸?幾對(duì)軸承?_百度知
答：兩根軸，兩個(gè)齒輪，四個(gè)軸承。一級(jí)傳動(dòng)。
問題4：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器上各個(gè)部位的名稱與作用
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：回答：輸入軸,輸出軸,軸承,法蘭,上箱體,下箱體,端蓋,密封墊,油封等,這些是基本結(jié)構(gòu)了。輸入軸和輸出軸起到傳遞動(dòng)力(軸上的齒輪到減速增扭作用)的作用,箱體主要起支撐和密封,法蘭鏈接減速箱和皮帶輪之類的輸出部分,軸承起。
問題5：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)方案
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：建立了單級(jí)圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,最后借助MATLAB的優(yōu)化工具箱進(jìn)行了優(yōu)化計(jì)算,給出了優(yōu)化設(shè)計(jì)程序,得到了優(yōu)化參數(shù)通過對(duì)結(jié)果進(jìn)行比較,該方案的設(shè)計(jì)減速器的體積比原來的設(shè)計(jì)方案下降了25%。
問題6：設(shè)計(jì)一用于等式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)圓柱齒輪減數(shù)器
答：1齒輪的潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑,由于為單級(jí)圓柱齒輪減速器,速度ν<12m/s,當(dāng)m<20時(shí),浸油深度h約為1個(gè)齒高,但不小于10mm,所以浸油高度約為36mm。2滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑由于軸承周向速度為,所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤(rùn)滑。3潤(rùn)滑油的選擇齒輪與。
問題7：急求~機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書:單級(jí)圓柱齒輪減速器~
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：則單級(jí)圓柱齒輪減速器比為i2=i/i1=159936/3=53312所得i2值符合一般圓柱齒輪和單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比的常用范圍。4計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1)各軸轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸為0軸,減速器高速軸為Ⅰ軸,低速軸為Ⅱ軸,各軸。
問題8：減速比為5的單級(jí)圓柱齒輪減速器如何設(shè)計(jì)齒數(shù)?
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：不變位時(shí)，根據(jù)不根切條件,小齒輪可設(shè)計(jì)成17個(gè)。大齒輪可設(shè)計(jì)成85個(gè)齒。
問題9：V帶-單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器(帶圖的)
答：傳動(dòng)方案采用了兩級(jí)傳動(dòng),第一級(jí)傳動(dòng)為帶傳動(dòng),第二級(jí)傳動(dòng)為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。帶傳動(dòng)承載能力較低,在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),還可緩和沖擊和振動(dòng),故布置在傳動(dòng)的高速級(jí),以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩,減小。
問題10：減速機(jī)是什么,有那幾種類型?
答：ZQ、ZQH、ZQSH型圓柱齒輪減速機(jī)QSJ系列圓柱齒輪減速機(jī)PJ型圓柱齒輪減速機(jī)PM型圓柱齒輪減速機(jī)ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)ZQ、ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)ZSC、ZSC(A)系列圓柱齒輪減速機(jī)ZD、ZDH、ZDSH型單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)ZL、ZLH、ZLSH型。
二：
單級(jí)圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：急需一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。拉力F=1500
答：設(shè)計(jì)題目:設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)上的V帶—單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器原始數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶工作拉力F=1500N運(yùn)輸帶工作速度V=11m/s卷筒直徑D=220mm已知條件:a)工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn);室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35℃;b。
問題2：一級(jí)直齒圓柱減速器的45調(diào)質(zhì)鋼的大齒輪C是么型號(hào)或CAD圖紙圖號(hào)?_百度
答：2011-01-22求一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書及CAD圖92009-10-17一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)102020-06-11求一份一級(jí)圓柱直齒齒輪減速器cad圖紙2012-05-30單級(jí)圓柱齒輪減速器圖就圖紙要有詳細(xì)尺寸15201。
問題3：一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器有幾個(gè)軸承,效率是三次方還是兩次房
答：一級(jí)圓柱齒輪減速器需要2對(duì)滾動(dòng)軸承。效率95%~~~98%之間，根據(jù)裝配和加工精度不同應(yīng)該有所差異，如果在裝配要求的范圍內(nèi)的，可以達(dá)到這個(gè)值。工作機(jī)效率=聯(lián)軸器傳動(dòng)效率x一軸傳動(dòng)效率x齒輪傳動(dòng)效率x二軸傳動(dòng)效率第二組第。
問題4：試設(shè)計(jì)單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)
答：率P=10kw,采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，小齒輪的轉(zhuǎn)速n1肯定知道的。
問題5：減速機(jī)是什么?有哪幾種類型?
答：分類：減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置。
問題6：圓錐圓柱齒輪減速器工作原理
答：(3)行星減速器主要有漸開線行星齒輪減速器、擺線針輪減速器和諧波齒輪減速器等。181常用減速器的主要類型、特點(diǎn)和應(yīng)用1齒輪減速器單級(jí)圓柱齒輪減速器分流式雙級(jí)圓柱齒輪減速器同軸式雙級(jí)圓柱齒輪減速器圓。
問題7：汽車主減速器的分類分為哪些?
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：只有一對(duì)傳動(dòng)齒輪副的主減速器稱為單級(jí)主減速器；具有兩對(duì)傳動(dòng)齒輪副的豐減速器稱為雙級(jí)豐減速器。雙級(jí)主減速器的第二級(jí)減速齒輪若分置于兩側(cè)車輪附近，則稱為輪邊減速器。按齒輪外形輪廓分，有圓柱齒輪式和圓錐齒輪式。
問題8：一級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)(數(shù)據(jù)計(jì)算)
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：如果安全系數(shù)定為12-15的話，則電機(jī)和減速機(jī)輸入功率可以選為55kW，一般4級(jí)電機(jī)性價(jià)比較高，所以電機(jī)選用Y132S-4，轉(zhuǎn)速為1440r/m，所以減速機(jī)速比為i=1440/260=5538，以ZDY型單級(jí)圓柱齒輪減速器為例，可以選用。
問題9：設(shè)計(jì)一單級(jí)圓柱齒輪減速器中的齒輪傳動(dòng)
單級(jí)圓柱齒輪減速器答：減速器附件的選擇通氣器由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過濾），采用M18×15油面指示器選用游標(biāo)尺M(jìn)16起吊裝置采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞選用外六角油塞及墊片M16×15潤(rùn)滑與密封一、齒輪的潤(rùn)滑采用。
問題10：?jiǎn)渭?jí)斜齒圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)
答：根據(jù)我搜集的一些網(wǎng)站來看，建議看看這個(gè)，要做畢業(yè)論文以及畢業(yè)設(shè)計(jì)的，推薦一個(gè)網(wǎng)站http://wwwlw54com，里面的畢業(yè)設(shè)計(jì)什么的全是優(yōu)秀的，因?yàn)榫艏?xì)選的，網(wǎng)上很少有，都是相當(dāng)不錯(cuò)的畢業(yè)論文和畢業(yè)設(shè)計(jì)，對(duì)畢業(yè)。
三 ：