一：
集控開(kāi)關(guān)技術(shù)百科
問(wèn)題1：大眾寶來(lái)副駕駛車窗玻璃無(wú)法正常開(kāi)關(guān)是怎么回事
答：在正常狀態(tài)下，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)10min后禁止玻璃升降器動(dòng)作；駕駛員側(cè)集控開(kāi)關(guān)中的E39后部車窗鎖止開(kāi)關(guān)按下后，禁止兩個(gè)后門玻璃升降器動(dòng)作等控制，都是LIN總線信號(hào)傳遞的禁止動(dòng)作指令。為驗(yàn)證這個(gè)推測(cè)，從T10h/7中將紫/白色LIN。
問(wèn)題2：邁騰2012款車門兒童鎖開(kāi)關(guān)在哪?
答：車右后門打開(kāi)門，在門的側(cè)面，用車鑰匙彈出的塑料小鑰匙進(jìn)行開(kāi)關(guān)。
問(wèn)題3：我的佳能lxus50相機(jī),已經(jīng)過(guò)了保修期,現(xiàn)在電源開(kāi)關(guān)鍵失靈,能開(kāi)但不能
答：這個(gè)是集控開(kāi)關(guān)壞了需要更換的。印象中是近200塊啊---好貴。
問(wèn)題4：汽車集控器什么?
答：汽車集控器就是汽車中控，是控制汽車整車車門開(kāi)關(guān)及玻璃升降的系統(tǒng)。汽車上裝用的汽車集控器種類很多，但其基本組成主要有門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門鎖控制器。主要有中央控制、速度控制、單獨(dú)控制三個(gè)功能。駕駛員可以控制所有。
問(wèn)題5：煤礦qbz400開(kāi)關(guān)與集控怎么接線
集控開(kāi)關(guān)答：集控控制開(kāi)停的線引入開(kāi)關(guān)接線腔內(nèi)，與開(kāi)關(guān)遠(yuǎn)程控制節(jié)點(diǎn)連接，開(kāi)關(guān)設(shè)置遠(yuǎn)控，具體請(qǐng)查看開(kāi)關(guān)說(shuō)明書。
問(wèn)題6：皮帶集控往開(kāi)關(guān)上接哪三根線?
答：你這個(gè)應(yīng)該是三相電的發(fā)電機(jī)?！叭嚯姟钡母拍钍牵壕€圈在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)時(shí)，導(dǎo)線切割磁力線會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，它的變化規(guī)律可用正弦曲線表示。如果我們?nèi)∪齻€(gè)線圈，將它們?cè)诳臻g位置上互相差120度角，三個(gè)線圈仍舊在磁場(chǎng)中以。
問(wèn)題7：動(dòng)車組機(jī)械師技師練習(xí)題
答：⑶發(fā)生火災(zāi)時(shí),按火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通知司機(jī)采取停車措施或使用緊急制動(dòng)閥停車;在司機(jī)指揮下做好有關(guān)行車、列車防護(hù)和事故救援工作,負(fù)責(zé)CRH2型動(dòng)車組集控開(kāi)關(guān)車門操作。⑷按規(guī)定操作動(dòng)車組設(shè)備,指導(dǎo)客運(yùn)人員正確使用設(shè)備、制止糾正違章行為。
問(wèn)題8：GIS集控電器是否可以手動(dòng)合GK?
集控開(kāi)關(guān)答：1、GIS集控電器可以手動(dòng)合GK。2、GIS集控電器的隔離開(kāi)關(guān)GK，正常時(shí)都是電動(dòng)操作，如果在操作過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行電動(dòng)操作，應(yīng)檢查電機(jī)的工作電源是否正常，熱繼電器是否動(dòng)作了。如果一時(shí)無(wú)法排除，應(yīng)切換為手動(dòng)操作（操作前應(yīng)斷開(kāi)操作。
問(wèn)題9：12年斯柯達(dá)明銳中央集控門鎖按鈕怎么拆
集控開(kāi)關(guān)答：你好1拆卸中央門鎖線束插頭du和中央門鎖電動(dòng)機(jī)，拔下右后車門中央門鎖電動(dòng)機(jī)的線束插頭時(shí)；2拆卸完畢；3安裝方法與拆卸方法相反。
問(wèn)題10：集控室管理規(guī)定?
答：322集控室、配電盤安裝調(diào)試過(guò)程中，必須按安裝、調(diào)試工藝要求和施工方案組織實(shí)施。323線路施工時(shí)，集控室、配電盤上相應(yīng)的開(kāi)關(guān)應(yīng)掛有“有人工作，禁止合閘”的安全警告標(biāo)志。324集控室、配電盤室內(nèi)施工項(xiàng)目未完成。
二：
集控開(kāi)關(guān)技術(shù)資料
問(wèn)題1：求教什么是燈具集中控制、分散控制、一燈一控!
答：1、集中控制與分散控制，所謂的集中有兩種意思（1）開(kāi)關(guān)位于同一片區(qū)域，該片區(qū)域中，有多個(gè)開(kāi)關(guān)，每個(gè)開(kāi)關(guān)控制一個(gè)或若干個(gè)燈具；（2）一個(gè)開(kāi)關(guān)控制若干個(gè)燈具或者所有燈具。2、結(jié)合你后面的一燈一控，個(gè)人感覺(jué)是第一種。
問(wèn)題2：求煤礦綜采組合開(kāi)關(guān)集控接法,面溜高低度
答：控制煤礦綜采工作面上竄下滑具體措施：綜采（放）工作面的布置由于受地質(zhì)構(gòu)造及開(kāi)切眼傾角等因素所限，工作面開(kāi)切眼的布置往往與運(yùn)、回兩巷不能垂直布置，存在一個(gè)角度，即偽斜角。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，偽斜角一般設(shè)計(jì)為切眼坡度角（。
問(wèn)題3：保駕開(kāi)關(guān)插座怎么樣
集控開(kāi)關(guān)答：很好。質(zhì)量保證。是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售電工電器產(chǎn)品的企業(yè)，主要產(chǎn)品包含墻壁開(kāi)關(guān)、墻壁插座、地面插座、斷路器、集控板開(kāi)關(guān)、酒店智能電子等。
問(wèn)題4：高壓斷路器在運(yùn)行時(shí)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)由集控切至就地高壓斷路器會(huì)跳閘嗎
答：這個(gè)是不會(huì)的，只是改變了斷路器的操作方式，也就是說(shuō)操作又集控室（又稱遠(yuǎn)方）變更為就地，而斷路器并沒(méi)有得到操作口令。所以說(shuō)是不會(huì)跳閘的。
問(wèn)題5：華寧集控前溜顯運(yùn)轉(zhuǎn),但是組合開(kāi)關(guān)不吸合什么原因?
集控開(kāi)關(guān)答：檢查一下組合開(kāi)關(guān)線圈有沒(méi)有電壓或者線圈是不是燒壞了。
問(wèn)題6：什么是電壓集中控制和分散控制?
答：什么是電壓集中控制和分散控制集中控電壓集中控制，就是把電壓應(yīng)該在控制在一定的范圍之內(nèi)分散控制，就應(yīng)該把電壓分散出去，這這應(yīng)該是一個(gè)電場(chǎng)所做的事情嗎。
問(wèn)題7：吉利自由艦換完中央集控器玻璃升降不好使了,開(kāi)關(guān)有聲音玻璃就是不動(dòng)
答：最近我的自由艦出現(xiàn)了下列問(wèn)題：1每天早上用中控遙控器開(kāi)鎖都打不開(kāi)，只有有可能是遙控器的電池沒(méi)電啦，也有可能是主控制板有故障了，那就要回4S店。
問(wèn)題8：從集控室操作臺(tái)的緊急放水按鈕到就地電動(dòng)門接線怎么接?開(kāi)關(guān)指令還有反
答：A1A2是接常閉觸點(diǎn)，D1D2接常開(kāi)觸點(diǎn)。C1C2是接繼電器的控制線圈的。你的繼電器的控制線圈要買380V的才行。注意：我把紅燈和綠燈搞錯(cuò)了。你將紅燈改成綠燈就行，綠燈改成紅燈。
問(wèn)題9：汽車遙控鑰匙滾動(dòng)密碼是什么原理?
集控開(kāi)關(guān)答：41遙控器失效時(shí)利用中央門鎖集控開(kāi)關(guān)手動(dòng)輸入應(yīng)急密碼。程序如下：A用遙控器辨認(rèn)碼（P或V的7位數(shù)字或字母）向雷諾公司查詢應(yīng)急密碼。B合上點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表盤上的噴射警告燈和頂棚上的起動(dòng)紅色指示燈會(huì)閃爍不停。C。
問(wèn)題10：想找個(gè)有關(guān)火車司機(jī)學(xué)習(xí)的網(wǎng)站
答：⑶發(fā)生火災(zāi)時(shí),按火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通知司機(jī)采取停車措施或使用緊急制動(dòng)閥停車;在司機(jī)指揮下做好有關(guān)行車、列車防護(hù)和事故救援工作,負(fù)責(zé)CRH2型動(dòng)車組集控開(kāi)關(guān)車門操作。⑷按規(guī)定操作動(dòng)車組設(shè)備,指導(dǎo)客運(yùn)人員正確使用設(shè)備、制止糾正違章行為。
三 ：