一：
聯(lián)軸器齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：聯(lián)軸器有哪些種類(lèi)
聯(lián)軸器齒輪答：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，兩軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速相同，要求所聯(lián)兩軸保持在同軸線(xiàn)上無(wú)相對(duì)位移，以免產(chǎn)生附加動(dòng)載。可移式聯(lián)軸器：有齒輪聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器和萬(wàn)向聯(lián)軸器等?？裳a(bǔ)償兩軸軸線(xiàn)的相對(duì)位移，從而改善工作狀況。2、撓性。
問(wèn)題2：齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器損壞都有哪些原因?
答：2、聯(lián)軸器齒圈發(fā)生軸向位移量較大，乃至不能?chē)Ш稀?、聯(lián)軸器發(fā)作斷齒現(xiàn)象。4、聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折斷。這些齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器毛病的發(fā)生原因首要包括以下兩個(gè)方面：1、起重配件聯(lián)軸器油量缺乏或缺油?；蛴椭褂貌划?dāng)，形成油脂鈣化。
問(wèn)題3：齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)
答：齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)：齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線(xiàn)上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許。
問(wèn)題4：齒輪聯(lián)軸器怎么作用
答：齒輪聯(lián)軸器的作用：一是傳遞轉(zhuǎn)矩；二是脫開(kāi)時(shí)可進(jìn)行分度，使主動(dòng)軸與被動(dòng)軸的傳遞產(chǎn)生相位角。
問(wèn)題5：齒輪聯(lián)軸器的安裝
答：你說(shuō)的“齒輪聯(lián)軸器”的正規(guī)名稱(chēng)叫“齒式聯(lián)軸器”。齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式；2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩。
問(wèn)題6：齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、聯(lián)軸器傳動(dòng),誰(shuí)的傳動(dòng)效率高?
聯(lián)軸器齒輪答：理由：1、聯(lián)軸器傳動(dòng)可以做到無(wú)額外能量損耗、傳動(dòng)件和被傳動(dòng)件之間無(wú)間隙傳動(dòng)，所以效率最高。2、齒輪傳動(dòng)在被動(dòng)輪和主動(dòng)輪之間有摩擦力存在，會(huì)消耗一定的額外能量，且主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間有間隙，所以它的效率次之。3、皮帶。
問(wèn)題7：齒輪聯(lián)軸器怎么調(diào)斷面
答：齒輪聯(lián)軸器常用于較大轉(zhuǎn)矩的重要場(chǎng)合，一旦提前失效，損失較大，所以安裝時(shí)必須保障其安裝精度。齒輪聯(lián)軸器的外齒軸套前端都有凸圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，雖不與任何東西配合，但其外圓尺寸精度要求H7級(jí)，同心度、端面垂直度要求都很高，就是。
問(wèn)題8：齒式聯(lián)軸器的特性是什么?
答：鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn))：1、承載能力強(qiáng)。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器最大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15～20%；2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí)，直齒式。
問(wèn)題9：聯(lián)軸器改成齒輪傳動(dòng)
答：你這轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高呀，要選用高速帶，占用的空間應(yīng)該不小，為什么要改呀？原來(lái)經(jīng)常過(guò)載損壞聯(lián)軸器嗎？1，受力方面就多加一個(gè)徑向力，較一下軸的撓度就可以了，軸承同樣加徑向力，重新校核壽命，不夠的話(huà)換更大的或換滾子。
問(wèn)題10：在做機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)軸和聯(lián)軸器,齒輪,軸承的配合如選取?
答：可以這樣考慮問(wèn)題：1、配合的類(lèi)型分為三種：間隙配合（原稱(chēng)：動(dòng)配合）、過(guò)渡配合、過(guò)盈配合（原稱(chēng)：靜配合）a、間隙配合——軸與孔之間有明顯間隙的配合,軸可以在孔中轉(zhuǎn)動(dòng)b、過(guò)盈配合——軸與孔之間沒(méi)有間隙,軸與孔。
二：
聯(lián)軸器齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：齒輪傳動(dòng)、皮帶傳動(dòng)、聯(lián)軸器傳動(dòng),誰(shuí)的傳動(dòng)效率高?
聯(lián)軸器齒輪答：理由：1、聯(lián)軸器傳動(dòng)可以做到無(wú)額外能量損耗、傳動(dòng)件和被傳動(dòng)件之間無(wú)間隙傳動(dòng)，所以效率最高。2、齒輪傳動(dòng)在被動(dòng)輪和主動(dòng)輪之間有摩擦力存在，會(huì)消耗一定的額外能量，且主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間有間隙，所以它的效率次之。3、皮帶。
問(wèn)題2：比較齒輪聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器在性能上的優(yōu)缺點(diǎn)
聯(lián)軸器齒輪答：齒輪聯(lián)軸器（又稱(chēng)鼓形齒式聯(lián)軸器，將外齒齒面做成球形）：承載能力大；角向位移大；使用壽命長(zhǎng)；常用于低速重載的軸系傳動(dòng)；經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng):如燃?xì)廨啓C(jī)的軸系傳動(dòng)。缺點(diǎn)：制造復(fù)雜；需要潤(rùn)滑。梅花。
問(wèn)題3：齒輪箱與電機(jī)連接時(shí)為什么要用聯(lián)軸器
答：因?yàn)辇X輪箱要傳遞電機(jī)的扭矩，所以齒輪箱要和電機(jī)輸出軸連接，另一方面減速箱的輸入端也是軸，所以就需要聯(lián)軸器連接著兩根軸，以傳遞扭矩。聯(lián)軸器的作用就是連接兩根軸傳遞輸入軸的扭矩。聯(lián)軸器的種類(lèi)有很多用途也各不相同。。
問(wèn)題4：電機(jī)高達(dá)5萬(wàn)轉(zhuǎn),怎么傳動(dòng)?用聯(lián)軸器還是齒輪?
答：最好的辦法是用皮帶傳動(dòng)，由于加工條件限制，除平衡的問(wèn)題外，聯(lián)軸器聯(lián)接由于工件很小，你不可能做到兩軸完全同心，在高轉(zhuǎn)速情況下由于不同心而產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)造成造成大量的功率損耗，齒輪傳動(dòng)在這么高轉(zhuǎn)速下工作磨損、噪聲，傳動(dòng)。
問(wèn)題5：內(nèi)齒輪聯(lián)軸器有什么優(yōu)點(diǎn)?
聯(lián)軸器齒輪答：一般不會(huì)直接兩個(gè)齒輪傳動(dòng)做聯(lián)軸器，需要有一尼龍外套組合成內(nèi)齒型彈性聯(lián)軸器，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配、維修方便，傳動(dòng)能量損失小，噪音小。允許軸向、徑向和角向位置。
問(wèn)題6：齒輪軸可不可以作為聯(lián)軸器?
答：是可以的，不過(guò)其名稱(chēng)為齒式聯(lián)軸器。是齒軸和內(nèi)齒圈組合而成。
問(wèn)題7：聯(lián)軸器都有哪些型號(hào)和分類(lèi)
聯(lián)軸器齒輪答：如牙嵌聯(lián)軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯(lián)軸器（用來(lái)聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬(wàn)向聯(lián)軸器（用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯(lián)軸器（允許綜合位移）、鏈條聯(lián)軸器（允許有徑向位移）等。
問(wèn)題8：簡(jiǎn)述聯(lián)軸器的檢查項(xiàng)目及維護(hù)保養(yǎng)方法?
答：一、檢查：1、檢查聯(lián)軸器本體有無(wú)裂紋。2、檢查聯(lián)軸器連接是否緊固牢靠。3、檢查聯(lián)軸器的鍵連接是否松動(dòng)、滾鍵。4、檢查聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否有徑向圓跳動(dòng)和端面跳動(dòng)。5、檢查聯(lián)軸器潤(rùn)滑狀況是否良好。6、檢查聯(lián)軸器齒輪完整。
問(wèn)題9：度的軸向偏差和徑向偏差標(biāo)準(zhǔn)是多少,聯(lián)軸器是齒輪聯(lián)軸器
答：正常配合公差為H7，相配聯(lián)軸器軸孔直徑24的公差為+0021至0，鍵寬8既可選用js9(+/-0018)也可以選用P9（-0015/-0051），鍵槽深度為273，公差為+02/0緊釘螺釘可以用一只M8的鎖緊。軸向偏差要求不高，只要。
問(wèn)題10：聯(lián)軸器和離合器的根本區(qū)別是什么?
聯(lián)軸器齒輪答：主要是二者的工作狀態(tài)不同，前者需要分離，后者分離結(jié)合都行。聯(lián)軸器用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。離合器作用是主動(dòng)件與從動(dòng)件之間處于分離狀態(tài)時(shí),主動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)件靜止;。
三 ：