一：
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問題1：求二級圓柱斜齒輪減速器的說明書還有cad圖紙,根據(jù)我的數(shù)據(jù)來算_百度知
答：設(shè)計一用于帶式運輸機上的兩級展開式圓柱齒輪減速器運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷變化不大,空載起動,卷筒效率為096(包括其支承軸承效率的損失),減速器小批量生產(chǎn),使用期限8年(300天/年),兩班制工作,運輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流。
問題2：二級展開式圓柱齒輪傳動特點是什么?有人知道嗎
答：傳動平穩(wěn)。一對斜齒圓柱齒輪嚙合時，由于輪齒與齒輪軸線不平行，所以兩輪齒齒廓曲面沿著與軸線傾斜的直線接觸，在嚙合傳動過程中，齒面接觸線由短變長，再由長變短，直至脫離接觸。因此輪齒受的載荷是逐漸由小到大再由大到。
問題3：什么是兩級展開式圓柱齒輪傳動
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器答：就是兩級展開式圓柱齒輪減速的意思。展開式的意思就是說減速器軸的分布式一級一級展開的，呈平鋪級聯(lián)狀。多級減速器就是按照一對齒輪外嚙合逐步布置的，結(jié)構(gòu)比較簡單。兩級就是有兩個齒輪組，進行二次減速。圓柱齒輪：分度。
問題4：機械設(shè)計題目:帶式運輸機傳動系統(tǒng)中的展開式二級圓柱齒輪減速器
答：合理公配速比,設(shè)計計算齒輪,軸及各零部件的強度,剛度。分析無側(cè)間隙傳動的基本理論及保證措施。3傳動方案的分析與擬定減速器采用雙級圓柱展開式齒輪減速器。4電動機的選擇5傳動裝置的運動及動力參數(shù)的選擇和計算51傳動裝備的總。
問題5：齒輪減速機的型號規(guī)格
答：ZDS型齒輪減速機JB/T5560-1991。GS型高速漸開線圓柱齒輪箱TJ315型圓柱齒輪減速器。JDX邊緣傳動減速JC/T8782-2001MHS、HS系列齒輪箱。ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速機JB/T7007-1993。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機C一級斜齒輪。
問題6：求普通機械裝配圖和cad圖紙
答：KB)2011-12-03混合造粒機混料筒驅(qū)動系統(tǒng)裝配圖(19431KB)2011-12-03變速器裝配圖汽車5+1變速器CAD圖紙(16014KB)2011-12-02200Q41F-16C裝配圖CAD圖紙(8201KB)2011-12-02雙級圓柱齒輪減速器。
問題7：圓柱齒輪減速機型號如何分類
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器答：、ZSC(A)型立式圓柱齒輪減速器6、ZQD大傳動比型圓柱齒輪減速器7、ZSC(D)大傳動比型立式圓柱齒輪減速器注：ZQH型減速器是ZQ型減速器基礎(chǔ)上把漸開線圓柱齒輪換成雙圓弧圓柱齒輪，除了齒輪參數(shù)有所改變以外，外形尺寸及承載。
問題8：二級減速器聯(lián)軸器優(yōu)缺點
答：優(yōu)點是：可以改變力矩的方向即可以把橫向運動轉(zhuǎn)為豎直運動，用于輸入軸與輸出軸呈行垂直方向布置的傳動裝置。具有承載能力高，噪音低，體積小，重量輕，效率高，使用壽命長的特性。缺點是：與二級圓柱直齒輪減速器相比，加工。
問題9：汽車主減速器的分類分為哪些?
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器答：只有一對傳動齒輪副的主減速器稱為單級主減速器；具有兩對傳動齒輪副的豐減速器稱為雙級豐減速器。雙級主減速器的第二級減速齒輪若分置于兩側(cè)車輪附近，則稱為輪邊減速器。按齒輪外形輪廓分，有圓柱齒輪式和圓錐齒輪式。
問題10：減速器的作用?
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類：1、圓柱齒輪。它的結(jié)構(gòu)簡單、加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。圓柱齒輪多用在發(fā)動機橫置時的主減速器，輪邊減速或者雙級主減速器中；2、弧齒錐齒輪。它的傳動特點是主動齒輪軸線與從動齒輪軸線相互。
二：
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問題1：圓柱齒輪按齒輪形分哪些類型
答：圓柱齒輪按齒輪形分，主要有，漸開線齒輪；圓弧齒輪；擺線齒輪；等。
問題2：減速器的結(jié)構(gòu)組成是怎樣的?
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器答：1、齒輪箱：齒輪組、傳動軸、箱體、墊圈組成。2、齒輪級數(shù)：減速器有單級、雙級、三級，但是有部分大減速比的可達到四級，級數(shù)越大減速傳動效率越低。3、傳動電機：可采用直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心杯電機。
問題3：二級減速器中心距怎么測
答：紙條測試。軸向間隙可壓表后，用力波動測量。二級減速器中心距用紙條測試。通常二級圓柱齒輪減速器的傳動比范圍在8~40左右。二級減速器的傳動比就是齒輪齒數(shù)之比，兩級行星齒輪減速機能實現(xiàn)較大的傳動比，傳遞較大的扭矩。
問題4：二級圓錐直齒圓柱減速器優(yōu)缺點
答：優(yōu)點：可以改變力矩的方向即可以把橫向運動轉(zhuǎn)為豎直運動，用于輸入軸與輸出軸呈行垂直方向布置的傳動裝置。具有承載能力高，噪音低，體積小，重量輕，效率高，使用壽命長的特性。缺點：與二級圓柱直齒輪減速器相比，加工稍微。
問題5：減速機是什么,有那幾種類型?
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器答：WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機GB9147—88CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器JB/T7935-1999KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器JB/T5559-1991ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器JB/T7008-1993PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速。
問題6：減速機型號含義?
答：減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式減速。
問題7：減速機是什么,有那幾種類型?
呼和浩特雙級圓柱齒輪減速器答：WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機GB9147—88CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器JB/T7935-1999KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器JB/T5559-1991ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器JB/T7008-1993PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速。
問題8：求二級減速器畢業(yè)設(shè)計說明摘要
答：本設(shè)計講述了帶式運輸機的傳動裝置——二級圓柱齒輪減速器的設(shè)計過程。首先進行了傳動方案的擬定選擇V帶和同軸式二級圓柱齒輪減速器為傳動裝置，然后進行減速器和v帶的設(shè)計計算（電動機的選擇、V帶設(shè)計、齒輪傳動設(shè)計、軸的結(jié)構(gòu)。
問題9：急求一份齒輪減速機試驗驗收報告,最好是R系列的,如果有試驗臺的操作方法
答：圓柱齒輪減速器標準中心距（GB/T10090-1988）ZLY、ZLZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機（JB/T8853-2001）ZDY、ZDZ硬齒面中硬齒面圓柱齒輪減速機（JB/T8853-2001）CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T7935-1999）ZC1型雙級。
問題10：各種減速機的優(yōu)缺點以及發(fā)展趨勢
答：wwwhtxlzcom86-0512-82263180蘇州匯滕鑫科技供應(yīng)產(chǎn)品：新寶減速機、上銀直線傳動、安川伺服電機、安川變頻器、安川控制器、東元變頻器、松下伺服電機、松下變頻器、三菱伺服電機、三菱變頻器、富士伺服電機、三菱變頻器。
三 ：