一：
測速儀汽車技術(shù)百科
問題1：用測速儀測量汽車速度屬于接觸還是非接觸
答：是非接觸的。在測量方法中有接觸和非接觸兩種，凡是測量元件與被測介質(zhì)直接接觸的測量為接觸式測量，而測量元件與被測介質(zhì)不接觸的測量為非接觸式測量。測量汽車車速的檢測元件是不與汽車接觸，因此是非接觸的測量。
問題2：汽車測速儀發(fā)出兩次信號(hào)
測速儀汽車答：兩次超聲波與汽車相遇經(jīng)過的時(shí)間間隔095秒,在這段時(shí)間內(nèi)汽車通過的路程是17米,汽車的速度是1789米/秒第一次超聲波與汽車相遇到收到超聲波經(jīng)過的時(shí)間為02S,第一次收到超聲波與第二次發(fā)射超聲波經(jīng)過的時(shí)間為06S。
問題3：多普勒測速儀的原理,它是如何測量汽車百公里加速時(shí)間的?
答：基本原理是：儀器發(fā)射一定頻率的超聲波，由于多普勒效應(yīng)的存在，當(dāng)被測物體移動(dòng)時(shí)（不管是靠近你還是原理你）反射回來波的頻率發(fā)生變化，回收的頻率是(聲速±物體移動(dòng)速度)/波長，由于和波長都可以事先測出來（聲速會(huì)隨溫度變化。
問題4：交管部門在公路上安裝了周定測速儀,如圖所示,汽車向放置在道路中間的
答：汽車向放置在道路中間的測速儀勻速駛來，測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)。第一次發(fā)出信號(hào)到測速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)05s，第二次發(fā)出信號(hào)到測速儀接收到經(jīng)汽車反射回來的信號(hào)用時(shí)03s。超速是是指駕駛。
問題5：超聲波測速儀是有效地監(jiān)控汽車行駛速度的儀器,其工作原理如圖所示。當(dāng)小
答：解：（1）汽車第一次反射信號(hào)時(shí)距測速儀距離為：S1=V1t1=340m/s××04s=68m（2）汽車第二次反射信號(hào)時(shí)距測速儀距離為：S2=V2t2=340m/s××03s=51m∴在一秒內(nèi)汽車行駛的路程。
問題6：測速儀是怎樣測量車速的?
答：例如,當(dāng)一列鳴笛的火車由遠(yuǎn)及近時(shí)不僅其聲音由小變大其音調(diào)也會(huì)發(fā)生變化其實(shí)火車笛聲的音調(diào)本身沒變只是它傳送過來時(shí)的頻率發(fā)生了變化這就是多普勒效應(yīng)雷達(dá)測速儀就是根據(jù)車輛反射回來的微波頻率的變化而測出車速的。
問題7：在高速公路上常用超聲波測速儀測量汽車的車速若這一時(shí)間間隔為12s,則
測速儀汽車答：聲波發(fā)出的時(shí)刻，汽車剛好位于測試點(diǎn)，也從此時(shí)計(jì)時(shí)。當(dāng)聲波到達(dá)測試點(diǎn)時(shí)，為05s（10的一半），聲波碰到汽車時(shí)，再經(jīng)過了01s（12-10，結(jié)果的一半），所以汽車總共行駛了06s；另外，從測試點(diǎn)到被聲波追上。
問題8：如何利用多普勒效應(yīng)測量汽車行駛的速度?
測速儀汽車答：根據(jù)您的問題，您想要利用多普勒效應(yīng)測量汽車行駛的速度，你可以通過以下方法來進(jìn)行：1、首先從測速儀里射出一束射線，射到汽車上再返回測速儀。測速儀里面的微型信息處理機(jī)把返回的波長與原波長進(jìn)行比較。返回波長越緊密，前進(jìn)。
問題9：超聲波測速儀測汽車是否超速
答：適合作流動(dòng)物質(zhì)中含有較多雜質(zhì)的流體的流速測量，超聲多普勒法只是其中一種，還有頻差法和時(shí)差法等等。時(shí)差法測量沿流體流動(dòng)的正反兩個(gè)不同方向發(fā)射的超聲播到達(dá)接收端的時(shí)差。需要突出解決的難題是這種情況下，由于聲速參加。
問題10：交通部門常用測速儀來檢測車速測速原理是測速儀前后兩次發(fā)出并接收到被
答：由圖知：超聲波第一次從測試儀發(fā)出到與汽車相遇的地點(diǎn)A，經(jīng)過的時(shí)間為t1=032s2=016s，∵v=St，∴超聲波通過的距離為s波1=v波?t1=340m/s×016s=544m；超聲波第二次從測試儀發(fā)出到與汽車相遇的地點(diǎn)B，經(jīng)過。
二：
測速儀汽車技術(shù)資料
問題1：測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測速儀,A為汽車,兩者
答：解：設(shè)超聲波往返的時(shí)間為2t，根據(jù)題意汽車在2t時(shí)間內(nèi)位移為a(2t)2＝20m①所以超聲波追上A車時(shí)，A車前進(jìn)的位移為at2＝5m②所以超聲波在2t內(nèi)的路程為2×(335＋5)m由聲速340m/s可得t＝1。
問題2：山東煙臺(tái)哪里賣汽車測速儀?
答：同心汽車店里面，你看看吧。
問題3：電子測速儀是怎樣發(fā)明的?
答：電子測速儀的原型是20世紀(jì)50年代汽車?yán)愡x手莫里斯·蓋特桑耐德斯發(fā)明的，目的是為了監(jiān)測他的車速。20世紀(jì)60年代，公路上開始安裝帶有膠卷的測速裝置，而電子測速裝置是直到20世紀(jì)90年代后期才得以廣泛應(yīng)用。交通部門在經(jīng)過。
問題4：如何利用多普勒效應(yīng)測量汽車行駛的速度
答：00檢查機(jī)動(dòng)車速度的雷達(dá)測速儀也是利用這種多普勒效應(yīng)。從測速儀里射出一束射線，射到汽車上再返回測速儀。測速儀里面的微型信息處理機(jī)把返回的波長與原波長進(jìn)行比較。返回波長越緊密，前進(jìn)的汽車速度也越快--那就證明駕駛員。
問題5：汽車速度計(jì)算的問題
測速儀汽車答：t1=03s÷2=015s汽車距測速儀：s1=v聲×t1=340m/s×015s=51m第二次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測速儀時(shí)t2=06s÷2=03s汽車距測速儀：s2=v聲×t2=340m/s×03s=102m因此汽車在兩次與信號(hào)相遇的。
問題6：高速公路上常用超聲波測速儀來測量汽車速度。
答：s1=04*340*05=68米s2=03*340*05=51米S3=s1-s2=17米速度=17米/1s=17米每秒超聲波測速主要運(yùn)用聲波反射來測量測量儀與車輛的距離。
問題7：固定測速儀是怎么測速的
測速儀汽車答：固定測速儀是24小時(shí)測速的，超速的危害：1、容易發(fā)生追尾，當(dāng)前汽車遇到緊急情況時(shí)候制動(dòng)，同車道后車如超速行駛，很容易發(fā)生追尾事故；2、容易出現(xiàn)翻車，速度如果過快，轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力就會(huì)增加，速度增加到兩倍，離心力增加到四。
問題8：汽車向放置在路邊的測速儀勻速駛來,測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(超聲波
答：∵v=st，∴測速儀第一次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測速儀時(shí)，汽車距測速儀：s1=v聲t1=340m/s×025s=85m；第二次發(fā)出的信號(hào)從汽車處返回到測速儀時(shí)，汽車距測速儀：∴s2=v聲t2=340m/s×015s=51m；因此汽車在。
問題9：什么是全程流動(dòng)測速?
答：流動(dòng)測速，是一種測速的方式。所謂的“全程流動(dòng)測速”就是在一條比較長的路段上，每一個(gè)地點(diǎn)都有可能設(shè)置流動(dòng)測速監(jiān)控，不存在固定的測速地點(diǎn)。在實(shí)際操作中，大多采取拍攝后牌照的方法，如果采用拍前牌照的方法，當(dāng)車輛。
問題10：某次測速時(shí),測速儀面對(duì)平直公路上駛來的汽車,在車行駛到距離180米處
測速儀汽車答：汽車速度是72公里/小時(shí)。聲音常溫下的傳播速度為340米/秒經(jīng)過1秒開始收到反射信號(hào)，則聲音的單程路徑170米，即當(dāng)聲波碰到車時(shí)，車在距離測速儀170米處，此時(shí)車行駛了半秒種，走了10米，即1秒鐘汽車行走20米的距離，則一。
三 ：