一：
冷凝器性能技術(shù)百科
問題1：汽車?yán)淠鞯淖饔檬鞘裁?br/>冷凝器性能答：汽車?yán)淠鞴δ芎?jiǎn)介:簡(jiǎn)介汽車空調(diào)節(jié)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器需要與壓縮機(jī)匹配，還應(yīng)與節(jié)流膨脹機(jī)構(gòu)一致。同時(shí)影響制冷系統(tǒng)的容量(制冷量)、壓縮機(jī)的功耗以及整個(gè)空調(diào)節(jié)裝置的合理性。因此，評(píng)價(jià)冷凝器和蒸發(fā)器的性能，首先要。
問題2：汽車?yán)淠鹘Y(jié)構(gòu),冷凝器介紹
答：冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài)會(huì)直接影響制冷系統(tǒng)的容量（制冷量)、壓縮機(jī)的功耗以及整個(gè)空調(diào)的經(jīng)濟(jì)性。因此，在評(píng)價(jià)冷凝器和蒸發(fā)器的性能時(shí)，需要首先考慮它們對(duì)制冷系統(tǒng)性能的影響。冷凝器的作用是將從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑。
問題3：汽車?yán)淠鞯淖饔?
冷凝器性能答：然后經(jīng)過毛細(xì)管氣化，去蒸發(fā)器中蒸發(fā)。汽車空調(diào)中的冷凝器和蒸發(fā)器統(tǒng)稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調(diào)的制冷性能。其金屬材料消耗大，體積大，質(zhì)量占整個(gè)汽車空調(diào)裝置總質(zhì)量的50%～70%，它所占據(jù)的空間直接影響。
問題4：冷凝器的工作原理是什么?
冷凝器性能答：為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流，把熱量帶走。一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫。
問題5：冷凝器和蒸發(fā)器的壓降對(duì)制冷系統(tǒng)性能怎么影響?
冷凝器性能答：最大的最直接的影響就是：降低了冷凝器出口飽和冷凝溫度，提高了蒸發(fā)器入口飽和蒸發(fā)溫度。進(jìn)而影響冷凝器、蒸發(fā)器換熱溫差，從而影響冷凝器、蒸發(fā)器的換熱效率，最終影響機(jī)組COP。
問題6：空調(diào)冷凝效果越好制冷越好嗎
答：空調(diào)冷凝效果好并不一定代表制冷效果好，因?yàn)槔淠Ч强諝饫淠鞯男阅苤笜?biāo)，而制冷效果則是整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的性能指標(biāo)。冷凝效果指的是空氣冷凝器中冷凝管路的設(shè)計(jì)和制作質(zhì)量，包括管路形狀、長(zhǎng)度和材質(zhì)等因素。冷凝效果的好壞主要。
問題7：水冷冷凝器傳熱性能差是什么原因
答：新安裝的水冷冷凝器的傳熱很好的！傳熱差是使用了一定時(shí)間后才變差的，原因是內(nèi)部傳熱銅管結(jié)垢引起傳熱逐漸衰減。
問題8：冷凝溫度變化對(duì)系統(tǒng)循環(huán)性能有什么影響?
答：冷凝器是對(duì)來自壓縮機(jī)的過熱蒸汽進(jìn)行熱交換的器件。因此，冷凝溫度與蒸發(fā)溫度有關(guān)。假設(shè)蒸發(fā)溫度不變，而冷凝溫度變化，對(duì)系統(tǒng)循環(huán)產(chǎn)生的影響如下：冷凝溫度升高時(shí)，即引起冷凝壓力升高，制冷劑循環(huán)量下降，理論壓縮功增大，制冷。
問題9：汽車空調(diào)冷凝器作用?空調(diào)機(jī)的四大零部件之冷凝器的作用
答：冷凝器在汽車的最前面，屬于空調(diào)機(jī)的四大零部件之一，被稱之為“熱交換器”，制冷時(shí)，室外機(jī)熱交換器為冷凝器，冷凝器的好壞直接影響汽車空調(diào)的制冷性能。下面一起看下汽車空調(diào)冷凝器作用吧。汽車空調(diào)冷凝器作用&。
問題10：冷凝器可分為哪幾類?
冷凝器性能答：冷凝器可分為兩類，分別是蒸汽冷凝器、鍋爐用冷凝器。一、蒸汽冷凝器蒸汽冷凝器這種冷凝常應(yīng)用于多效蒸發(fā)器末效二次蒸汽的冷凝，保證末效蒸發(fā)器的真空度。例（1）噴淋式冷凝器，冷水從上部噴嘴噴入，蒸汽從側(cè)面入口進(jìn)入。
二：
冷凝器性能技術(shù)資料
問題1：制冷循環(huán)中,冷凝溫度對(duì)制冷性能的影響?
冷凝器性能答：冷凝壓力高導(dǎo)致冷凝液液化不徹底,單位時(shí)間內(nèi)通過節(jié)流裝置制冷劑的質(zhì)量(m)會(huì)減少,即制冷劑的循環(huán)量下降，機(jī)組的制冷量下降，理論壓縮功增大，制冷系數(shù)下降。
問題2：汽車?yán)淠魇鞘裁碻?
答：汽車空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器要與壓縮機(jī)相匹配，還應(yīng)和節(jié)流膨脹機(jī)構(gòu)相適應(yīng)。冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài)，直接影響到制冷系統(tǒng)的能力(制冷量)、壓縮機(jī)功耗及整個(gè)空調(diào)裝置的經(jīng)濟(jì)性。因此，對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器性能的評(píng)價(jià)，首先應(yīng)。
問題3：碳化硅冷凝器優(yōu)缺點(diǎn)
冷凝器性能答：碳化硅冷凝器是高科技產(chǎn)品，主要用于冷卻煉鋼工業(yè)的廢氣。那么，碳化硅冷凝器具體的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：（1）高熱傳導(dǎo)率：碳化硅物理特性好，導(dǎo)熱系數(shù)高，使得其良好的散熱性，更好地冷卻廢氣。（2）較高的機(jī)械強(qiáng)度：與普通材料。
問題4：汽車空調(diào)冷凝器性能檢測(cè)方法???
答：如果空調(diào)在使用中發(fā)現(xiàn)制冷效果不如以前就說明有問題或要添加冷凝劑了，要到正規(guī)修理廠才有專業(yè)檢測(cè)設(shè)備。
問題5：多孔板式蒸汽冷凝器的性能曲線沒有30kpa,怎么求
冷凝器性能答：但是可以把30Kpa算進(jìn)去，作為一個(gè)參考曲線。該曲線以蒸汽總比熱作為橫軸，以冷凝器面積作為縱軸。曲線表明，當(dāng)蒸汽總比熱從045升到11時(shí)，冷凝器面積從200平方米增加到900平方米，從而滿足30Kpa的要求。
問題6：蒸發(fā)冷凝器與機(jī)主高度
答：從而減少冷卻劑的熱交換效率。因此，蒸發(fā)冷凝器與機(jī)主之間的高度差是冷凝器性能和冷卻劑流量的重要因素。在蒸發(fā)冷凝器的設(shè)計(jì)和安裝過程中，應(yīng)注意蒸發(fā)冷凝器與機(jī)主的高度差，以確保冷凝器的最佳性能。
問題7：冷凝器水流量低與水溫差太大關(guān)系
答：因此水溫差會(huì)大大增加。另外，當(dāng)水溫差太大時(shí)，冷凝器的效率也會(huì)降低，從而導(dǎo)致水流量低。因此，冷凝器水流量低與水溫差太大之間存在直接的關(guān)系，二者相互影響，可以改善冷凝器的性能。
問題8：空調(diào)冷凝器對(duì)著太陽曬會(huì)影響制冷性能嗎?
答：會(huì)的冷凝器是排熱用的你直接曬著排熱量不夠空調(diào)制冷效果就不好。
問題9：冷凝器原理是什么?
答：為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過風(fēng)機(jī)加快空氣對(duì)流，把熱量帶走；2、一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過冷凝器冷凝成中。
問題10：御龍冷凝器怎么樣
答：好。1、價(jià)格方面。御龍冷凝器價(jià)格在500元到800元，與其同階級(jí)冷凝器相比更加便宜，劃算。2、質(zhì)量方面。御龍冷凝器管道上附著導(dǎo)熱性能優(yōu)異的翅片，增加散熱面積，加快散熱速度，因此御龍冷凝器好。
三 ：