一：
流量計(jì)原理技術(shù)百科
問題1：空氣流量計(jì)工作原理是什么?
流量計(jì)原理答：空氣流量計(jì)工作原理是，通過空氣流量計(jì)電壓是一定不變的，進(jìn)氣量來改變空氣流量計(jì)電阻，改變電流大小，然后傳到汽車ECU的?？諝饬髁坑?jì)將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元ECU，作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。
問題2：什么是電磁流量計(jì),它的工作原理是什么?
答：由此可得管道的體積流量為：qv=πeD/4KB(3-37)。由上式可見，體積流量qv與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e和測(cè)量管內(nèi)徑D成線性關(guān)系，與磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B成反比，與其它物理參數(shù)無關(guān)。這就是電磁流量計(jì)的測(cè)量原理。需要說明的是，要使式。
問題3：空氣流量計(jì)的工作原理?
答：空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。結(jié)構(gòu)原理在電子控制燃油噴射裝置上，測(cè)定。
問題4：質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理?
答：熱式質(zhì)量流量計(jì)的基本原理是利用外部熱源對(duì)管道內(nèi)的被測(cè)流體加熱,熱能隨流體一起流動(dòng),通過測(cè)量因流體流動(dòng)而造成的熱量(溫度)變化來反映出流體的質(zhì)量流量。當(dāng)流體成分確定時(shí),流體的定壓比熱為已知常數(shù)。因此由上式可知,若。
問題5：超聲流量計(jì)的工作原理
答：(2)超聲流量計(jì)為無流動(dòng)阻撓測(cè)量，無額外壓力損失。(3)超聲流量計(jì)適用于大型圓形管道和矩形管道，且原理上不受管徑限制，可認(rèn)為是在無法實(shí)現(xiàn)實(shí)流校驗(yàn)的情況下優(yōu)先考慮的選擇方案。(4)超聲流量計(jì)可測(cè)量非導(dǎo)電性液體，在無阻撓。
問題6：氣體質(zhì)量流量計(jì)的工作原理是什么?
流量計(jì)原理答：基于上述原理，對(duì)于大管徑的流量測(cè)量來說，雖然相應(yīng)的大管徑標(biāo)定裝置來對(duì)流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定，單只要在標(biāo)準(zhǔn)口徑的標(biāo)定裝置上測(cè)定相應(yīng)的質(zhì)量流速，也就可以方便地測(cè)量大口徑中流體的質(zhì)量流量了。兩個(gè)傳感器都是用性能穩(wěn)定的金屬鉑材料。
問題7：流量計(jì)種類及原理
答：2、電學(xué)原理：用于此類原理的儀表有電磁式、差動(dòng)電容式、電感式、應(yīng)變電阻式等。3、聲學(xué)原理：利用聲學(xué)原理進(jìn)行流量測(cè)量的有超聲波式．聲學(xué)式(沖擊波式)等。4、熱學(xué)原理：利用熱學(xué)原理測(cè)量流量的有熱量式、直接量熱式。
問題8：質(zhì)量流量計(jì)的原理
答：測(cè)量原理質(zhì)量流量計(jì)是采用感熱式測(cè)量，通過分體分子帶走的分子質(zhì)量多少從而來測(cè)量流量，因?yàn)槭怯酶袩崾綔y(cè)量，所以不會(huì)因?yàn)闅怏w溫度、壓力的變化從而影響到測(cè)量的結(jié)果。質(zhì)量流量計(jì)是一個(gè)較為準(zhǔn)確、快速、可靠、高效、穩(wěn)定。
問題9：脈沖流量計(jì)的工作原理是什么?
答：脈沖流量計(jì)的工作原理：在管道中心安放一個(gè)渦輪，兩端由軸承支撐．當(dāng)流體通過管道時(shí)，沖擊渦輪葉片，對(duì)渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)．在一定的流量范圍內(nèi)，對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪的旋轉(zhuǎn)角。
問題10：簡(jiǎn)述電磁流量計(jì)工作原理?
答：流量計(jì)測(cè)量原理為基于法拉第電磁感應(yīng)定律。流量計(jì)的測(cè)量管是一內(nèi)襯絕緣材料的非導(dǎo)磁合金短管。兩只電極沿管徑方向穿通管壁固定在測(cè)量管上。線圈勵(lì)磁時(shí)，將在與測(cè)量管軸線垂直的方向上產(chǎn)生一磁通量密度為B的工作磁場(chǎng)。
二：
流量計(jì)原理技術(shù)資料
問題1：質(zhì)量流量計(jì)原理
流量計(jì)原理答：1、流量計(jì)是采用感熱式測(cè)量，通過分體分子帶走的分子質(zhì)量多少從而來測(cè)量流量，因?yàn)槭怯酶袩崾綔y(cè)量，所以不會(huì)因?yàn)闅怏w溫度、壓力的變化從而影響到測(cè)量的結(jié)果。同時(shí)它也是一個(gè)較為準(zhǔn)確、快速、可靠、高效、穩(wěn)定、靈活的流量。
問題2：流量計(jì)的工作原理
答：和順達(dá)靶式流量計(jì)是一種節(jié)流變壓降式流量計(jì)，它的工作原理為：在管道中同心地設(shè)置一圓形靶作為節(jié)流件，靶與管壁之間形成環(huán)行通流截面，流體在靶前后所形成的壓差對(duì)靶形成一個(gè)推力，推力的大小與流體的動(dòng)能（或流速大小）及。
問題3：電磁流量計(jì)工作原理是什么?
答：電磁流量計(jì)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測(cè)量的流量計(jì)。電磁流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小，可測(cè)流量范圍大。最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，最大可達(dá)3m，輸出信號(hào)和被測(cè)流量成線性，精確度。
問題4：氣體質(zhì)量流量計(jì)的原理是什么?
流量計(jì)原理答：質(zhì)量流量計(jì)是采用感熱式測(cè)量,通過分體分子帶走的分子質(zhì)量多少從而來測(cè)量流量,因?yàn)槭怯酶袩崾綔y(cè)量,所以不會(huì)因?yàn)闅怏w溫度、壓力的變化從而影響到測(cè)量的結(jié)果。質(zhì)量流量計(jì)是一個(gè)較為準(zhǔn)確、快速、可靠、高效、穩(wěn)定、靈活的流量測(cè)量。
問題5：流量計(jì)主要有哪幾種分類?測(cè)量原理分別是什么?
流量計(jì)原理答：聲波在流體中傳遞的特點(diǎn)就是：順流時(shí)傳播速度快，逆流時(shí)，傳播速度慢，超聲波流量計(jì)的原理是：在管道中超聲波探頭成對(duì)安裝，一收一發(fā)，得出時(shí)間差，這個(gè)時(shí)間差和流速成正比。通過數(shù)學(xué)換算，得出流速并計(jì)算流量，這種測(cè)量方法。
問題6：空氣流量計(jì)的工作原理是什么
流量計(jì)原理答：空氣流量傳感器，也稱空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一，是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。結(jié)構(gòu)原理在電子控制燃油噴射裝置上，測(cè)定。
問題7：電磁流量計(jì)工作原理是什么?
答：由此可得管道的體積流量為：qv=πeD/4KB(3-37)。由上式可見，體積流量qv與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e和測(cè)量管內(nèi)徑D成線性關(guān)系，與磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B成反比，與其它物理參數(shù)無關(guān)。這就是電磁流量計(jì)的測(cè)量原理。需要說明的是，要使式。
問題8：請(qǐng)問氣體渦輪流量計(jì)的工作原理?
答：渦輪流量計(jì)的原理是在管道中心安放一個(gè)渦輪，兩端由軸承支撐．當(dāng)流體通過管道時(shí)，沖擊渦輪葉片，對(duì)渦輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力矩，使渦輪克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)．在一定的流量范圍內(nèi)，對(duì)一定的流體介質(zhì)粘度，渦輪的旋轉(zhuǎn)角速度與。
問題9：熱式質(zhì)量流量計(jì)的工作原理是什么?
答：是基于熱擴(kuò)散原理的流量?jī)x表。即是利用流體流過發(fā)熱物體時(shí)，發(fā)熱物體的熱量散失多少與流體的流量成的比例關(guān)系。具體來說，該流量計(jì)的傳感器有兩只標(biāo)準(zhǔn)級(jí)的RTD，一只用來做熱源，一只用來測(cè)量流體溫度，流體流過時(shí)，兩者之間的。
問題10：電磁流量計(jì)原理及應(yīng)用
答：電磁流量計(jì)工作原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律。流量計(jì)的測(cè)量管是一內(nèi)襯絕緣材料的非導(dǎo)磁合金短管。兩只電極延管徑方向穿通管壁固定在測(cè)量管上。其電極頭與襯里內(nèi)表面基本齊平。勵(lì)磁線圈由雙向方波脈沖勵(lì)磁時(shí)，將在與測(cè)量管軸線。
三 ：