一：
卡特發(fā)動機曲軸技術(shù)百科
問題1：卡特發(fā)動機機體組有什么組成?
答：發(fā)動機機體組是發(fā)動機的骨架，是曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和發(fā)動機各系統(tǒng)主要零部件的裝配基體。它主要由汽缸蓋罩、汽缸蓋、汽缸墊、汽缸體及油底殼等組成。①汽缸體由灰鑄鐵或鋁合金鑄成。其上部有缸套，下部是供安裝曲軸用。
問題2：卡特發(fā)動機漏油都有哪些原因,怎么修理?
卡特發(fā)動機曲軸答：1、回轉(zhuǎn)軸漏油?；剞D(zhuǎn)軸包括起動機的變速桿軸的離合器手柄軸以及發(fā)動機的減壓軸。原因和措施：若因軸與孔相互磨損，可將起動機的變速桿軸和離合器手柄軸在車床上削出密封環(huán)槽，裝上相應(yīng)尺寸的密封膠圈即可。若因減壓軸膠圈。
問題3：卡特336挖機發(fā)動機供油不夠會有異響么?
答：6、挖機怠速時發(fā)出“嗒嗒”聲，可判斷為挖機氣門響聲。7、挖機發(fā)動機氣缸體下部響聲，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大響聲也增大，則響聲為挖機發(fā)動機曲軸主軸承響。8、氣門座圈響，響聲如同氣門響，響聲無規(guī)律,中速時較為清晰，逐缸斷油無。
問題4：壓裂車卡特發(fā)動機c13轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是怎么回事?
卡特發(fā)動機曲軸答：常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥。
問題5：卡特柴油發(fā)動機排放藍煙都有哪些故障原因?
答：卡特柴油發(fā)動機排放藍煙系因燃燒室有過量的機油在燃燒所致。出現(xiàn)這種故障的原因如下：(1)油底殼加機油過量。機油過多，會隨著高速運轉(zhuǎn)的曲軸飛濺到缸壁，并竄入燃燒室。排除方法是停機約10分鐘，然后檢查油標尺，將過量的機油。
問題6：卡特329c7發(fā)動機正時齒怎么對
答：從發(fā)動機上拆下來的時候做個記號發(fā)動機上做一個，油泵上做一個，到時候?qū)χb上就可以了電噴車的正時是由凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器決定的?！菊靠ㄌ?29c7發(fā)動機正時齒怎么對【提問】從發(fā)動機上拆下來的時候做。
問題7：卡特320D油泵正時錯了出油嗎
答：油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件。
問題8：卡特挖機320發(fā)動機皮帶怎么安裝
答：安裝卡特320D挖掘機發(fā)動機皮帶，先將發(fā)動機皮帶的漲緊輪安裝上，再將曲軸的皮帶齒輪安裝上，具體的操作步驟如下：1、先將發(fā)動機皮帶的漲緊輪安裝上。2、再將曲軸的皮帶齒輪安裝上。3、將凸輪軸齒輪盤安裝上。4、將發(fā)動機。
問題9：卡特200B-S6K發(fā)動機怎樣調(diào)整氣門?
答：采用兩次調(diào)整法：搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調(diào)3、6、7、10。
問題10：卡特320D挖掘機發(fā)動機皮帶怎么裝
答：安裝卡特320D挖掘機發(fā)動機皮帶，先將發(fā)動機皮帶的漲緊輪安裝上，再將曲軸的皮帶齒輪安裝上，具體的操作步驟如下：1、先將發(fā)動機皮帶的漲緊輪安裝上。2、再將曲軸的皮帶齒輪安裝上。3、將凸輪軸齒輪盤安裝上。4、將發(fā)動機。
二：
卡特發(fā)動機曲軸技術(shù)資料
問題1：卡特發(fā)動機打不著火主要有哪些原因?
答：三、打開啟動開關(guān),起動機正常,但發(fā)動機打不著火起動機轉(zhuǎn)動正常,發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢,無法啟動:發(fā)動機維修后軸瓦間隙過小,卡滯;更換合適的大小瓦,并測量軸瓦間隙及曲軸同心度冬季發(fā)動機油粘度過大,摩擦過大,導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法達到自。
問題2：卡特c9發(fā)動機呼吸器竄機油是什么事
卡特發(fā)動機曲軸答：呼吸器是一個單向閥。由于氣缸內(nèi)的高壓氣體會通過活塞和缸壁間隙到曲軸箱內(nèi)，因此曲軸箱的壓力必然會逐漸升高。呼吸器的作用就是控制曲軸箱內(nèi)的壓力不會太高。同時分離排出廢氣內(nèi)的機油和燃油蒸汽。【摘要】卡特c9發(fā)動機呼吸。
問題3：卡特320D發(fā)動機氣門怎樣調(diào)
卡特發(fā)動機曲軸答：這實際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。逐缸法需搖轉(zhuǎn)的曲軸次數(shù)多,檢調(diào)所花費時間多,但對于磨損較嚴重的發(fā)動機,用逐。
問題4：卡特320E發(fā)動機熄火怎么排除故障
卡特發(fā)動機曲軸答：如果是電噴發(fā)動機，檢查ECU控制點火情況，……基本上上面幾位仁兄也說了，在此不多講。再有一種情況本人需說明：那就是柴油機，如果是多缸的機器，那么你要確定油泵是否飛車了！齒條發(fā)卡、曲軸飛塊螺絲松動都能造成飛車。
問題5：卡特發(fā)動機氣門怎么調(diào),6缸的
答：動機而定，不過還是有章可循的，就是只能夠在氣門關(guān)閉的時候才能調(diào)整比如對1-5-3-6-2-4點火順序的6缸機子來說，方法如下1將一缸活塞轉(zhuǎn)到壓縮終了上止點，可調(diào)如下：1雙5排3排6不2進4進2曲軸轉(zhuǎn)動360度。
問題6：卡特gc挖機機油加多了對發(fā)動機有什么影響?
答：機油過多會降低發(fā)動機輸出功率。發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗。
問題7：我問一下上柴卡特發(fā)動機C6121需要多少錢
答：這是個總型號，指六缸、121缸徑的柴油機，它下面因為油泵、曲軸、沖程、進氣方式不同有多個不同的具體型號。如果是電子共軌的，大約7萬至9萬。如果是中冷的，大約2萬8至4萬。單增壓的，大約2萬7。
問題8：卡特336發(fā)動機有下排氣怎么辦
答：當渦輪增壓器磨損嚴重時，發(fā)動機燃燒后的廢氣經(jīng)過渦輪增壓器時，一部分廢氣會經(jīng)渦輪增壓器浮動軸承的密封環(huán)竄入機油道，并隨渦輪增壓器的回油管進入曲軸箱，從而產(chǎn)生"下排氣"現(xiàn)象?！菊靠ㄌ?36發(fā)動機有下排氣怎么辦【提問。
問題9：卡特c7發(fā)動機缸蓋螺栓公斤數(shù)
卡特發(fā)動機曲軸答：詳情看卡特c7發(fā)動機參數(shù)。
問題10：卡特374挖機馬達直接用工具搭火怎么達
答：由于發(fā)動機只是第一次維修，瓦座螺絲沒有到使用壽命，故不需要更換。安裝完畢后，用手轉(zhuǎn)動曲軸，感覺曲軸靈活性?？ㄌ乇死?36D挖機C9發(fā)動機維修過程66安裝C9發(fā)動機氣缸部分，此部分為這次卡特C9發(fā)動機維修主要更換部位。
三 ：