一：
4現(xiàn)場總線技術(shù)百科
問題1：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的作用
答：將被動的管理模式改變?yōu)榭深A(yù)測性的管理維護(hù)模式AMS軟件是以現(xiàn)場服務(wù)器為平臺的T型結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場服務(wù)器上支撐模塊化，功能豐富的應(yīng)用軟件為用戶提供一個圖形化界面。4、總線系統(tǒng)計算機(jī)服務(wù)模式：以客戶機(jī)/服務(wù)器模式是目前較為。
問題2：現(xiàn)場總線的控制組成
4現(xiàn)場總線答：將被動的管理模式改變?yōu)榭深A(yù)測性的管理維護(hù)模式AMS軟件是以現(xiàn)場服務(wù)器為平臺的T型結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場服務(wù)器上支撐模塊化，功能豐富的應(yīng)用軟件為用戶提供一個圖形化界面。4、總線系統(tǒng)計算機(jī)服務(wù)模式：以客戶機(jī)/服務(wù)器模式是較為流行的。
問題3：現(xiàn)場總線的主流總線
答：Type1TS61158現(xiàn)場總線Type2ControlNet和Ethernet/IP現(xiàn)場總線Type3Profibus現(xiàn)場總線Type4P-NET現(xiàn)場總線Type5FFHSE現(xiàn)場總線Type6SwiftNet現(xiàn)場總線Type7WorldFIP現(xiàn)場總線Type8Interbus現(xiàn)場總線Type9FF。
問題4：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)有哪些基本特征
答：而現(xiàn)場總線中采用雙向數(shù)字通信，將傳感測量、補(bǔ)償計算、工程量處理與控制等功能分散到現(xiàn)場設(shè)備中完成，可隨時診斷設(shè)備的運行狀態(tài)。4對現(xiàn)場環(huán)境的適應(yīng)性?，F(xiàn)場總線是作為適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境工作而設(shè)計的，可支持雙絞線、同軸電纜。
問題5：現(xiàn)場總線的體系結(jié)構(gòu)是什么?
4現(xiàn)場總線答：現(xiàn)場總線的體系結(jié)構(gòu)是包括一組部件以及部件之間的聯(lián)系?，F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)由測量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)三個部分組成，而通信部分的硬、軟件是它最有特色的部分。1、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)：它的軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，控制系統(tǒng)的。
問題6：現(xiàn)場總線技術(shù)是今天的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)嗎
答：例如流量變送器不僅具有流量信號變換、補(bǔ)償和累加輸入功能塊，而且有PID控制和運算功能塊。(4)通信線供電：現(xiàn)場總線的常用傳輸線是雙絞線，通信線供電方式允許現(xiàn)場儀表直接從通信線上攝取能量。這種低功耗現(xiàn)場儀表可以用于安全。
問題7：什么是現(xiàn)場總線
答：現(xiàn)場總線是指安裝在制造或過程區(qū)域的現(xiàn)場裝置與控制室內(nèi)的自動裝置之間的數(shù)字式、串行、多點通信的數(shù)據(jù)總線。簡單說，現(xiàn)場總線就是以數(shù)字通信替代了傳統(tǒng)4-20mA模擬信號及普通開關(guān)量信號的傳輸。給你舉兩個例子，比如PA現(xiàn)場。
問題8：什么是現(xiàn)場總線與組態(tài)
答：現(xiàn)場總線是一種設(shè)備之間的通訊線，它要遵循某種通訊協(xié)議，例如，bus總線。組態(tài)是一種人機(jī)交互畫面。
問題9：什么是現(xiàn)場總線
4現(xiàn)場總線答：而不是特指某一種標(biāo)準(zhǔn)。目前常見的現(xiàn)場總線技術(shù)，主要是數(shù)字總線串行通訊，如485/CAN/MBUS/POWERBUS等，是最常見到的幾種現(xiàn)場總線。一張圖解釋一下幾種技術(shù)的區(qū)別：目前RS485/CAN由于沒有供電能力分成了四線制的現(xiàn)場總線。
問題10：現(xiàn)場總線技術(shù)的總線分類
4現(xiàn)場總線答：國際上有40多種現(xiàn)場總線,但沒有任何一種現(xiàn)場總線能覆蓋所有的應(yīng)用面,按其傳輸數(shù)據(jù)的大小可分為3類:傳感器總線(sensorbus),屬于位傳輸;設(shè)備總線(devicebus),屬于字節(jié)傳輸;現(xiàn)場總線,屬于數(shù)據(jù)流傳輸。基金會現(xiàn)場總線,即FoudationFiel。
二：
4現(xiàn)場總線技術(shù)資料
問題1：現(xiàn)場總線技術(shù)的總線分類
答：國際上有40多種現(xiàn)場總線,但沒有任何一種現(xiàn)場總線能覆蓋所有的應(yīng)用面,按其傳輸數(shù)據(jù)的大小可分為3類:傳感器總線(sensorbus),屬于位傳輸;設(shè)備總線(devicebus),屬于字節(jié)傳輸;現(xiàn)場總線,屬于數(shù)據(jù)流傳輸?；饡F(xiàn)場總線,即FoudationFiel。
問題2：什么是現(xiàn)場總線
4現(xiàn)場總線答：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FCS）是信息數(shù)字化、控制分散化、系統(tǒng)開放化和設(shè)備間相互可操作的新一代自動化控制系統(tǒng)。它具有完全的開放性，在遵循統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條件下，用戶可以把不同品牌功能相同的產(chǎn)品集成在同一個控制系統(tǒng)內(nèi)，構(gòu)成。
問題3：名詞解釋:現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)
答：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FCS）是信息數(shù)字化、控制分散化、系統(tǒng)開放化和設(shè)備間相互可操作的新一代自動化控制系統(tǒng)。它具有完全的開放性，在遵循統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條件下，用戶可以把不同品牌功能相同的產(chǎn)品集成在同一個控制系統(tǒng)內(nèi)，構(gòu)成。
問題4：什么是現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)?
答：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FCS）是信息數(shù)字化、控制分散化、系統(tǒng)開放化和設(shè)備間相互可操作的新一代自動化控制系統(tǒng)。它具有完全的開放性，在遵循統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條件下，用戶可以把不同品牌功能相同的產(chǎn)品集成在同一個控制系統(tǒng)內(nèi)，構(gòu)成。
問題5：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是什么?
答：現(xiàn)場總線體系結(jié)構(gòu)主要表現(xiàn)在6個方面：1、現(xiàn)場通信網(wǎng)絡(luò)2、現(xiàn)場設(shè)備互聯(lián)3、互操作性4、分散功能快5、通信線供電6、開放式互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
問題6：什么是現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)
4現(xiàn)場總線答：現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)（FCS）是信息數(shù)字化、控制分散化、系統(tǒng)開放化和設(shè)備間相互可操作的新一代自動化控制系統(tǒng)。它具有完全的開放性，在遵循統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條件下，用戶可以把不同品牌功能相同的產(chǎn)品集成在同一個控制系統(tǒng)內(nèi)，構(gòu)成。
問題7：總線與現(xiàn)場總線是一個概念嗎
答：總線這個概念，一般多指需要聯(lián)網(wǎng)的各個設(shè)備的傳輸網(wǎng)絡(luò)。可以理解為多個設(shè)備之間數(shù)據(jù)的“高速公路”。但隨應(yīng)用環(huán)境不同，又有很多的不同類型的總線。首先，現(xiàn)場總線有別于板上總線和機(jī)內(nèi)總線和分線制。一般來說，機(jī)內(nèi)總線，是。
問題8：什么是工業(yè)現(xiàn)場總線
4現(xiàn)場總線答：現(xiàn)場總線是應(yīng)用在生產(chǎn)現(xiàn)場與微機(jī)化測量控制設(shè)備之間實現(xiàn)雙向串行多節(jié)點通信的系統(tǒng)也稱為開放式．全數(shù)字化．多點通信的底層控制網(wǎng)絡(luò)。①現(xiàn)場總線的定義：現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制室之間的一種“全數(shù)字化，雙向．多變量，多點。
問題9：現(xiàn)場總線系統(tǒng)的主流現(xiàn)場總線簡介
4現(xiàn)場總線答：下面就幾種主流的現(xiàn)場總線做一簡單介紹。1、基金會現(xiàn)場總線（FoundationFieldbus簡稱FF）這是以美國Fisher-Rousemount公司為首的聯(lián)合了橫河、ABB、西門子、英維斯等80家公司制定的ISP協(xié)議和以Honeywell公司為首的聯(lián)合歐洲等地。
問題10：現(xiàn)在主流的現(xiàn)場總線都有那些
答：目前國內(nèi)的較少，主要是POWERBUS，國外的rs-485，PROFIBUS，m-bus，knx，pyxos，canbus，homebus。
三 ：