一：
鄭州大齒輪箱技術(shù)百科
問題1：國內(nèi)各大減速機(jī)的比較
答：2、重齒,杭齒以船用齒輪箱為主導(dǎo)。二國標(biāo)齒輪箱:太礦,唐冶,泰隆:主要以DCY,ZSY硬齒面系列為主。三減速電機(jī):東力,國茂,博能:東力以輥道減速電機(jī)在冶金行業(yè)知名;國茂擺線減速電機(jī)市場(chǎng)分額大;博能的德標(biāo)齒輪減速機(jī)質(zhì)量不。
問題2：BF齒輪箱和zf齒輪箱區(qū)別-問一問
答：BF齒輪箱和zf齒輪箱區(qū)別【提問】皮帶輪能帶動(dòng)的力矩是比齒輪箱的小。即便是同步帶的也一樣，力矩大了會(huì)跳齒。齒輪箱則除非打齒破壞。齒輪箱一般在大扭矩低速使用，皮帶輪高速較小扭矩用。ZF齒輪箱是德國弗里德里西港ZF股份。
問題3：我買了一輛油動(dòng)遙控車,20級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),齒輪箱里的齒輪總是被打平了,問問
答：樓主指的是與發(fā)動(dòng)機(jī)離合齒相咬合的大齒吧，這多半是由于齒輪間隙過大造成的。改良方法如下：把底盤上固定發(fā)動(dòng)機(jī)的四顆螺絲全部擰松，重新調(diào)節(jié)離合齒與大齒之間的間隙，然后再擰緊。當(dāng)兩個(gè)齒輪互相晈合的時(shí)候，為了使其能夠。
問題4：有齒輪箱的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和沒有齒輪箱的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
鄭州大齒輪箱答：噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有齒輪箱用柴油機(jī)做動(dòng)力的螺旋槳驅(qū)動(dòng)的就有齒輪箱?；卮鹫撸鹤類叟ｕr花-經(jīng)理五級(jí)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒齒輪箱？我艸你當(dāng)渦輪后面的那減速機(jī)匣還有附件箱里的傳動(dòng)輸出是啥。
問題5：什么是雙段齒輪箱?
鄭州大齒輪箱答：可承受較大的軸向及徑向切削力，再透過電腦模擬軸承之配置，以達(dá)到主軸之最大剛性。2、主軸雙段齒輪變速搭配高功率主軸馬達(dá)產(chǎn)出無可匹敵之除削率，主軸及變速箱配合油冷卻循環(huán)以保持培林低溫狀態(tài)及延長使用壽命。
問題6：數(shù)控車床齒輪箱聲音大怎么辦???
答：這應(yīng)該不是磨合的問題,最好打開齒輪箱檢查一下:1)檢查油箱內(nèi)潤滑油的質(zhì)量和液位是否正常,如果質(zhì)量不好更換新油,如果液位底補(bǔ)充到正常要求的液位2)檢查軸承位置是否正確,軸承是否有磨損,軸承間隙是否增大,如果發(fā)現(xiàn)。
問題7：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大小對(duì)齒輪箱的作用??謝謝高手們
答：主要影響齒輪箱動(dòng)力學(xué)分析。當(dāng)作傳動(dòng)鏈扭振分析時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量決定了振形。另外如果考慮緊急制動(dòng)或傳動(dòng)鏈的沖擊等，除了沖擊載荷之外，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量產(chǎn)生的附加載荷也不可忽視。
問題8：齒輪箱正轉(zhuǎn)沒聲音,反轉(zhuǎn)聲音大,齒輪有點(diǎn)抖什么辦法解
答：噪音根和齒輪精度有很大關(guān)系，因?yàn)檎?、反轉(zhuǎn)用的不是同一齒面，說明另一齒面精度不是很好，解決辦法，重新裝配下，調(diào)正好齒輪接觸面積，或許有些改變。
問題9：立式加工中心主軸采用ZF齒輪箱,與皮帶輪連接有何區(qū)別?
鄭州大齒輪箱答：皮帶輪能帶動(dòng)的力矩是比齒輪箱的小。即便是同步帶的也一樣，力矩大了會(huì)跳齒。齒輪箱則除非打齒破壞。齒輪箱一般在大扭矩低速使用，皮帶輪高速較小扭矩用。ZF齒輪箱是德國弗里德里西港ZF股份公司制造的齒輪箱。齒輪箱在風(fēng)力。
問題10：智能家居由哪些系統(tǒng)組成,又是怎樣實(shí)現(xiàn)智能化的?
鄭州大齒輪箱答：在智能家居系統(tǒng)產(chǎn)品形態(tài)中,大多數(shù)將智能家居控制主機(jī)與報(bào)警控制器是兩個(gè)相對(duì)在安裝了智能家居系統(tǒng)的項(xiàng)目中,家居布線箱是一個(gè)基本的配置產(chǎn)品。16家庭所述澆灌器主機(jī)是由微型電機(jī)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、止水閥機(jī)構(gòu)、定時(shí)器、電源開關(guān)。
二：
鄭州大齒輪箱技術(shù)資料
問題1：齒輪箱的特點(diǎn)和作用
答：齒輪箱是通過大小齒輪的嚙合來實(shí)現(xiàn)變速效果的一種變速裝置，在工業(yè)機(jī)械的變速方面有很多的應(yīng)用。齒輪箱中的低速軸上安裝有大齒輪，高速軸上安裝有小齒輪，通過齒輪間的嚙合和傳動(dòng)作用，就可以完成加速或減速的過程。齒輪箱的。
問題2：齒輪箱的工作原理是什么?
答：5分配動(dòng)力例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速機(jī)多是通過齒輪變速，原理一說白了就是一個(gè)大齒輪帶齒輪或。
問題3：減速機(jī)是什么,有那幾種類型?
答：TH、TB大功率減速機(jī)DB螺旋錐齒輪DH平行軸斜齒輪減速機(jī)NGLED齒輪減速機(jī)PJT系列平雙齒輪箱JS系列齒輪減速機(jī)CR斜齒輪減速器CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)C一級(jí)斜齒輪減速機(jī)PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)B180G型立式圓柱齒輪減速器AT系列弧。
問題4：減速機(jī)是什么,有那幾種類型?
答：CH型臥式單相--三相齒輪減速馬達(dá)CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)CHM型:臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)CV型立式單相--三相齒輪減速馬達(dá)CVD型:立式雙軸型齒輪減速機(jī)CVM型:立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)XHXB斜齒傘齒系列大功率減速機(jī)H斜齒齒輪箱B螺旋。
問題5：其實(shí)我覺得人沒什么道理的,腦子里面想裝什么就裝什么。這句話是什么意
鄭州大齒輪箱答：如何正確地使用和保養(yǎng)車輛,這里面有許多的內(nèi)容,開車的人大多都知道,比如:一般不要超載;不要拖掛或牽引其它車輛或設(shè)備;要根據(jù)用戶說明書選用規(guī)定標(biāo)號(hào)的燃油和規(guī)定型號(hào)的機(jī)油;經(jīng)常檢查齒輪油(或者自動(dòng)變速箱用液)、制動(dòng)液、方向助力液。
問題6：齒輪箱的特點(diǎn)
答：1齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。2實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。3采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用。
問題7：齒輪變速器和齒輪箱式變速器有什么區(qū)別?
答：5分配動(dòng)力例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速機(jī)多是通過齒輪變速，原理一說白了就是一個(gè)大齒輪帶齒輪或。
問題8：大藝16v充電鉆將齒輪箱拆解-問一問
答：大藝16v充電鉆將齒輪箱拆解【提問】大藝鋰電鉆怎么樣你好，首先需要您詳細(xì)的看一下拆解圖，按圖紙進(jìn)行操作，這里我說一下幾個(gè)要點(diǎn)，您多注意一下，大藝鋰電鉆質(zhì)量還算是好的,屬于中高級(jí)別的產(chǎn)品鋰電鉆和普通電鉆最大的。
問題9：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大小對(duì)齒輪箱的作用??謝謝高手們
答：主要影響齒輪箱動(dòng)力學(xué)分析。當(dāng)作傳動(dòng)鏈扭振分析時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量決定了振形。另外如果考慮緊急制動(dòng)或傳動(dòng)鏈的沖擊等，除了沖擊載荷之外，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量產(chǎn)生的附加載荷也不可忽視。
問題10：齒輪箱是什么,有哪些應(yīng)用用途?
答：隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大的減少了零部件種類，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速。
三 ：