一：
液壓旋轉(zhuǎn)油缸技術(shù)百科
問題1：油缸在什么情況下會(huì)旋轉(zhuǎn)
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：多級柱塞缸里面的活塞桿本來就是可以旋轉(zhuǎn)的啊，受到切向力的時(shí)候就會(huì)旋轉(zhuǎn)。
問題2：液壓擺動(dòng)油缸的工作原理,請附圖說明,謝謝了
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：現(xiàn)在的擺動(dòng)油缸基本都是螺旋式的。壓力油推動(dòng)活塞前進(jìn)，與活塞連接的斜齒輪在油缸體的斜齒約束下，被迫旋轉(zhuǎn)，從而把直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
問題3：尋求一種伸縮和旋轉(zhuǎn)一體的液壓油缸
答：油缸肯定都可以伸縮，主要是你需要的旋轉(zhuǎn)是怎樣，是活塞桿旋轉(zhuǎn)還是整個(gè)油缸旋轉(zhuǎn)。
問題4：請問轉(zhuǎn)向油缸是什么原理?
答：純機(jī)械式轉(zhuǎn)向是由轉(zhuǎn)向柱上的蝸輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)向橫拉桿上的齒條左右移動(dòng)。液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)增加了一個(gè)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的高壓油泵，在轉(zhuǎn)向橫拉桿上有個(gè)活塞處于一個(gè)油缸內(nèi)，轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向軸同時(shí)開啟閥門使高壓油進(jìn)入油缸一側(cè)推動(dòng)活塞及轉(zhuǎn)向橫。
問題5：液壓缸怎樣調(diào)行程?
答：通過旋轉(zhuǎn)缸口導(dǎo)套,使缸口導(dǎo)套產(chǎn)生位移,來調(diào)整油缸行程，液壓馬達(dá)進(jìn)油帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，缸口導(dǎo)套的一端固定在大齒輪上，小齒輪通過齒輪與大齒輪相嚙合，小齒輪帶動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn)，大齒輪再帶動(dòng)缸口導(dǎo)套旋轉(zhuǎn)。
問題6：注射用液壓油缸結(jié)構(gòu)有幾種類型?各有什么特點(diǎn)?
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：單液壓油缸的工作布置如圖1所示。從圖中可以看到，這種油缸中的活塞桿與螺桿軸心線重合在一條直線上，活塞桿直接推動(dòng)螺桿。在對原料進(jìn)行塑化時(shí)，螺桿既有軸向運(yùn)動(dòng)又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以它的傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，注射油缸的直徑尺寸。
問題7：往復(fù)旋轉(zhuǎn)液壓油缸英文怎么寫
答：翻譯結(jié)果往復(fù)旋轉(zhuǎn)液壓油缸英文怎么寫ReciprocatingrotatinghydrauliccylinderhowtowriteinEnglish。
問題8：哪位大神幫我看看液壓油缸回拉的過程中能否往箭頭指的方向旋轉(zhuǎn)?
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：如果是單獨(dú)按照液壓油缸的結(jié)構(gòu)來分析的話，完全可以按照箭頭所指的方向旋轉(zhuǎn)。
問題9：怎樣用液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：機(jī)械運(yùn)動(dòng)，總之就是直線，旋轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動(dòng)，已經(jīng)中間類型的擺動(dòng)。在液壓氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，直線運(yùn)動(dòng)由油缸完成，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由液壓馬達(dá)完成，電動(dòng)機(jī)只是提供原動(dòng)力，通過油泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，油缸和馬達(dá)再把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。純粹。
問題10：液壓油缸拉頂桿旋轉(zhuǎn)是什么原因
答：你得先說明的你油缸是如何連接安裝的是什么形式的兩頭都是耳環(huán)的么？一般都不會(huì)是旋轉(zhuǎn)的啊法蘭固定連接，兩頭都沒有固定的么具體不知道你是怎么用的但肯定是受力不對，活塞桿旋轉(zhuǎn)比較危險(xiǎn)，如果螺母沒勁的話很容易。
二：
液壓旋轉(zhuǎn)油缸技術(shù)資料
問題1：液壓油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸,中間用什么連接
答：主軸下部加工有耐油橡膠圈槽，放入耐油橡膠圈，外缸套上部加工有一個(gè)大空心螺絲帽，空心螺絲帽加工有耐油橡膠圈槽，放入耐油橡膠圈，用來固封主軸，液壓油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸，中間就是這樣連接的。
問題2：擺動(dòng)液壓缸的主要特點(diǎn)
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu)，外型尺寸小，輸出扭矩大。18種系列尺寸，最高扭矩至250,000Nm。標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa，最大至32Mpa。每個(gè)系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°擺動(dòng)精度，回轉(zhuǎn)間隙可降低至10分最大。
問題3：直線液壓缸及回轉(zhuǎn)液壓缸區(qū)別
答：直線液壓缸即推力液壓缸，回轉(zhuǎn)液壓缸即擺動(dòng)液壓缸也叫擺動(dòng)馬達(dá)，擺動(dòng)液壓缸分為單葉片和雙葉片式，單葉片式的擺動(dòng)角度小于360度，雙葉片式的擺動(dòng)角度小于180度。
問題4：液壓缸如何防轉(zhuǎn)
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：2、如果有加工能力可以在液壓缸的尾部加工定位孔，因?yàn)橐簤焊椎奈膊夸摪遢^厚，可以實(shí)施機(jī)械加工。我曾經(jīng)試驗(yàn)過，是可以的。當(dāng)然這要取決與液壓缸受到的旋轉(zhuǎn)力有多大。B、國外的方法有：1、在國外的方法中有一種在油缸的油管。
問題5：液壓卡盤與回轉(zhuǎn)油缸之間需要調(diào)整同心么?
答：肯定要啊。液壓卡盤是用于定位，而回轉(zhuǎn)油缸是用于加工時(shí)的旋轉(zhuǎn)。
問題6：液壓馬達(dá)和擺動(dòng)油缸的區(qū)別最好能說明兩種東西的原理、構(gòu)造工作狀態(tài)等各
答：液壓馬達(dá)有主要A、B兩個(gè)進(jìn)油口。如果A口進(jìn)油，那么B口出油，液壓馬達(dá)正傳；反之B口進(jìn)油，A口將出油，液壓馬達(dá)反轉(zhuǎn)。擺動(dòng)油顧名思義其輸出軸是在一定角度范圍轉(zhuǎn)動(dòng)的。例如在0~45°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。擺動(dòng)油缸主要有A、B兩個(gè)。
問題7：液壓油缸活塞桿會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)
液壓旋轉(zhuǎn)油缸答：一般會(huì)的，因?yàn)榧庸ぞ鹊钠?，活塞?huì)多少受到水平力的作用，造成轉(zhuǎn)動(dòng)。防止方法一般是在外部加導(dǎo)向限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。
問題8：怎么防止液壓油缸在抽出時(shí)行程桿的轉(zhuǎn)動(dòng),請大家?guī)蛶兔?br/>答：在活塞桿上加工一個(gè)導(dǎo)向槽在法蘭上加一個(gè)平鍵平鍵卡在導(dǎo)向槽里面就可以使活塞桿抽出時(shí)是直線運(yùn)動(dòng)就不會(huì)旋轉(zhuǎn)。
問題9：(機(jī)械基礎(chǔ)中)液壓傳動(dòng)的工作原理是什么?液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸分別有
答：這個(gè)問題你問的很籠統(tǒng)，其基本原理應(yīng)該是帕斯卡定律，加在密閉液體上的壓強(qiáng)被大小不變的向各個(gè)方向傳遞。所謂液壓傳動(dòng)都是液體必須在密封容積中才能起傳動(dòng)的作用，液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。液壓泵是動(dòng)力元件，它的作用是把。
問題10：油缸/液壓缸起源或者發(fā)展歷史?答案滿意,定有重謝。
答：前不久，萬全縣經(jīng)河北省特產(chǎn)經(jīng)濟(jì)研討會(huì)推薦，被“中國特產(chǎn)之鄉(xiāng)推舉暨宣揚(yáng)運(yùn)動(dòng)組織委員會(huì)”認(rèn)定為“中國液壓油缸之鄉(xiāng)”。業(yè)內(nèi)人士指出，取得這一殊榮標(biāo)記著萬全縣175家企業(yè)群體贏得海內(nèi)液壓油缸生產(chǎn)行業(yè)的話語權(quán)。龍頭舞動(dòng)。
三 ：