一：
福建標準齒輪技術(shù)百科
問題1：什么叫標準齒輪?什么叫變位齒輪?參數(shù)相同的標準齒輪與變位齒輪有什么關(guān)
福建標準齒輪答：分度圓壓力角、模數(shù)是標準值；齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)是標準值；分度圓齒厚與齒槽寬相等，這樣的齒輪，是標準齒輪。分度圓齒厚與齒槽寬不相等，是變位齒輪。負變位齒輪，齒厚小于標準齒輪齒厚；正變位齒輪齒厚大于標準齒輪齒。
問題2：什么是標準齒輪傳動
福建標準齒輪答：齒輪模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)均為標準值，齒厚等于齒槽寬，這樣的齒輪稱作標準齒輪，標準齒輪的嚙合、傳動，就是標準齒輪傳動。
問題3：標準齒輪的優(yōu)缺點
答：齒輪傳動優(yōu)點：1、傳動精度高。前面講過，帶傳動不能保證準確的傳動比，鏈傳動也不能實現(xiàn)恒定的瞬時傳動比，但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是準確、恒定不變的。這不但對精密機械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載。
問題4：標準齒輪有何特點?
福建標準齒輪答：★分度圓直徑是齒輪的基準直徑。決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)、分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。過去,分度圓直徑被稱為基準節(jié)徑。最近,按ISO標準,統(tǒng)一稱為分度圓直徑。3)什么是「壓力角」？★齒形與分度圓。
問題5：齒輪都有哪些型號參數(shù)?
福建標準齒輪答：按規(guī)格或尺寸大小分類，齒輪型號分為標準和非標準兩種；按國內(nèi)外計量單位不同，齒輪型號分為公制和英制兩種。法向模數(shù)、齒數(shù)、齒形角、螺旋角、螺旋方向、徑向變位系數(shù)、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)、跨齒數(shù)、公差等級、單個齒距偏差。
問題6：何謂標準齒輪?何謂標準中心距
答：模數(shù)、壓力角取標準值的齒輪為標準齒輪。按照分度圓與節(jié)圓重合安裝的齒輪中心距為標準中心距。
問題7：標準齒輪與變位齒輪的輪齒各有何特點
福建標準齒輪答：從某種意義上來講，標準齒輪與變位齒輪的齒形，是相同的，因為它們的基圓相同（同一個基圓）。所不同的是，負變位時，負變位齒輪齒廓漸開線“取”靠基圓附近的漸開線；正變位時，正變位齒輪齒廓漸開線“取”遠離基圓的。
問題8：請問標準齒輪有哪些?
答：各類標準齒輪、齒條產(chǎn)品，齒輪，齒條生產(chǎn)供應商-齒輪和變速裝置：http://cnmade-in-chinacom/showroom/chssbcapt/product-detailcHnmyCEGJQKv/%E5%90%84%E7%B1%BB%E6%A0%87%E5%87%86%E9%BD%BF%E8%BD%AE%E3%。
問題9：什么叫標準齒輪
福建標準齒輪答：所謂標準齒輪即不變位齒輪。1、模數(shù)、分度圓壓力角、齒頂高系數(shù)、徑向間隙系數(shù)采用國家標準規(guī)定的參數(shù)。2、按標準中心距，即a=(m/2)(z1+z2)安裝工件和刀具。3、采用標準齒輪刀具，加工出來的齒輪。
問題10：標準齒輪指的是什么
福建標準齒輪答：是指m、α、ha和c均為標準值。標準齒輪：是指m、α、ha和c均為標準值，且分度圓齒厚等于齒槽寬(e=s)的齒輪。標準齒輪是指各項參數(shù)均符合標準值的齒輪，不同用途的標準齒輪依照不同的標準制造。
二：
福建標準齒輪技術(shù)資料
問題1：標準齒輪的定義是什么?
答：標準齒輪是指各項參數(shù)均符合標準值的齒輪。不同用途的標準齒輪依照不同的標準制造；標準齒輪往往用作測量齒輪用于生產(chǎn)齒輪的參考樣件，或者用于矯正測量儀器。標準齒輪的各種尺寸精度要求一般在DIN3級以上，齒距累計誤差、齒形。
問題2：什么叫標準齒輪
答：齒輪的模數(shù)、壓力角、齒頂高、齒根高，均為標準值，且分度圓齒厚與齒間寬相等的齒輪，就是標準齒輪。
問題3：標準齒輪包含哪些參數(shù)尺寸
答：標準齒輪的主要參數(shù)為：壓力角20度，還有模數(shù)及齒數(shù)，齒輪的大小形狀及各部位尺寸，均是由這三個參數(shù)來決定的。也就是說：通過壓力角20度、模數(shù)、齒數(shù)，可以計算出任何標準齒輪的各部位尺寸。
問題4：標準齒輪的優(yōu)缺點
福建標準齒輪答：齒輪傳動的優(yōu)點是：能保證瞬時傳動比恒定，平穩(wěn)性高，傳遞運動準確可靠。傳遞的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，可實現(xiàn)較大的傳動比。傳動效率高，使用壽命長。缺點是：制造，安裝要求較高。
問題5：什么是標準齒輪傳動
福建標準齒輪答：齒輪模數(shù)、壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)均為標準值，齒厚等于齒槽寬，這樣的齒輪稱作標準齒輪，標準齒輪的嚙合、傳動，就是標準齒輪傳動。
問題6：英制標準齒輪
答：英制齒輪采用的是徑節(jié)制，公制齒輪說的是模數(shù)，比如徑節(jié)制是Dp3/6，換算成公制的模數(shù)就是84666，用254除前一數(shù)字。如知道直齒、齒頂圓直徑，測量測量齒厚、根徑。推算模數(shù)M。M值是公制尺寸還是英制尺寸，就可以。
問題7：滿足什么條件的齒輪稱為標準齒輪?
福建標準齒輪答：齒輪的模數(shù)、壓力角、齒頂高、齒根高，均為標準值，且分度圓齒厚與齒間寬相等的齒輪，就是標準齒輪。標準齒輪的特點如下：1、分度圓上的齒厚與齒間距相等，均等于周節(jié)的一半，即S=W=t/2。2、兩個標準齒輪傳動時，其。
問題8：變位齒輪與標準齒輪的區(qū)別是什么
答：1、性質(zhì)不同：變位齒輪用齒條型刀具加工齒輪時，若不采用標準安裝，而是將刀具遠離或靠近輪坯回轉(zhuǎn)中心，則刀具的分度線不再與被加工齒輪的分度圓相切。標準齒輪是各項參數(shù)均符合標準值的齒輪，不同用途的標準齒輪依照不同的。
問題9：什么是標準齒輪?一個標準齒輪有哪些參數(shù)標準化了
福建標準齒輪答：現(xiàn)在基本都是用繪圖軟件直接生成，比如caxa本身高級曲線就能夠生成齒輪齒廓，cad等都有插件可以生成變位及標準齒輪齒廓。
問題10：標準齒輪中的x與ha*、c*(正常齒制)分別是多少?
答：一般圓柱齒輪中：x：變位系數(shù)，不同人的設計中它的重視程度不同，是為了提高強度和改善傳動質(zhì)量和湊中心距，具體的你可以參考下面這篇文章齒輪變位系數(shù)ha*：齒頂高系數(shù)，一般取1c*：齒頂間隙系數(shù)，一般取025這些。
三 ：