一：
電動汽車電芯技術(shù)百科
問題1：電動汽車使用的電池是什么電池?鋰電池還是鉛酸電池?
電動汽車電芯答：電動車磷酸鐵鋰電池高速電動汽車都是使用的鋰電池，低速電動四輪車一般使用的是鉛酸電池，少量使用的是鋰電池。購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質(zhì)量決定這電瓶的質(zhì)量，如容量和能量密度等，其次找個大。
問題2：「電芯終身質(zhì)?！鼓芙鉀Q電動汽車的消費(fèi)焦慮嗎?
電動汽車電芯答：內(nèi)容概述：電池組與電芯的關(guān)系，檢修與質(zhì)保的概念，電芯類型與未來模式。電動汽車成本最高的核心總成為「動力電池組」，更換一組電芯的成本少則數(shù)萬元多則十余萬。于是擔(dān)心后期自費(fèi)換電成本過高成為了影響電動汽車銷量的最大。
問題3：小鵬汽車電動車怎么更換電池?
答：磷酸鐵鋰電池的完全充放電次數(shù)就更多了，高達(dá)2000次。續(xù)駛里程300公里的電動汽車，2000次完全充放電可行駛60萬公里，打65折就是39萬公里。車都開了這么長的里程了，你還不換車嗎，難道還想花錢換電池？電芯壞了？也許有。
問題4：電動汽車「換電問題」詳解:更換電池是否為新電池呢?
答：近期有網(wǎng)友咨詢新能源電動汽車換電的相關(guān)問題，存在爭議的問題主要有三類。換電成本換電方式電芯是否為全新的由于任何類型的化學(xué)電源在使用過程中，都會因活性物質(zhì)與電解液的變化，以及內(nèi)阻的升高而影響容量；所以在明顯感受。
問題5：BYD電動車怎么更換電池?
答：磷酸鐵鋰電池的完全充放電次數(shù)就更多了，高達(dá)2000次。續(xù)駛里程300公里的電動汽車，2000次完全充放電可行駛60萬公里，打65折就是39萬公里。車都開了這么長的里程了，你還不換車嗎，難道還想花錢換電池？電芯壞了？也許有。
問題6：電動汽車快充和慢充對壽命的影響是什么?
答：而慢充是交流充電樁充電接口，把電網(wǎng)的交流電輸入電動汽車的慢充口，經(jīng)過汽車內(nèi)部的充電機(jī)把交流電轉(zhuǎn)成直流電，在輸入電池，完成充電。相比快充來說，對電池的沖擊比較小，電池的使用壽命相對來說更長一些。
問題7：比亞迪電動汽車的電池電芯指的是啥
電動汽車電芯答：就是蓄電池里的芯,電池質(zhì)量好壞就是這個芯決定的,蓄電池除了這個芯就是外殼了。
問題8：兩輪電動車電池包從概念到成品-關(guān)于電芯
答：好了，電芯的信息就和大家分享到這里，下一次，我們將會重點(diǎn)講解鋰電池保護(hù)板相關(guān)的信息，大家有疑問的可以提前留言哦。電車換電說，專門分享一些電動汽車，特別是電動汽車電池更換方面的信息和資料。同時，也給大家分享兩輪車。
問題9：電動汽車可以幫油車引電嗎?
電動汽車電芯答：這樣子高的交流電搭在汽車電瓶上，會擊穿電瓶燒毀汽車點(diǎn)火系統(tǒng)，損壞車身的某些電子原件，或調(diào)節(jié)模塊，甚至引起操作人員的危險，是絕對禁止這樣子做的。在加上電動汽車并沒有直接可接正負(fù)極的接口給燃油車接電，假如汽車沒有電。
問題10：電動汽車電池能用幾年?電動汽車鋰電池壽命能到十年嗎
答：一般來說，鋰電池的壽命在電池做成成品的那一刻就已經(jīng)決定了。以三元鋰電池為例，根據(jù)電池電芯材料來看，電池的循環(huán)次數(shù)在1500到2000次左右的循環(huán)壽命，如果假設(shè)一次完整循環(huán)內(nèi)新能源汽車可以跑500km，那么也就意味著30-50萬。
二：
電動汽車電芯技術(shù)資料
問題1：電動汽車換電芯與換電池區(qū)別
電動汽車電芯答：純電動汽車的優(yōu)缺點(diǎn)：環(huán)保：電動汽車采用動力電池組及電機(jī)驅(qū)動動力，它工作時不會產(chǎn)生的廢氣，不排尾氣污染，可以說幾乎是“零污染”；低噪音電動汽車不會像傳動汽車那樣發(fā)出噪音，它所產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。續(xù)航里程短。
問題2：電動汽車換電芯與換電池區(qū)別
電動汽車電芯答：純電動汽車的優(yōu)缺點(diǎn)：環(huán)保：電動汽車采用動力電池組及電機(jī)驅(qū)動動力，它工作時不會產(chǎn)生的廢氣，不排尾氣污染，可以說幾乎是“零污染”；低噪音電動汽車不會像傳動汽車那樣發(fā)出噪音，它所產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。續(xù)航里程短。
問題3：新能源車中三電指什么?
電動汽車電芯答：二、電驅(qū)電驅(qū)由三部分構(gòu)成：傳動機(jī)構(gòu)、電機(jī)、逆變器。目前國內(nèi)外電動車的傳動機(jī)構(gòu)都是單機(jī)減速，即沒有離合、沒有變速。未來各電動車企業(yè)將會在傳動機(jī)構(gòu)上增加復(fù)雜性，同時降低對電機(jī)、電機(jī)變阻器的需求，即提高性能，降低。
問題4：電動汽車除了充電,可不可以直接換電芯,就像汽車加油一樣
電動汽車電芯答：是換電池，不是換電芯；在濟(jì)南，廈門，杭州等地的出租車現(xiàn)在已經(jīng)具備換電功能，電動車開到換電站后，約6分鐘即可換好新電池，但是目前還未開房針對個人的換電業(yè)務(wù)，我就是做電動汽車充換電站設(shè)計(jì)的，呵呵。
問題5：電動汽車鋰電池價格是多少呢?
電動汽車電芯答：5KW低速電動汽車增程器低速電動汽車鋰電池購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質(zhì)量決定這電瓶的質(zhì)量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產(chǎn)工藝成熟，售后有保障，鋰電池市場參考價1250元/。
問題6：電動折疊車是進(jìn)口電芯好還是汽車電芯好?
電動汽車電芯答：你好，就目前的情況來看，電動折疊車的電芯還是進(jìn)口的電芯更好一點(diǎn)，這個主要是從他們的性能上對比得出來的結(jié)果。
問題7：電動車電池充放電電壓多少是正常數(shù)值?
電動汽車電芯答：大約額定電壓的90%以內(nèi)，也就是電壓下降大約10%以內(nèi)為正常。不過不同電池種會有不同。例如鉛酸電池12V當(dāng)電壓在108V以上及為正常。鋰電池37V，電壓30V以上為正常。
問題8：電動車的鋰電池是不是真的非常不安全?
答：在鋰離子的嵌入與脫嵌過程中，同時伴隨著等當(dāng)量的電子的嵌入和脫嵌，也就產(chǎn)生了電流。相較于傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的結(jié)構(gòu)來說，電動車起火的原因比較單一，基本都是由于鋰電池?zé)崾Э卦斐傻?。熱失控引發(fā)的煙霧、火災(zāi)甚至爆炸，是鋰。
問題9：電動汽車電池組管理系統(tǒng)的組成?
答：電動汽車的動力輸出依靠電池，而電池管理系統(tǒng)BMS(BatteryManagementSystem)則是其中的核心，負(fù)責(zé)控制電池的充電和放電以及實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)估算等功能。通常情況下，BMS主要包括硬件、底層軟件和應(yīng)用層軟件三部分，下面就來給大家詳細(xì)。
問題10：純電動汽車的電池都有哪幾種,哪個好?
答：從大類上分，電動汽車的電池有兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。其中，鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池出現(xiàn)的時間比較早，也是已經(jīng)被普遍。
三 ：