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遼寧鋼制齒輪,遼寧鋼制齒輪廠家電話

一:

遼寧鋼制齒輪技術(shù)百科

問題1:比如:一對鑄鐵齒輪和一對鋼制齒輪,如其他參數(shù)、載荷
答:硬齒面齒輪設(shè)計是依據(jù)是:按齒根彎曲強度設(shè)計計算,按齒面接觸疲勞強度校核齒面接觸應(yīng)力大小是負載決定的,與齒輪材料沒關(guān)系,一對鑄鐵齒輪和一對鋼制齒輪,如其他參數(shù)、載荷相同,哪組齒面接觸應(yīng)力大?哪組齒根彎曲應(yīng)力大。

問題2:用Q235鋼代替45鋼制成齒輪
答:Q235鋼是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,原來的稱號為A3鋼,可焊性及塑性較優(yōu)良,但是由于含碳量較低,不能進行熱處理強化,而45鋼可以進行熱處理強化,而且綜合性能較好。如用Q235制成齒輪,建議進行表面滲碳后硬化,否則齒面太軟。

問題3:用45號鋼做齒輪怎么進行熱處理啊?
答:根據(jù)齒輪的要求:如果沖擊力小的情況小可以對其進行表面滲碳,滲氮等技術(shù)!這樣表面硬度較高,而基體硬度較低,耐磨性好,又不容易發(fā)生斷裂。如果是沖擊載荷較大的話,就因該調(diào)質(zhì)處理,也就是高溫回火。45#鋼的淬火溫度在580。

問題4:把Q195鋼當(dāng)做45鋼制成齒輪會有什么后果!~他喵的、、1000字_百度知
答:同時,要知道,在選用材料和熱處理方法時應(yīng)注意,使小齒輪齒面硬度高于大齒輪的,一般應(yīng)保證HB1-HB2=20-50,這樣可保證大小齒輪合理的配合壽命。Q195是碳素結(jié)構(gòu)鋼,其含碳量006-012%,屬于低碳鋼,因其含碳量低。

問題5:45鋼和15鋼制造齒輪的工藝路線和組織
答:15#鋼:低碳結(jié)構(gòu)鋼,工藝路線:鍛造(下料)+正火、粗車+半精車、滾齒、滲碳+淬火+回火、精車、磨齒、電火花、鉗工、終檢、入庫45#鋼:中碳結(jié)構(gòu)鋼,工藝路線1:鍛造(下料)+正火、粗車+半精車、精車、調(diào)質(zhì)、滾。

問題6:齒輪用什么材料制造?
遼寧鋼制齒輪答:鑄鋼的強度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。未來。

問題7:齒輪一般用什么材料?
遼寧鋼制齒輪答:5飛機的齒輪傳動要求齒輪尺寸盡可能小,應(yīng)采用表面硬化處理的高強度合金鋼。對于由6金屬制成的軟齒面齒輪,成對齒面之間的硬度差應(yīng)保持在30~50HBS或以上。當(dāng)小齒輪和大齒輪的齒面硬度差異較大(如小齒輪齒面經(jīng)過淬硬。

問題8:用20鋼和45鋼制作齒輪,各需要采取怎么樣的熱處理工藝
答:簡單回答就是20鋼的一般要滲碳淬火,45鋼的一般調(diào)質(zhì)加感應(yīng)淬火。具體應(yīng)該根據(jù)工件要求。你可以看一下熱處理手冊第二分冊中有關(guān)齒輪熱處理有關(guān)章節(jié),會大有益處。希望能夠幫到你。

問題9:把Q235A鋼當(dāng)作45鋼制造齒輪有什么問題
答:如果是重要的傳動齒輪(傳動功率大),把Q235A鋼當(dāng)作45鋼制造齒輪,會造成齒面過早磨損或者輪齒受力變形失效、折斷。Q235A鋼的性能,比45鋼差了很多。

問題10:汽車后橋齒輪用什么鋼材制成
答:汽車后橋差速器齒輪,包括行星齒輪、半軸齒輪,材料一般都是20crmnti的。由于后橋齒輪精度要求不高、產(chǎn)量非常大,因此,后橋齒輪都采用模鍛加工,模鍛后,齒面不再進行切削加工。

二:

遼寧鋼制齒輪技術(shù)資料

問題1:鋼制齒輪齒條用什么方法制造最經(jīng)濟?
答:精度等級9級齒條只能機加工。1、如果有齒條插齒機就直插齒加工。2、X62銑床橫向銑頭用齒輪銑刀加工,一個班一個月可加工1000件。3、用牛頭刨床刨齒,刨刀按8號齒輪銑刀尺寸刃磨刨刀。磨一把粗加工刨刀,尺寸比精加工。

問題2:普通鋼制齒輪是什么鋼材?
遼寧鋼制齒輪答:鑄鋼。

問題3:工廠一般用什么鋼制造齒輪
遼寧鋼制齒輪答:中硬齒輪(HB220-320):40Cr、42CrMo、40CrNiMo、38CrMoAl等中碳合金鋼。硬齒面齒輪(HRc56-62)20CrMnTi、20CrMnMo、20CrNiMo、12CrNi3,、20CrNi2Mo等低碳合金鋼氮化齒輪:25Cr2Mov、38CrMoAl,等。

問題4:用20鋼和45鋼制作齒輪,各需要采取怎么樣的熱處理工藝
答:簡單回答就是20鋼的一般要滲碳淬火,45鋼的一般調(diào)質(zhì)加感應(yīng)淬火。具體應(yīng)該根據(jù)工件要求。你可以看一下熱處理手冊第二分冊中有關(guān)齒輪熱處理有關(guān)章節(jié),會大有益處。希望能夠幫到你。

問題5:使用45鋼鋼板制造齒輪怎樣
答:可以,但只能用在簡單機械上。

問題6:45鋼做變速箱齒輪行嗎
答:可以的,不過要看你的使用情況,功率要求等等。

問題7:把Q235A鋼當(dāng)作45鋼制造齒輪有什么問題
答:如果是重要的傳動齒輪(傳動功率大),把Q235A鋼當(dāng)作45鋼制造齒輪,會造成齒面過早磨損或者輪齒受力變形失效、折斷。Q235A鋼的性能,比45鋼差了很多。

問題8:低碳鋼制作齒輪,要齒面具有高的硬度和耐磨性,心部具有較高的強度和
答:對于含碳量015%-025%的低碳鋼和低碳合金鋼齒輪,例如20,20Cr等,為了獲得較好的力學(xué)的性能,可進行滲碳淬火處理,齒面硬度可達56-62HRC,心部仍保持有較高的韌性。處理后的齒輪齒面接觸強度高,耐磨性好。但由于。

問題9:現(xiàn)有一批用45鋼制造的齒輪,要求輪齒表面具有高的硬度和耐磨性
遼寧鋼制齒輪答:現(xiàn)有一批用45鋼制造的齒輪,要求輪齒表面具有高的硬度和耐磨性,應(yīng)采用高頻淬火熱處理方法。若將這批齒輪改為用20鋼制造,仍要求輪齒表面具有高的硬度和耐磨性,應(yīng)采用滲碳淬火熱處理方法。

問題10:請問齒輪減速機的齒輪用什么鋼材做好呢
答:減速機的齒輪大多采用35CrMo;40Cr;42CrMo材質(zhì)的鋼材,也有采用45#鋼材質(zhì)生產(chǎn)的。具體的調(diào)質(zhì)工藝和硬度不了解,可以去閱相關(guān)資料。

三 :

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