一：
福建大齒輪箱技術(shù)百科
問題1：船用齒輪箱工作原理圖在怎樣的?
福建大齒輪箱答：輪箱一般用來減速！大齒輪小齒輪嚙合，高速軸裝小齒輪，低速軸裝大齒輪軸間速比為反齒數(shù)比。
問題2：齒輪箱的噪音處理
答：一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面：1齒輪設(shè)計方面。參數(shù)選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大。
問題3：船用齒輪箱常見故障掛檔不了
福建大齒輪箱答：三、軸向竄動軸向竄動一般都會有以下的特征：1、根軸上會有兩個斜齒輪但是它們的方向相反;2、是它的振動能量也比正常時有了較大幅度的增加;3、是有故障的那根軸上面次數(shù)較多的齒輪撮合幅度也會大大的增加。
問題4：BF齒輪箱和zf齒輪箱區(qū)別-問一問
答：BF齒輪箱和zf齒輪箱區(qū)別【提問】皮帶輪能帶動的力矩是比齒輪箱的小。即便是同步帶的也一樣，力矩大了會跳齒。齒輪箱則除非打齒破壞。齒輪箱一般在大扭矩低速使用，皮帶輪高速較小扭矩用。ZF齒輪箱是德國弗里德里西港ZF股份。
問題5：有齒輪箱的飛機發(fā)動機和沒有齒輪箱的飛機發(fā)動機的區(qū)別
答：噴氣式發(fā)動機就沒有齒輪箱用柴油機做動力的螺旋槳驅(qū)動的就有齒輪箱?；卮鹫撸鹤類叟ｕr花-經(jīng)理五級噴氣發(fā)動機沒齒輪箱？我艸你當渦輪后面的那減速機匣還有附件箱里的傳動輸出是啥。
問題6：立式加工中心主軸采用ZF齒輪箱,與皮帶輪連接有何區(qū)別?
答：皮帶輪能帶動的力矩是比齒輪箱的小。即便是同步帶的也一樣，力矩大了會跳齒。齒輪箱則除非打齒破壞。齒輪箱一般在大扭矩低速使用，皮帶輪高速較小扭矩用。ZF齒輪箱是德國弗里德里西港ZF股份公司制造的齒輪箱。齒輪箱在風力。
問題7：齒輪箱的噪音有哪些原因?
答：一般來說，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個方面：1、齒輪設(shè)計方面。參數(shù)選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面基節(jié)誤差和齒形誤差過大，齒側(cè)間隙過大，表面粗糙度過大等。
問題8：齒輪箱的特點
答：1齒輪箱采用通用設(shè)計方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。2實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號增加。3采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用。
問題9：馭菱雙排小貨車齒輪箱齒輪怎么安裝的?
答：本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種直線式齒輪箱組裝方法，包括如下步驟：提供主體塑膠和主體塑膠安裝機構(gòu)，所述主體塑膠安裝機構(gòu)將所述主體塑膠輸送至下一工位；提供襯套安裝機構(gòu)、大襯套及小襯套，所述襯套安裝機構(gòu)將所述大襯套和所。
三 ：