一：
二次包絡(luò)蝸桿技術(shù)百科
問題1：蝸桿減速機分類
二次包絡(luò)蝸桿答：蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是最常用的減速機之一。分類1、按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；2、按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速。
問題2：有沒有哪位大神會編包絡(luò)蝸桿宏程序,數(shù)控車床加工,謝謝
答：二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿車削是數(shù)控編程中難度最頂尖的，寫出來，而且確切可行，技術(shù)上沒問題的，應(yīng)該可以以此在國內(nèi)發(fā)表核心論文。涉及到刀具形狀角度的設(shè)計，修形曲線的表達處理，不是那么簡單。國內(nèi)目前應(yīng)該有人搞成功了，但公開發(fā)表。
問題3：蝸桿制造工藝
答：蝸桿的加工球面包絡(luò)蝸桿，又稱二次平面包絡(luò)蝸桿，弧面包絡(luò)蝸桿，直廓環(huán)面蝸桿等等。對于這種蝸桿的加工，主要的采用的原理是：刀具在一定的圓上按照一定的軌跡運行，蝸桿在繞自心的軸線旋轉(zhuǎn)，最后就加工成了一個成品的蝸桿。
問題4：蝸輪蝸桿怎么測量呀?求告知
答：蝸桿齒頂圓及蝸輪喉圓直徑，可用高精度游標卡尺或千分尺直接測量，用游標卡尺測量蝸輪喉圓直徑。蝸桿齒高的測量方法：用高精度游標卡尺的深度或其他深度測量工具直接測量蝸桿齒高。蝸桿軸向的測量：測量蝸桿軸向齒距，可以。
問題5：蝸桿的參數(shù)標準是什么
答：通常q=6～17。蝸桿是具有一個或幾個螺旋齒，并且與蝸輪嚙合而組成交錯軸齒輪副的齒輪。其分度曲面可以是圓柱面，圓錐面或圓環(huán)面，有阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿四種類別。
問題6：什么是包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機
答：平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器其蝸桿齒面是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。包括PWU，PWO，PWS型三種形式。
問題7：蝸輪蝸桿的特點有哪些
答：蝸輪蝸桿的特點1可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。2兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。3蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。4具有自鎖性。當。
問題8：軸向直廓蝸桿又稱為什么
答：2．阿基米德蝸桿阿基米德蝸桿的螺旋齒側(cè)面是阿基米德螺旋面。通過蝸桿軸線剖面法向直廓蝸桿法剖面內(nèi)的齒形是直線，端剖面為延長漸開線。用這種基本蝸桿。
問題9：請問各位大俠二次包絡(luò)公式
答：論壇里有不少資料。找找看。董學(xué)朱老師的《環(huán)面蝸桿傳動設(shè)計與修型》第55頁。以及《蝸桿傳動手冊》、《機械設(shè)計手冊》、《齒輪手冊》上都有。下面有個別人發(fā)的EXCEL表格，可以看一下。環(huán)面蝸桿的公式還是比較簡單的，難的。
問題10：蝸桿的參數(shù)標準是什么
二次包絡(luò)蝸桿答：1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蝸輪蝸桿減速機：CWU/CWS/CWO3、WP系列蝸輪蝸桿減速機：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD4、TP系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機：TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿。
二：
二次包絡(luò)蝸桿技術(shù)資料
問題1：電動輪椅中蝸輪蝸桿是什么意思?
答：在后期的研究中，就有阿基米德螺旋線的圓柱蝸桿、漸開線圓柱蝸桿、法相直廓蝸桿、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿、圓弧圓柱蝸桿、直廓環(huán)面蝸桿、二次包絡(luò)線蝸桿等，都是在后續(xù)的研究中衍生出來的。蝸輪蝸桿的出現(xiàn)是仿生學(xué)的結(jié)果：像蝸殼一樣。
問題2：平面二次包絡(luò)減速機
二次包絡(luò)蝸桿答：平面二次包絡(luò)減速機山東省德州市金宇減速機生產(chǎn)，公司有30多年的減速機生產(chǎn)經(jīng)驗，有多條蝸輪、蝸桿和減速箱生產(chǎn)流水線。加工工藝也做了技術(shù)調(diào)整，在精度、承載力、使用效率、噪音、使用壽命等方面都有了改善。金宇減速機聘請。
問題3：蝸桿模數(shù)25,4個頭的,直徑405,車60長在數(shù)控上怎么編程
答：如果是圓弧圓柱蝸桿，可以使用宏加工，也可以使用成型車刀，其實跟阿基米德蝸桿原理差不多。如果是二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿，好嘛，這是數(shù)控車工技術(shù)的皇冠，誰真正干出來了，誰就是頂尖高手，翻遍全中國，也沒多少人能干得出來——。
問題4：蝸輪蝸桿為什么叫蝸輪蝸桿?
答：在后期的研究中，就有阿基米德螺旋線的圓柱蝸桿、漸開線圓柱蝸桿、法相直廓蝸桿、錐面包絡(luò)圓柱蝸桿、圓弧圓柱蝸桿、直廓環(huán)面蝸桿、二次包絡(luò)線蝸桿等，都是在后續(xù)的研究中衍生出來的。蝸輪蝸桿的出現(xiàn)是仿生學(xué)的結(jié)果：像蝸殼一樣。
問題5：蝸輪蝸桿速比計算法
二次包絡(luò)蝸桿答：蝸輪蝸桿理論速比計算公式為K=l/[k1/k2·1000/2πr]，K為理論速比，kl為后橋主減速比，k2為變速箱蝸輪組件的傳動比，r為輪胎的滾動半徑。蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當。
問題6：普通圓柱蝸桿和渦輪傳動的正確嚙合條件是什么?
二次包絡(luò)蝸桿答：1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蝸輪蝸桿減速機：CWU/CWS/CWO3、WP系列蝸輪蝸桿減速機：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD4、TP系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機：TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿。
問題7：蝸桿蝸輪傳動設(shè)計需要哪些基本參數(shù)(可測繪)
答：蝸輪蝸桿傳動用于傳遞空間交錯的兩軸間的運動和動力,應(yīng)用廣泛;但在使用過程中難免會損壞,因此,對蝸輪蝸桿的測繪就顯得尤為重要本文根據(jù)蝸輪蝸桿成對使用的特點,首先對蝸桿進行測繪并確定出其主要參數(shù),然后從蝸桿的參數(shù)推斷出。
問題8：普通圓柱蝸桿和渦輪傳動的正確嚙合條件是什么?
答：正確嚙合條件：蝸桿的軸面模數(shù)、軸面壓力角必須與蝸輪的端面模數(shù)、端面壓力角相等。咬合;像上下牙齒那樣咬緊:齒輪錯位，無法嚙合。機械上齒輪的嚙合形式又分為外嚙合和內(nèi)嚙合。
問題9：WPA蝸輪蝸桿減速機的速比是多少?有什么規(guī)格啊!
答：【東莞臺機減速機】速比10、15、20、25、30、40、50、60。規(guī)格：WPA50、WPA60、WPA70、WPA80、WPA100、WPA120、WPA135、WPA155、WPA200、WPA250、WPA300、WPA350。
問題10：減速機是什么,有那幾種類型?
答：JRST系列多置式蝸桿減速機GCWS系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機CWS型圓弧圓柱蝸桿減速機QT型蝸輪減速機LM型圓柱蝸輪減速機DKWU-F錐面絡(luò)圓柱蝸桿減速器SKWU型軸裝式錐面包絡(luò)蝸桿減速器RD型二次包絡(luò)蝸輪減速器VF系列蝸輪蝸桿減速機QW型平面二。
三 ：