一：
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床技術百科
問題1：普通車床,儀表車床,數(shù)控車床,搖臂萬能銑床,剪板機,三機全自動穩(wěn)壓
答：普通車床,儀表車床,數(shù)控車床,搖臂萬能銑床,剪板機,三機全自動穩(wěn)壓器,沖床,四柱式液壓機數(shù)控專業(yè)詞語,翻譯成英語,麻煩會的人教下,感激不盡啊!~~~謝謝了!~~幫幫我吧~數(shù)控專業(yè)詞語,翻譯成英語,麻煩會的人教下,感激不盡。
問題2：TND360數(shù)控車床液壓傳動之路工作原理
答：主軸變速支路是圖10－2上最右邊的一條支路，由液壓缸缸桿使主軸箱內(nèi)變速齒輪移動，實現(xiàn)變速齒輪的左、右移動；變速齒輪與不同齒輪的嚙合，實現(xiàn)主軸在高、低速區(qū)不同的轉(zhuǎn)動。5)預留支路�其他兩條油路是為機床增加。
問題3：自動車床原理
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床答：自動車床是一種通過凸輪作傳動力的車床，車床共有五把刀，根據(jù)產(chǎn)品設計凸輪，靠凸輪傳動給各個刀架進行車削進行批量加工，自動車床一般加工20毫米以下的零件。
問題4：帶液壓泵的KND數(shù)控車床夾緊快,松開慢,怎么解決
答：你說的這種情況屬于液壓夾緊，其動作（含夾緊、松開）的快慢取決于進入管路的液壓油流量大小，也就是：夾緊時進入的液壓油流量大、松開時回油的流量小，這樣就形成了你說的這種情況。不過這些流量的大小是可以通過控制閥來。
問題5：數(shù)控車床自動送料機的改善效果
答：3防漏性引用國際先進連接技術，整機液壓部分采用PH錐度連接方式與高壓直插式連接，配合知名液壓元件，確保絕無滲漏。4防污性齒輪泵與濾油器的使用，有效增加了機身的抗污能力，大大提高機身壽命與液壓油的使用壽命，解決原。
問題6：液壓馬達和齒輪減速機的作用是否一樣
答：不一樣。液壓馬達是驅(qū)動系統(tǒng)，齒輪減速機是減速功能。這兩樣加起來就是一個總成。上面裝的是馬達部分下面裝的是減速器部分?；蛞詥钨u也可以分開銷售，因為馬達不容易壞，減速器都是齒輪組成的，一般油質(zhì)不好，工況惡劣和。
問題7：如何選購自動車床
答：3根據(jù)產(chǎn)品車床加工工藝的復雜程序來確定是選擇數(shù)控系統(tǒng)控制還是PLC+液壓系統(tǒng)控制，如需加工圓弧等較為復雜的工序時就需采用數(shù)控車床，而不能僅僅用液壓車床來加工。一般來說自動車床相比普通車床的優(yōu)勢在于可實現(xiàn)工件的全自動。
問題8：液壓傳動的優(yōu)缺點
答：(2)可以在運行過程中實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速，其傳動比可高達1:1000，且調(diào)速性能不受功率大小的限制。(3)易于實現(xiàn)載荷控制、速度控制和方向控制，可以進行集中控制、遙控和實現(xiàn)自動控制。(4)液壓傳動可以實現(xiàn)無間隙傳動。
問題9：液壓車床雙液壓油缸油路設計
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床答：1液壓卡盤自身要帶有液壓鎖和回轉(zhuǎn)接頭2為了夾持不同硬度的工件,3兆帕的壓力最好是可調(diào)的,卡緊力的控制最好由壓力繼電器和減壓閥同時調(diào)節(jié),有這樣的閥3在泵出口增加一個2升,充氣壓力45兆帕的蓄能器4。
問題10：數(shù)控車床液壓三爪卡盤怎樣調(diào)夾材料大小
答：并且是在三爪打開的時候調(diào)節(jié)，然后調(diào)到比工件小一些,就可以鎖死了,然后設置車床參數(shù),改成反夾,因為如果不反夾主軸不給你啟動的，然后就可以用內(nèi)孔刀擴孔了，擴到比工件大一點點就好了，這樣可以保證同心度。
二：
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床技術資料
問題1：數(shù)控液壓自動車床怎么用
答：很可能你說的床子是個專用的，不知道你說的床子一共能裝幾把刀？一般的數(shù)控車床都裝有腳踏開關，因為有些工件是很沉的一只手根本上不上去，就得倆手，用腳踩那多方便?。∥也恢滥阏f的腳踏液壓裝置是什么意思，是用。
問題2：全自動車床和半自動車床有什么區(qū)別
答：4、同一機器刀桿長度加工范圍20mm至380mm；5、整機無中間繼電器與行程開關等機械式電氣元件，故障發(fā)生率低；半自動車床是采用液壓和電氣實現(xiàn)半自動循環(huán)的，用于加工盤類零件的專用車床，如：汽車剎車盤、齒輪、法蘭盤、電機端。
問題3：液壓多刀半自動車床如何安裝刀具
答：為了提高機械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床；1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床；1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車床；20世紀初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。
問題4：什么是液壓傳動?舉一些例子,在實際中有哪些應用?
答：液壓傳動是指以液體為工作介質(zhì)進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。例如汽車液壓傳動系統(tǒng)、軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器仿真等。在液體傳動中，根據(jù)其能量傳遞形式不同，又分為液力傳動和液壓傳動。液力。
問題5：行星齒輪減速器和渦輪螺桿減速器哪個好,精度高,為什么?自己做數(shù)控
答：渦輪郊區(qū)更好。行星輪漸開線存在半周程運動。原理上力矩線都在一個平面上。機械振動不可避免。
問題6：雙頭車床液壓系統(tǒng)原理圖
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床答：1、數(shù)控車床：液壓夾盤——用于夾緊、放松工件。液壓尾座——軸類加工的頂住、放開軸類工件。2、加工中心：鎖緊刀柄、刀庫運轉(zhuǎn)，專用夾具的壓緊、放松。3、自動銑床：快速接近工件、慢進刀、慢推刀、快速回到終點（也是。
問題7：數(shù)控車床液壓問題
答：既然，報警提示液壓油不夠，就添加液壓油啊。沒有加工時，液壓部分沒有全部工作，當正常加工，液壓部分全部投入運行，所需油量就會增多，原油料就不夠而產(chǎn)生報警。如果加滿了油，那可能是油位檢測器不良，或線路不良。
問題8：普通車床能不能用氣動卡盤和液壓卡盤?做齒輪的現(xiàn)在用三爪卡盤的比較
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床答：可以改成液壓卡盤，需要增加：1液壓站一個（包括一套液壓閥，液壓泵，液壓電機，等）2液壓卡盤一個。3卡盤油缸一個。4其它：高壓油管，控制用繼電器，按鈕，等。材料價格接近2萬。所以一般普車不值得改。氣動的。
問題9：車床變速箱液壓工作原理
答：我雖沒見過但我想肯定是齒輪機構(gòu)，如果主動齒輪齒數(shù)少而從動齒輪齒數(shù)多就是增速，反之則減速。
問題10：怎么在普通車床上加工齒輪
黑龍江齒輪減速三項湖南液壓全自動車床答：每個車床上都有螺紋表，查找出螺距再找出對應齒輪。數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等。
三 ：