一：
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪技術(shù)百科
問題1：大齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與小齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)成什么比例為什么
答：正比例，因?yàn)楦鶕?jù)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)原理可知，大齒輪轉(zhuǎn)數(shù)乘以大齒輪齒數(shù)＝小齒輪轉(zhuǎn)數(shù)乘以小齒輪齒數(shù)，即大齒輪轉(zhuǎn)數(shù)：小齒數(shù)轉(zhuǎn)數(shù)＝10:30【定值】，所以是成比例。
問題2：一個(gè)大齒輪和一個(gè)小齒輪是配合用的,那是什么齒輪
答：應(yīng)該是行星輪系或者差動(dòng)輪系吧，小的是行星輪。
問題3：現(xiàn)在有個(gè)大齒輪,需要設(shè)計(jì)一個(gè)小齒輪,要求小齒輪越小越好
答：m=28，z=49a=20，x=075則d=1372da=147df=1344不符合你的齒輪看下面的參數(shù)m=3，z=49a=20，x=-1則d=147da=147df=1335比較符合尺寸。另外，小齒輪是根據(jù)你的安裝中心距計(jì)算齒輪的。
問題4：兩對(duì)齒輪嚙合,大齒輪為什么常用正火,小齒輪用調(diào)質(zhì)?
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：大齒輪因?yàn)檗D(zhuǎn)矩比較大，要有一定的韌性，能承受一定的內(nèi)應(yīng)力，而且正火可以減小形變，所以用正火；小齒輪受力較大，且相對(duì)轉(zhuǎn)的圈數(shù)要多，使用率高，所以要求其硬度高，齒面耐磨。所以調(diào)質(zhì)。
問題5：大齒輪配搭小齒輪能否省力,原理和滑輪有何區(qū)別?
答：大齒輪配搭小齒輪的原理和滑輪一樣,省力不省功(也就是力小了,但走的路程就長了;力大了,走的路程就短了),這是不變的法則傘齒輪，一大(如40個(gè)齒)一小(20個(gè)齒)，可以和滑輪一樣省一半的力。
問題6：使用一大一小的齒輪和一中的齒輪做齒輪列車哪個(gè)快
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：1小齒輪轉(zhuǎn)的快！大齒輪與小齒輪轉(zhuǎn)速之比等于小齒輪與大齒輪齒數(shù)之比！2會(huì)改變，中間加的那個(gè)齒輪叫惰輪。惰輪只改變方向不改變轉(zhuǎn)速！3畫圖表示法！下面是圖片（三個(gè)問題的）?t=1297305192525。
問題7：使用一大一小的齒輪搭建一個(gè)齒輪列車。哪一個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)更快?_百度知
答：小齒輪的轉(zhuǎn)速大,同樣的距離,大齒輪的基圓直徑大,圓周就大,走的就慢。
問題8：有些自行車后面由一個(gè)大齒輪和一個(gè)小齒輪構(gòu)成,那個(gè)小齒輪有何作用
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：如果是大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)是加速，反過來小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)是減速。
問題9：大齒輪齒多還是小齒輪齒多
答：大齒輪。
問題10：知道大齒輪的模數(shù)怎樣配小齒輪
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：小齒輪的模數(shù)應(yīng)與大齒輪的模數(shù)相同就能互相配合。徑節(jié)制齒輪在一些國家里，不同模數(shù)使用徑節(jié)作為齒輪的基本參數(shù)，用英寸為計(jì)量單位，徑節(jié)以P表示，指分度圓上每英寸占有的齒數(shù)。徑節(jié)P=Z/d(d的單位是英寸)模數(shù)m=d/Z。
二：
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪技術(shù)資料
問題1：小齒輪的齒形和大齒輪的齒形有哪些不同?
答：小齒輪基圓小，齒廓（齒形）的曲率大，顯得彎曲。大齒輪基圓大，齒廓（齒形）的曲率小，齒形顯得平直些。他們的定義都不一樣，齒形公差是端截面上，齒形工作部分內(nèi)，包容實(shí)際齒形且距離最小的兩條設(shè)計(jì)齒形間的法向。
問題2：大機(jī)器與小齒輪的關(guān)系
答：樓上的老兄、他是說大機(jī)器與小齒輪的關(guān)系、不是說大齒輪與小齒輪的關(guān)系！一臺(tái)很大的機(jī)器缺一個(gè)很小很小的齒輪就會(huì)成為一堆廢鐵、而一個(gè)小齒輪離了機(jī)器也是一塊廢鐵。
問題3：大小齒輪組合能省力嗎?它們的關(guān)系是怎樣的就是怎么組合才能達(dá)到省力
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：你說的省力應(yīng)該是使用小力就能夠產(chǎn)生大的動(dòng)力,從而推動(dòng)大的阻力吧,那么,齒輪傳動(dòng)能夠?qū)崿F(xiàn)你的這種要求了小齒輪和大齒輪組合（力的傳遞路線：小齒輪→大齒輪）是力的放大器或轉(zhuǎn)速的減速器,就比較省力了；大齒輪和小齒輪組合。
問題4：小齒輪和大齒輪哪個(gè)更容易疲勞點(diǎn)蝕
答：小的唄小的齒數(shù)少接觸相對(duì)大的頻繁。
問題5：小齒輪帶動(dòng)大齒輪時(shí)的特點(diǎn)?
答：小齒輪帶動(dòng)大齒輪時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，扭矩增加（減速增扭）。
問題6：變速自行車大齒輪有幾個(gè)?小齒輪有幾個(gè)?
答：大齒輪2個(gè)小齒輪5個(gè)為10速大齒輪1個(gè)小齒輪5個(gè)為5速大齒輪1個(gè)小齒輪3個(gè)為3速。
問題7：變速自行車高檔位是大齒輪還是小齒輪
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：條萊_頭前齒盤越大，后齒盤越小，腳蹬時(shí)感到費(fèi)力。變速自行車在自行車后輪轂內(nèi)裝置有一套不同規(guī)格的齒輪。特點(diǎn)介紹變速自行車最大的特點(diǎn)在于能調(diào)節(jié)前后的齒輪以達(dá)到使用不同的速度和不同的力量。后輪主要控制速度，使用的。
問題8：小齒輪和大齒輪齒數(shù)的比是2:5,小齒輪有14個(gè)齒,大齒輪有()個(gè)齒
答：2:5=14：x得x=35解畢你的算法是對(duì)滴！加油哦。
問題9：小齒輪大齒輪判讀n
貴州單相蘭州大齒輪和小齒輪答：（1）大齒輪的周期為n秒，則大齒輪的角速度ω1=2πT=2πnrad/s．（2）大齒輪和小齒輪的線速度相等，小齒輪與后輪的角速度相等，若要求出自行車的速度，還需測(cè)量：大齒輪的半徑r1，小齒。
問題10：為什么小齒輪要比大齒輪寬
答：是為了保證兩個(gè)齒輪在全齒寬上嚙合工作的。如果兩個(gè)齒輪同樣寬，會(huì)因?yàn)辇X輪軸向錯(cuò)位（這是難免的）減小齒輪副的實(shí)際工作寬度。而讓小齒輪比大齒輪寬5-10mm，是最節(jié)省材料又能滿足前述要求的最佳選擇。
三 ：