一：
螺旋式卸船機(jī)技術(shù)百科
問(wèn)題1：斗式提升機(jī)一般是怎么輸送物料的?
答：斗式提升機(jī)是一種垂直輸送的輸送設(shè)備，其輸送的物料的一般都是粉末狀和小顆粒的，雖然說(shuō)斗式提升機(jī)的應(yīng)用范圍很廣，但是也不是說(shuō)毫無(wú)限制的。
問(wèn)題2：2100t/h卸船機(jī),2100t/h是什么含義?
答：2），此時(shí)你的設(shè)備一小時(shí)只能卸載2520噸。同時(shí)也要看設(shè)備的實(shí)際卸載效率，從船只到港?？亢玫阶罱K的清倉(cāng)結(jié)束，抓斗最低大約在50%～60%，鏈斗其次70%左右，最高為三和重工生產(chǎn)的螺旋式卸船機(jī)80%左右并且節(jié)能環(huán)保。
問(wèn)題3：卸船機(jī)有哪些知名廠家?
答：杭州云天是散裝物料卸載專家，主營(yíng)產(chǎn)品有氣力式和螺旋式兩種水泥卸船機(jī)，除了卸水泥，還能適用于各種散裝物料。
問(wèn)題4：卸船機(jī)是橋式起重機(jī)嗎
螺旋式卸船機(jī)答：卸船機(jī)是一種橋架型起重機(jī)，作業(yè)時(shí)抓斗自船艙內(nèi)抓取散貨并提升出艙，載重小車（抓斗小車）向岸邊方向運(yùn)行，當(dāng)抓斗達(dá)到門框內(nèi)側(cè)的漏斗上方時(shí)，將散貨卸入漏斗，再經(jīng)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)送到貨場(chǎng)。武漢電力設(shè)備廠為用戶提供各種規(guī)格。
問(wèn)題5：卸船機(jī)是橋式起重機(jī)嗎
螺旋式卸船機(jī)答：卸船機(jī)是一種橋架型起重機(jī)，作業(yè)時(shí)抓斗自船艙內(nèi)抓取散貨并提升出艙，載重小車（抓斗小車）向岸邊方向運(yùn)行，當(dāng)抓斗達(dá)到門框內(nèi)側(cè)的漏斗上方時(shí)，將散貨卸入漏斗，再經(jīng)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)送到貨場(chǎng)。武漢電力設(shè)備廠為用戶提供各種規(guī)格。
問(wèn)題6：螺旋卸船機(jī)遙控裝置沒(méi)反應(yīng)是怎么回事。面板操作都正常,遙控器操作沒(méi)
答：遙控壞了唄。
問(wèn)題7：lss無(wú)軸螺旋輸送機(jī)能用在卸船機(jī)上嗎
答：螺旋輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于市政污水處理和工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域。LSS系列螺旋輸送機(jī)被設(shè)計(jì)成無(wú)軸的，U形輸送槽是封閉的且上蓋可以打開。因此，特別適用于輸送有污染的、討厭氣味的、危險(xiǎn)的、架橋的物料。
問(wèn)題8：裝卸機(jī)械的分類
答：散料裝卸機(jī)械有車輛用和船舶用之分，包括裝載機(jī)、裝車（船）機(jī)、卸車（船）機(jī)、斗輪堆取料機(jī)等。車輛用散料裝卸機(jī)械 裝車時(shí)，整列的鐵路敞車一般用高架料倉(cāng)或裝車機(jī)，非整列的鐵路車輛和汽車用單斗裝載機(jī)和蟹耙式。
問(wèn)題9：鏈斗式卸船機(jī)和橋式卸船機(jī)的區(qū)別
答：鏈斗式卸船機(jī)可以連續(xù)卸船；橋式卸船機(jī)通常配的是抓斗（可以配鏈斗）需要一斗一斗的裝卸。卸船機(jī)，是一種具有對(duì)船舶進(jìn)行自行取料能力的起重設(shè)備。鏈斗卸船機(jī)是一種利用鏈斗從船舶艙內(nèi)挖取物料并將物料通過(guò)機(jī)上輸送機(jī)。
問(wèn)題10：橋式卸船機(jī)的結(jié)構(gòu)有哪些東西?分別的作用是干嘛,工作原理等
答：卸船機(jī)是碼頭前沿的重大接卸設(shè)備，對(duì)系統(tǒng)的工作效率起著重要的作用，因此各大港口均按碼頭?？孔畲蟠?，為達(dá)到系統(tǒng)最大生產(chǎn)率，選用高效、可靠的卸船機(jī)。目前，我國(guó)煤炭、礦石碼頭的卸船機(jī)大部分采用抓斗式卸船機(jī)。橋式。
二：
螺旋式卸船機(jī)技術(shù)資料
問(wèn)題1：連續(xù)卸船機(jī)都包括哪些?
答：連續(xù)卸船機(jī)中包括鏈斗卸船機(jī)、夾皮帶卸船機(jī)、螺旋卸船機(jī)、斗輪卸船機(jī)、氣力卸船機(jī)等。與橋式抓斗卸船機(jī)相比，連續(xù)式卸船機(jī)在卸船過(guò)程中沒(méi)有起升和小車走行的反復(fù)過(guò)程，機(jī)械效率較高，并可最大限度地減少清倉(cāng)量；由于。
問(wèn)題2：橋式抓斗卸船機(jī)有怎樣的性能?
答：橋式抓斗卸船機(jī)作業(yè)時(shí)，抓斗的開斗卸料實(shí)際上是一次揚(yáng)塵動(dòng)作，雖然目前在卸料口和物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)置了噴水或吸塵裝置，收到了較好的效果，但開斗卸料揚(yáng)起的粉塵現(xiàn)時(shí)還無(wú)法徹底消除。多年來(lái)，世界各國(guó)都在爭(zhēng)先研制連續(xù)式卸船機(jī)。
問(wèn)題3：橋式抓斗卸船機(jī)是一種什么設(shè)備?
螺旋式卸船機(jī)答：橋式抓斗卸船機(jī)作業(yè)時(shí)，抓斗的開斗卸料實(shí)際上是一次揚(yáng)塵動(dòng)作，雖然目前在卸料口和物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)置了噴水或吸塵裝置，收到了較好的效果，但開斗卸料揚(yáng)起的粉塵現(xiàn)時(shí)還無(wú)法徹底消除。多年來(lái)，世界各國(guó)都在爭(zhēng)先研制連續(xù)式卸船機(jī)。
問(wèn)題4：橋式抓斗卸船機(jī)用于什么地方?是怎么工作的?
螺旋式卸船機(jī)答：橋式抓斗卸船機(jī)適用于中、小港口卸船或發(fā)電廠碼頭船舶的卸煤作業(yè)，錫澤機(jī)電此機(jī)械速度快，效率高。工作原理：橋式抓斗卸船機(jī)可在軌道上運(yùn)行，門架下凈空高度可通運(yùn)輸車輛，抓斗由船上抓散煤后，卸至錐形料斗。通過(guò)料斗出料。
問(wèn)題5：卸船機(jī)屬于哪種起重機(jī)?是橋門起重機(jī),塔式起重機(jī),流動(dòng)式起重機(jī),還是
螺旋式卸船機(jī)答：屬于港口起重機(jī)中的一種，又叫岸橋，全稱：岸邊集裝箱起重機(jī)。非要?dú)w類的話，能歸類到門式起重機(jī)里面，有腿，有主梁，有大車有小車。參考：http://baikebaiducom/view/5351673htm。
問(wèn)題6：翻車機(jī)受卸系統(tǒng)雙聯(lián)帶式給料機(jī)設(shè)備是什么
答：在北方寒冷地區(qū)的受卸車間，一般還配有車輛解凍設(shè)施。卸料設(shè)備類型主要有翻車機(jī)、鏈斗卸車機(jī)、螺旋卸車機(jī)、抓斗起重機(jī)和卸船機(jī)等。(1)翻車機(jī)。主要有轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式和內(nèi)外端環(huán)C型轉(zhuǎn)子式三種。按同時(shí)翻卸車輛數(shù)可分為。
問(wèn)題7：抓斗卸船機(jī)的組成部件
答：抓斗卸船機(jī)由前后門架、前后大梁、前后水平桁架、前后拉桿、小門架、斜撐桿、側(cè)桁架、機(jī)臺(tái)、料斗及支架等金屬結(jié)構(gòu)以及起升、開閉、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)(三者合而為一，簡(jiǎn)稱為四卷筒機(jī)構(gòu))、變幅機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗和料斗接料。
問(wèn)題8：集裝箱港口主要機(jī)械有哪些
螺旋式卸船機(jī)答：起重機(jī)械主要是各種起重設(shè)備,港口使用較多的有門座起重機(jī)、門座抓斗卸船機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)、龍門起重機(jī)和浮式起重機(jī)(見起重船)等。集裝箱碼頭主要使用岸邊集裝箱起重機(jī)。門座起重機(jī)。旋轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)的一種,因有門形底座(門座。
問(wèn)題9：大型起重機(jī)械上(卸船機(jī))有整流柜和逆變柜,逆變式是什么用途?變頻器是
答：變頻器包括整流柜和逆變柜，整流柜把交流電整流成恒壓的直流電，制動(dòng)時(shí)還有能量反潰到電網(wǎng)的功能。逆變柜把直流電變成頻率和電壓都可調(diào)的交流電壓---上海湘淮電氣小晏。
問(wèn)題10：碼頭是靠什么吊起集裝箱的
答：氣力輸送機(jī)的散糧卸船生產(chǎn)率已達(dá)每小時(shí)1000噸。b裝卸搬運(yùn)機(jī)械在港口用于裝車卸車、貨物堆碼以及貨物短距離水平運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械,有叉式裝卸車、跨運(yùn)車、翻車機(jī)、螺旋卸車機(jī)、牽引車及掛車等。c叉式裝卸車在輪胎式底盤的前方裝有升降式。
三 ：