一：
橋式塑料成都公路減速帶技術(shù)百科
問題1：比較木頭、瓷、鐵、塑料等常見材料的導(dǎo)熱性能?
橋式塑料成都公路減速帶答：鐵＞瓷＞木頭＞塑料傳熱的基本規(guī)律:金屬的大于非金屬的,固體的大于液體的,液體大于氣體的，相同或近似的物質(zhì),越致密導(dǎo)熱就越好。所以鐵＞瓷＞木頭＞塑料熱傳導(dǎo)簡稱導(dǎo)熱。兩個相互接觸且溫度不同的物體，或同物體的各不同。
問題2：經(jīng)過農(nóng)村道路的水泥減速帶時,底盤中部被托,兩塊塑料護(hù)板被劃,有事嗎
答：你好，這個沒事，可以正常使用。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?。
問題3：大眾朗逸的內(nèi)飾塑料多嗎?它費(fèi)油嗎?
答：最不滿意就是懸架，懸架，懸架，哈哈，重點的東西要說三次，實在是硬啊，過減速帶我都是磨過去的，這點我希望朗逸需要有改善，不過懸架硬對于那些在農(nóng)村路開的也不錯。還有就是胎噪，目前來講隔音還是非常好的，我記得第。
問題4：求關(guān)于PLC機(jī)械手的英文文獻(xiàn)不帶翻譯
答：22畢業(yè)設(shè)計四通管接頭的設(shè)計23課程設(shè)計:帶式運(yùn)輸機(jī)上的傳動及減速裝置瓶蓋拉深模的設(shè)計手機(jī)塑料外殼注塑模畢業(yè)設(shè)計五金模具畢業(yè)設(shè)計織機(jī)導(dǎo)板零件數(shù)控。
問題5：起亞k2過減速帶或坑洼是前面有咔嗤咔嗤聲,就像是塑料摩擦的聲音一樣,大
答：冬季氣溫較低下懸掛好多膠套原件冬季硬度高所以發(fā)出異響正常。
問題6：減速帶橡膠好還是塑料好?
答：我覺得減速帶橡膠材質(zhì)的要好一點。
問題7：汽車過減速帶時底盤有異響什么原因?
橋式塑料成都公路減速帶答：汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統(tǒng)一bai般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由于懸掛系統(tǒng)造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡桿拉桿損壞或者襯套磨損后，過顛簸路段就會發(fā)出“格勒格勒”。
三 ：