一：
長(zhǎng)沙齒輪變速器技術(shù)百科
問題1：變速器齒輪損壞的原因是什么
答：2、駕駛操作有誤或駕駛習(xí)慣不好，變速箱的異常工作也會(huì)造成齒輪損壞，常見的就是由于錯(cuò)誤的駕駛操作和不良的駕駛習(xí)慣引起的。例如，手動(dòng)檔汽車在不使用離合器直接掛入倒檔，或者車輛低速前進(jìn)時(shí)誤掛入倒檔時(shí)，都會(huì)引起齒輪的。
問題2：變速器的分類?
長(zhǎng)沙齒輪變速器答：1、有級(jí)式變速器：有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器（普通變速器）和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器（行星齒輪變速器）兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的。
問題3：汽車變速器的類型有哪些?
答：類型有級(jí)式變速器有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器(普通變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的。
問題4：變速器是什么?
答：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等?；讫X輪有多聯(lián)滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯(lián)滑移齒輪變速，軸向尺寸大；用變位滑移齒輪變速，結(jié)構(gòu)緊湊，但傳動(dòng)比。
問題5：齒輪變速機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成?
答：兩軸變速器中齒輪變速機(jī)構(gòu)有，若干組外嚙合齒輪，工作軸及輸入、輸出，倒擋軸，和同步器，包括結(jié)合套，花鍵轂，鎖環(huán)，結(jié)合齒圈。協(xié)同換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)及殼體形成變速箱總成。
問題6：變速器有什么特點(diǎn)?
答：變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的。
問題7：變速器基本行星齒輪機(jī)構(gòu)的組成和工作原理
答：乘坐舒適性和操縱輕便性。按傳動(dòng)比變化方式，汽車自動(dòng)變速器也分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式3種。有級(jí)式自動(dòng)變速器是指在機(jī)械式齒輪變速器的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的變速器，也稱為電控機(jī)械自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱AMT）。
問題8：自行車手把上的變速器怎么用?
長(zhǎng)沙齒輪變速器答：自行車手把上的變速器分為旋轉(zhuǎn)式和指撥式兩種，左邊的用于前齒輪變速，也就是主動(dòng)輪變速，通過旋轉(zhuǎn)或撥動(dòng)，可使鏈條在大中小三個(gè)齒輪上移動(dòng)，當(dāng)鏈條在最大齒輪上時(shí)，車的速度最快，但較費(fèi)力，反之則速度慢、省力。右邊用于。
問題9：變速器有什么組成?
答：簡(jiǎn)單的說，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。自動(dòng)變速器使用的。
問題10：變速器的變速原理?
長(zhǎng)沙齒輪變速器答：變速器內(nèi)部的變速原理是通過改變齒輪的大小來改變我們發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)距，比方說大齒輪帶小齒輪的話就屬于增速降扭，小齒輪帶大齒輪的話就屬于降速增扭通過，這樣使用不同的排列來組成各個(gè)檔位。
二：
長(zhǎng)沙齒輪變速器技術(shù)資料
問題1：變速器怎么用?
長(zhǎng)沙齒輪變速器答：傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等?；讫X輪有多聯(lián)滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯(lián)滑移齒輪變速，軸向尺寸大；用變位滑移齒輪變速，結(jié)構(gòu)緊湊，但傳動(dòng)比。
問題2：什么是變速器
答：1、按傳動(dòng)比的變化方式劃分，變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。(a)有級(jí)式變速器：有幾個(gè)可選擇的固定傳動(dòng)比，采用齒輪傳動(dòng)。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉(zhuǎn)的行星齒輪變速。
問題3：變速器有什么用?
答：分類[編輯本段]1、按傳動(dòng)比的變化方式劃分,變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。(a)有級(jí)式變速器:有幾個(gè)可選擇的固定傳動(dòng)比,采用齒輪傳動(dòng)。又可分為:齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線。
問題4：縱滑移齒輪變速的基本結(jié)構(gòu)是什么
答：2、變速齒輪機(jī)構(gòu)自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較大，最大傳動(dòng)比較小，只有少數(shù)車型采用。目前絕大多數(shù)轎車自動(dòng)變速器中的齒輪變速器采用的是行星。
問題5：手動(dòng)變速器齒輪類型?
答：變速器前進(jìn)擋采用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，具有嚙合平穩(wěn)、沖擊小、噪聲小、承載能力大、不易根切等特點(diǎn)；變速器倒擋齒輪仍然采用直齒圓柱齒輪。
問題6：自動(dòng)變速器按齒輪結(jié)構(gòu)可分為?
長(zhǎng)沙齒輪變速器答：行星齒輪和平行軸兩大類。
問題7：介紹下變速器、差速器的作用
答：(a)有級(jí)式變速器:有幾個(gè)可選擇的固定傳動(dòng)比,采用齒輪傳動(dòng)。又可分為:齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。(b)無級(jí)式變速器:傳動(dòng)比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,常見的有液力式,機(jī)械式和。
問題8：汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)有什么類型?
長(zhǎng)沙齒輪變速器答：變速箱操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)換擋操作，組成部分有換擋桿，換擋桿座，撥叉軸，撥叉，還有撥叉臂等組成。
問題9：自動(dòng)變速器的類型有哪些?各由哪些部分組成
答：2、變速齒輪機(jī)構(gòu)自動(dòng)變速器中的變速齒輪機(jī)構(gòu)所采用的型式有普通齒輪式和行星齒輪式兩種。采用普通齒輪式的變速器，由于尺寸較大，最大傳動(dòng)比較小，只有少數(shù)車型采用。目前絕大多數(shù)轎車自動(dòng)變速器中的齒輪變速器采用的是行星齒。
問題10：手動(dòng)變速器有哪些類型,有何功用
答：三、變速器的分類：（1）、按傳動(dòng)比變化的方式：有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式①有級(jí)式：有級(jí)式變速器應(yīng)用最廣泛，它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。a按所用的齒輪輪系不同:有軸線固定式（普通齒輪變速器）和軸線。
三 ：