一：
船用發(fā)動機論壇技術(shù)百科
問題1：CAT發(fā)動機A、B、C各系列各有什么特點,請感興趣的朋友參與!
答：卡特彼勒船舶動力系統(tǒng)在其深受歡迎的Cat3500系列船用發(fā)動機的基礎(chǔ)上再度創(chuàng)新?？ㄌ乇死?500發(fā)動機的性能在其功率范圍內(nèi)處于市場領(lǐng)先地位，并在船舶市場創(chuàng)下驕人的銷售記錄。3500C系列發(fā)動機的最新研發(fā)成果極大地降低了。
問題2：中國的軍用輪船發(fā)動機還需要依賴進口嗎?
船用發(fā)動機論壇答：以前需要，但現(xiàn)在大多都不需要了，只有個別型號或者少量配件還是進口的（但從技術(shù)上來說，國產(chǎn)也不是什么難事。之所以進口主要是產(chǎn)量比較小，重新開發(fā)從時間和成本上來說不劃算）。燃汽輪機像烏克蘭的GT25000，現(xiàn)在已經(jīng)國產(chǎn)化。
問題3：車用發(fā)動機和船用發(fā)動機有什么區(qū)別
船用發(fā)動機論壇答：1一般的船用發(fā)動機都是屬于低速機的范疇，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般會在800rpm以下（特殊的快艇除外），因為船用發(fā)動機需要與螺旋槳做匹配，螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右。考慮到匹配的效率值，過高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速對此無益；另外一些大型。
問題4：世界最大船用發(fā)動機
答：下面由我為你介紹世界最大船用發(fā)動機動力之美Wärtsilä，世界最大的低速船用柴油機據(jù)說，在全球海洋上航行的每三艘船舶中就有一艘是由瓦錫蘭(芬蘭的公司，和Nokia同一個國家)提供的動力設(shè)備，而每兩艘船舶中。
問題5：學(xué)修理船用發(fā)動機咋樣,要學(xué)多長時間能會啊,那修車呢
船用發(fā)動機論壇答：船用發(fā)動機和車用發(fā)動機的區(qū)別不大?。≈劣跁r間，關(guān)鍵是要自己動手修，學(xué)的才快，還要有個號師傅。
問題6：船用發(fā)動機是電控么?
答：我現(xiàn)在做的船上用的就是最后一種方法。我用到現(xiàn)在還沒遇到過故障，蠻可靠的。船用發(fā)動機形式民用基本都是柴油機的。我記得船用發(fā)動機某一缸損壞的時候可以單獨維修，而本身發(fā)動機不需要停轉(zhuǎn)？這個問題基本上是做不到的，小。
問題7：請問最好的船用發(fā)動機是哪個品牌
答：MTUMAN三菱瓦錫蘭。
問題8：世界上最大的船用發(fā)動機?
答：14缸機的功率108,920馬力(102rpm)。整機重2300噸。使用重油，熱效率達到50%(一般汽車發(fā)動機為25%-30%)最佳效率工況下，每小時耗油6400升。世界首臺14缸低速船用柴油機于裝上“EmmaMaersk”號大型集裝箱船投入。
問題9：船用LNG燃料發(fā)動機介紹
船用發(fā)動機論壇答：船用LNG燃料發(fā)動機介紹1概述航運業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，全球超過90%的貿(mào)易都是通過海運完成的。在航運業(yè)數(shù)百年的發(fā)展歷程中，一直受到世界經(jīng)濟、政治等各種復(fù)雜因素變化的影響。綠色環(huán)保、節(jié)能減排是當(dāng)今世界以及航運業(yè)、造船業(yè)普遍關(guān)心。
問題10：船用的發(fā)動機是什么發(fā)動機?電機還是柴油還是蒸汽?
答：船用發(fā)動機絕大部分都是柴油發(fā)動機，因為柴油發(fā)動機體積小，燃料便以攜帶。蒸汽發(fā)動機需要鍋爐，系統(tǒng)龐大且復(fù)雜，體積更大。電機驅(qū)動是需要電力的，船上的電力還是需要柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機后，發(fā)出電力供給電機使用。
二：
船用發(fā)動機論壇技術(shù)資料
問題1：關(guān)于船用高低中速發(fā)動機的區(qū)別
船用發(fā)動機論壇答：船用高低中速發(fā)動機的區(qū)別如下：1一般的船用發(fā)動機都是屬于低速機的范疇，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般會在800rpm以下（特殊的快艇除外），因為船用發(fā)動機需要與螺旋槳做匹配，螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右?？紤]到匹配的效率值，過高的。
問題2：學(xué)修理船用發(fā)動機咋樣,要學(xué)多長時間能會啊,那修車呢
答：船用發(fā)動機和車用發(fā)動機的區(qū)別不大啊！至于時間，關(guān)鍵是要自己動手修，學(xué)的才快，還要有個號師傅。
問題3：船用發(fā)動機有什么辦法增加上柴220馬力的發(fā)動機?
答：1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須。
問題4：為什么我國汽車發(fā)動機不是世界領(lǐng)先,船用柴油發(fā)動機卻世界領(lǐng)先了呢?_百
答：船用柴油機屬于巨型的發(fā)動機，排水量超過一萬噸到十萬噸及以上的超級海輪基本都采用重油為燃料的低速發(fā)動機。目前由于中國是超級海輪的生產(chǎn)大國，當(dāng)然其所使用的發(fā)動機市場也在中國，這就給與中國的船用發(fā)動機行業(yè)一個快速發(fā)展的。
問題5：船用發(fā)動機主要有哪幾種
答：柴油機。汽油機。
問題6：請問哪位知道哪里可學(xué)習(xí)到船用發(fā)動機結(jié)構(gòu)的知識?
答：大連海事大學(xué)輪機管理學(xué)院,武漢水運學(xué)院動力系,上海海事大學(xué)商船學(xué)院,集美海運學(xué)校。或者你想學(xué)什么直接問我也可以參考資料：更多請查看樂途旅游問問http://mylotourcom/ask/AskTopicInfoaspx?id=338157。
問題7：斯太爾280馬力船用發(fā)動機1800轉(zhuǎn)和1500轉(zhuǎn)差在什么地方?
答：樓上，其實船用發(fā)動機不配離合器的，是齒輪箱。轉(zhuǎn)速差主要是主機油門沒調(diào)一致，額定1800轉(zhuǎn)速，一般設(shè)定最高1600轉(zhuǎn)即可，在油門拉桿那地方可以設(shè)置。
問題8：5萬馬力的大功率船用型柴油發(fā)動機能不能實現(xiàn)小型化?
答：5萬馬力的大功率船用型柴油發(fā)動機應(yīng)該不能實現(xiàn)小型化，船用型柴油發(fā)動機已經(jīng)是老掉牙的技術(shù)了，小型化應(yīng)該不太可能了，如果以后出了新能源及新能源發(fā)動機，小型化是必然的，只是已經(jīng)不是柴油發(fā)動機了。
問題9：雅馬哈船用發(fā)動機官網(wǎng)電話
船用發(fā)動機論壇答：您好船用發(fā)動機官網(wǎng)電話20021-61612929【摘要】雅馬哈船用發(fā)動機官網(wǎng)電話【提問】您好船用發(fā)動機官網(wǎng)電話20021-61612929【回答】。
問題10：船用發(fā)動機缸壁單側(cè)高溫怎么回事?
船用發(fā)動機論壇答：水溫過高的故障現(xiàn)象：發(fā)動機水溫指針偏擺到紅色區(qū)域；散熱風(fēng)扇處于最大狀態(tài)；冷卻液不足；汽車行駛時動力突然消失，有劇烈爆震并敲缸等聲音，大多是發(fā)動機過熱所致。發(fā)動機正常的水溫在85-95攝氏度之間，水溫過高時機油粘度會變稀。
三 ：